GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
Productgegevens
Betalings- en verzendvoorwaarden
Model nr.: |
Draagbare tankcontainer van de VN |
Materiaal: |
Roestvrij staal, staalstructuur |
Type: |
tankcontainer |
Toepassing op tankwagens: |
Chemische stoffen, natriumhydroxide, gas, geel fosfor |
Ontwerpcode: |
GB, ASME, Europese norm, Australische norm |
Opties voor tankventielen: |
Noodsluiting van de voetklep |
Type tank: |
T1, T4, T11, T50, T75, Reefer tank, Lining tank |
Tanketmateriaal: |
Roestvrij staal / koolstofstaal / bekleding |
Lengte (voet): |
20′, 40′ |
Volume: |
5.69M * 2.13M * 2.18M |
Lengte: |
20′ |
Bruto gewicht: |
22t |
Ervaring: |
>10 jaar |
Productieperiode: |
>20 dagen |
Grootte van het frame: |
20ft |
Levensduur: |
25 jaar |
Kleur: |
Op maat |
Transportpakket: |
Bulkvaartuig of rolrol |
Specificatie: |
20ft, 40ft |
Handelsmerk: |
GET VEHICLES CIMC |
Oorsprong: |
China |
Levering vermogen: |
200 Eenheid/Eenheden per Maand |
Aanpassing: |
Beschikbaar |
Capaciteit: |
20′, 40′ |
Certificering: |
ISO9001, CSC, CE/EU, CE, Un |
Model nr.: |
Draagbare tankcontainer van de VN |
Materiaal: |
Roestvrij staal, staalstructuur |
Type: |
tankcontainer |
Toepassing op tankwagens: |
Chemische stoffen, natriumhydroxide, gas, geel fosfor |
Ontwerpcode: |
GB, ASME, Europese norm, Australische norm |
Opties voor tankventielen: |
Noodsluiting van de voetklep |
Type tank: |
T1, T4, T11, T50, T75, Reefer tank, Lining tank |
Tanketmateriaal: |
Roestvrij staal / koolstofstaal / bekleding |
Lengte (voet): |
20′, 40′ |
Volume: |
5.69M * 2.13M * 2.18M |
Lengte: |
20′ |
Bruto gewicht: |
22t |
Ervaring: |
>10 jaar |
Productieperiode: |
>20 dagen |
Grootte van het frame: |
20ft |
Levensduur: |
25 jaar |
Kleur: |
Op maat |
Transportpakket: |
Bulkvaartuig of rolrol |
Specificatie: |
20ft, 40ft |
Handelsmerk: |
GET VEHICLES CIMC |
Oorsprong: |
China |
Levering vermogen: |
200 Eenheid/Eenheden per Maand |
Aanpassing: |
Beschikbaar |
Capaciteit: |
20′, 40′ |
Certificering: |
ISO9001, CSC, CE/EU, CE, Un |
tankcontainer of tankcontainer | | | | |||
wat is een tankcontainer of tanktainer | | | | |||
| Een tankcontainer is een intermodale container voor het vervoer van vloeistoffen, gassen en poeders als bulklading.het geschikt maken voor verschillende vervoerswijzenZowel gevaarlijke als niet-gevaarlijke producten kunnen in tankcontainers worden vervoerd. ISO tankcontainers die zijn gebouwd om gevaarlijke lading te vervoeren, moeten voldoen aan een verscheidenheid aan voorschriften, waaronder, maar niet beperkt tot, IMDG, ADR-RID-US DOT en andere.Er zijn verschillende soorten UN Portable tanks., waarvan de meest voorkomende T11 is, aangezien het mag vervoeren van duizend of meer gevaarlijke chemische stoffen in bulk. | | | |||
tankcontainer of tankcontainer Type | | | | |||
| Swap body tank - een swap body heeft een grotere tank die groter is dan het frame, meestal 23 of 25 voet (7,01 of 7,62 meter) lang Voedingsproducten - een standaard tankcontainer die alleen met voedingsproducten kan worden geladen Voor het vervoer van het product wordt een koelingstoestel gebruikt. Gasreservoir - een tank die geschikt is voor het vervoer van gassen Silo tank - een tank voor het vervoer van granen en poeders T1 ISO-tankcontainer (voor wijn en lichte vloeistoffen) T4 ISO-tankcontainer (voor niet-gevaarlijke eetbare en niet-eetbare oliën) T11 ISO-tankcontainer (voor niet-gevaarlijke chemische stoffen) T14 ISO-tankcontainer (voor gevaarlijke chemische stoffen en zuren zoals HCl en zinkchloride) T50 ISO-tankcontainer (voor LPG en ammoniakgas) T75 ISO-tank Container (voor cryogene vloeistoffen) SWAP-tankcontainer (voor vracht van meer dan 26.000 tot 32.000 ton of 25.600 tot 31.500 lange ton of 28.700 tot 35.300 korte ton) ISO-tank met een rubberen bekleding (voor chemische stoffen op zuurbasis) | | |
1Globale ontwerpstandaard en derde partijcertificaat | | | ||
| | |
2. Verscheidene keuzes van tankcontainer toepassing | | | ||
Wij van GET Vehicles hebben 30 jaar ervaring op dit gebied. We hebben een compleet assortiment met stalen tanks, aluminium tanks, roestvrij tanks en tanks met voering voor olietankwagens.watertenkercontainer, melktanks,zuurtanks,LPG-tanks,LNG-tanks | | | ||
| | |
Noodsnijkleppen | Aluminiumlegering | φ 4" (100) | |
API-adapter | Aluminiumlegering | φ 4" (100) | |
Dampventiel | Aluminiumlegering | φ 3 " (80) | |
Ventilatieventiel met kam | Aluminiumlegering | φ 3 " (80) | |
Pneumatische bedieningsblok | Aluminiumlegering | 0.4 tot en met 0,8 MPa | |
Optische sensor en optische stopcontact | De optische sensor is geïnstalleerd in de brandstoftankwagen bij het doen van de bodem laden werk, het zal de interne situatie van de tanker detecteren,met het platform van het vulsysteem om de veiligheid van de bodembelasting te garanderen om lekkage te voorkomen.De lengte en het materiaal van de paal kunnen op verzoek van de gebruiker worden besteld | | |
Waterdampseparator | Het wordt geïnstalleerd in het leidingswerk.Voordat de lucht in de pijpleiding komt, komt hij in deze separator om te worden geanalyseerd.De lucht wordt geatomiseerd en het smeermiddel toegevoegd.Dan zal het de pijpleiding binnenkomen om de ruimte delen te smerenEr is een regelaar in de separator om de luchtdruk aan te passen. | | |
Vergrendelingsklep | Het is geïnstalleerd in de dampadapterklep om de pneumatische kleppen te vergrendelen.Het zal na vrijlating terug naar de oorspronkelijke positie gaan.. | | |
Brandstofvoorspeller | Het is geïnstalleerd op de laadpositie, de interne roller met 8 etiketten. De etiketten kunnen handmatig worden gewijzigd om de brandstof binnen te voorspellen. JET A1 /leeg/brandstof/kerosine/dieselolie/benzine/loodloos/superbenzine | | |
Stroommeter | Het wordt op de ontladingsbuis geïnstalleerd om het volume van de ontladingsbrandstof te meten. | | |
Brandstofsysteem | Oliepomp DC/Tankmeter/Tankpistol met 5/ 9m-pijp/pijproller | |