logo
Bericht versturen

GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518

GENERAL EAST CO.,LTD Profiel van het bedrijf
producten
Thuis > producten > DIY RV Recreatieve Vehicle Kits > Brandbestendige FRP XPS van klasse B Composite Sandwich Panels SCS

Brandbestendige FRP XPS van klasse B Composite Sandwich Panels SCS

Productgegevens

Plaats van herkomst: China

Merknaam: GET-RV

Betalings- en verzendvoorwaarden

Min. bestelaantal: 10 vierkante meter

Prijs: $100.00/square meters 10-299 square meters

Verpakking Details: plat verpakt door FCL of LCL

Levering vermogen: 2000 Vierkante Meter/Vierkante Meters per Maand

Vind de beste prijs
Productgegevens
Markeren:

Expeditietruck DIY-kits

,

Autocampers DIY-kits

Type:
FRP-sandwichpanelen van structurele samengestelde stoffen (SCS)
Structuur van samengestelde panelen:
Randopende sandwichpanelen
R-waarde:
0.350 W/m2 °C
Brandwerendheid:
"B" volgens EN 13501-01
Zijdewand:
50 mm, FRP + XPS + FRP
Daken:
80 mm UV-bestendige FRP + XPS+FRP
Vloer:
80 mm, FRP+PUR+FRP met ingebedde dwarsbalk
Snelle installatie voor doos:
Kleefstof + Alu-extrusie Installatie 3 personen 1,5 uur / eenheid
Samengesteld proces:
Drukmachine positieve vacuüm
Toepassing van panelen:
Gevriesd/geïsoleerd Truck body, Mobile cold room, Camper/RV box
Haven:
Qingdao, China
Type:
FRP-sandwichpanelen van structurele samengestelde stoffen (SCS)
Structuur van samengestelde panelen:
Randopende sandwichpanelen
R-waarde:
0.350 W/m2 °C
Brandwerendheid:
"B" volgens EN 13501-01
Zijdewand:
50 mm, FRP + XPS + FRP
Daken:
80 mm UV-bestendige FRP + XPS+FRP
Vloer:
80 mm, FRP+PUR+FRP met ingebedde dwarsbalk
Snelle installatie voor doos:
Kleefstof + Alu-extrusie Installatie 3 personen 1,5 uur / eenheid
Samengesteld proces:
Drukmachine positieve vacuüm
Toepassing van panelen:
Gevriesd/geïsoleerd Truck body, Mobile cold room, Camper/RV box
Haven:
Qingdao, China
Productbeschrijving
Productoverzicht

Wat is een sandwich panel kits

Een sandwichpaneel is een structuur die bestaat uit drie lagen: een kern met een lage dichtheid (PUR, XPS) en een dunne huidlaag aan elke zijde.Sandwichpanelen worden gebruikt in toepassingen waarbij een combinatie van hoge structurele stijfheid en laag gewicht vereist is.

De structurele functionaliteit van een sandwichpaneel is vergelijkbaar met die van de klassieke I-balk, waarbij twee gezichtsplaten vooral de
in-plan en zijdelingse buigbelastingen (vergelijkbaar met flenzen van een I-balk), terwijl het kernmateriaal voornamelijk bestand is tegen scheerbelastingen
Het idee is om voor de kern een lichte/zachte maar dikke laag en voor de kern sterke maar dunne lagen te gebruiken.
Dit resulteert in een verhoging van de totale dikte van het paneel, wat vaak de structurele eigenschappen verbetert, zoals
Het is de bedoeling van de Commissie dat de Commissie in de loop van de loop van deze periode de nodige maatregelen treft om de verlaging van de belastingheffing te vergemakkelijken.

Sandwichpanelen zijn een voorbeeld van een sandwichgebouwde composiet: de sterkte en lichtheid van deze technologie maken deze populair en wijdverspreid.De veelzijdigheid betekent dat de panelen vele toepassingen hebben en in vele vormen verschijnenDe materialen van de kern en de huid kunnen sterk variëren en de kern kan een PUR, XPS, honingraat of een vaste vulling zijn zoals triplex en PP.


Een overzicht van de kenmerken
1.Lichte netto gewicht: 40% lichter dan metaal
2Betere isolatie: K-waarde <0.295 W/m2 °C
3- Sterk.
* Anti-druk: > 180 MPa
* ANTI-CURVE: > 220 MPa
*Voor de toepassing van deze verordening geldt:
Snijsterkte: 24,6 MPa
4.Niet-corrosief, niet-vervuilend, anti-zoutwater, zuur- en sodabestand.
5Eenvoudige montage en reparatie op locatie, 3 werkuren en een half voor één doos.
6. Compressor Machine Vacuum Process om de kwaliteit van de grote panelen in dezelfde composiet hardheid te houden. Het is beter dan de Vacuum Table Compsite panelen die meer worden gebruikt in de samll panelen.

Brandbestendige FRP XPS van klasse B Composite Sandwich Panels SCS 0
Brandbestendige FRP XPS van klasse B Composite Sandwich Panels SCS 1
Verhoogde rand van het paneel
Brandbestendige FRP XPS van klasse B Composite Sandwich Panels SCS 2
Installatiehoogte
Brandbestendige FRP XPS van klasse B Composite Sandwich Panels SCS 3
Verhoogte van de geassembleerde vrachtwagenbus
Hoofdparameters
Kits van drukmachines voor positief vacuümcompositief paneel
Supersterke sandwichpanelen met hoge isolatie voor zware koeltruckdozen en campings voor expeditietoestellen
Model
GET.6KDB.KG
2Algemeen Van de sandwich panel kits
Max. Lengte van de panelen
10,000 mm
Maximale breedte van de panelen
3200 mm
Dikte van de panelen
50,60,75,80,90 mm
K-waarde van de FRP-pijptruckcarrosserie
0.35 W/m2 °C
Treksterkte
> 180 MPa
Buigkracht
> 220 MPa
Barcolhardheid
24.6MPa
3. Superstructuur van de FRP-pie modulaire panelen sets
De drukmachine positief vacuüm composiet proces houdt de hoge composiet kwaliteit tussen de lijmstoffen en de anderen,kan de kleefstoffen laten stromen en spray onderdompeling naar de cellen van het PU-schuim of het XPS-schuim .
Zonder metalen dragerelementen = zonder directe warmtegeleidbaarheid
Geen openingsgrens (paneel binnen gevacuumeerd) = zonder warmtegeleidbaarheid
TYPE van het paneel
Dikte
Toepassing
Standaardpanelen
Lange 0-10000 mm
Breedte 0-3200 mm
Dikte 50-135 mm
1Geïsoleerde & gekoelde truck carrosserie zijkant en dakwand.
2RV en expeditie kant en dak muur.
3. mobiele koelkamer zijkanten
Kits voor vloerpanelen
Lange 0-10000 mm
Breedte 0-3200 mm
Dikte 50-135 mm
1Geïsoleerde en gekoelde truck bodem vloer.
2- RV en Expeditie vloer muur.
3. mobiele koelkamer vloerwand
4Beschrijving van het materiaal
De huid FRP / GRP worden gemaakt door countinus industrie machines die de kwaliteit en de huid kwartel van de FRP plaat kunnen houden,De oppervlakken zijn van het type High Gloss en High Impact voor verschillende doeleinden in de panelen.Hierdoor hoef je de panelen niet meer te schilderen.
Kernthermisch polyrethaanfoom
Alle panelen, vloer en dak van de doos zullen worden geïsoleerd met polyurethaanfoom (PU) met een dichtheid van 40 kg ~ 45 / m3, dat de thermische geleidbaarheid van 0,3 kcal / m3 kan dragen.
KOMMERLING Kleefmiddel voor reactie met twee componenten
Basis
Polyurethaan, 2-componenten, zonder oplosmiddel
Kleurconsistentie van de verhardingsstof
Köracur TH 650
Beige
Zeer vloeibaar, gemakkelijk te borstelen
Dichtheid
Körapur 672
1.66 (hars)
Köracur TH 650
1.23 (verhardingsmiddel)
mengsel
1.41
g/cm3
DIN 53 479
Viscositeit
hars: verharden
30
verharden
200
mengsel Mengverhouding
8000
MPa•s
Brookfield RVT
hars: verharden
05:01
gewichtseenheden
hars: verharden
3.7: 1
eenheden per volume
Levensduur van pot
60
Min.
Hardheid Land D
60
DIN 53 505
-20°C: ca. 24
N/mm2
DIN 53 283
+20°C: ca. 18,5
N/mm2
Snijsterkte
+80°C: ca. 5,2
N/mm2
Treksterkte
18
N/mm2
DIN 53 404
Verbruik
250 tot 300
g/m2
afhankelijk van het substraat
Brandbestendige FRP XPS van klasse B Composite Sandwich Panels SCS 4

PU-polyurethaan

Brandbestendige FRP XPS van klasse B Composite Sandwich Panels SCS 5

XPS-blad

5De hoofdrolspelers van de Panel Kits
Voordelen
1) Lichtgewicht: 40% lichter dan metaal.
2) Betere isolatie: K-waarde minder dan 0,3w/m2*k.
3) Hoge sterkte en lange levensduur: 5 keer langer dan metaal.
4) Niet-corrosief, niet-vervuilend, anti-zoutwater, zuur- en natronbestand.
5) De vloer kan voldoen aan de werking van de vorkheftruck, het plafond kan de vleeshaken zonder speciale kracht laten bevestigen, draagvermogen tot 4 ton/m2.
6) Gemakkelijk te monteren en te repareren ter plaatse.
Fout:
1) De FRP chemische stof met lijm kan de gladheid van de huid niet garanderen, dus het heeft na montage verf nodig.
2) Meer FRP chemische hardheid binnen als bot van het paneel, dus het is 10% zwaarder dan de samengestelde sandwich panelen
3) Te sterk, langere levensduur dan het chassis, u mag het chassis vervangen tijdens zijn levensduur.
Installatieproces van de doos
Het is heel gemakkelijk om onze geïsoleerde lichamen te monteren, omdat het aanbrengen van polyurethaanlijm op het gewrichtsgebied van de sandwichpanelen, die de gewrichtsbetrouwbaarheid en optimale isolatie garandeert,Het vormt henAlle carrosserieën die wij leveren zijn voorzien van alle benodigde accessoires zoals aluminium hoeken, aluminium hoeken, afdichtingslijmen, schroeven, zijkantbeschermers, enz.Je kunt ze zelf monteren zonder materiaal te kopen.In het algemeen kunnen 3-4 arbeiders 5-6 lichamen per dag monteren.
Bovendien zullen wij in het begin onze ingenieurs aanwijzen om u wat technische begeleiding te geven.
CKD-paneelpakketten
1Bereid het chassis voor.
2. Monteren van de gedeeltelijke onderstel en de vloerplaat op het chassis met geleverde U-bouten en andere onderdelen
3. Montage van de zijkant, voorkant en het dak en de achterdeur portaal en de deur met lijm ca.1.5 uur, met een ingestelde tijd bij Leas 8 uur bij +20 °C.
4Installeer de vereiste opties.
5Afwerking.
CBU-box
1- Bereid het chassis voor.
2. Monteren van de BOX samen met subframes op het chassis
3Installeer de vereiste opties.
4Afwerking.
Brandbestendige FRP XPS van klasse B Composite Sandwich Panels SCS 1

Onderscheid tussen de verschillende panelen

Onderscheid de verschillende panelen voor verschillende muren, vloer, dak, zijwanden (2 sets), voormuur, achtermuur, en pre-installeren voor hun positie.De isolatie-extrusie-posities waren vastgelegd..
Brandbestendige FRP XPS van klasse B Composite Sandwich Panels SCS 2

Installeer de panelen per instructie

Installeer de panelen met kleefstoffen één voor één, van vloer totvoorwand, dan deDe zijdewand, dan het dak, eindelijk de achterwand met achterdeur.
Brandbestendige FRP XPS van klasse B Composite Sandwich Panels SCS 8

Klem met F-vormige bevestiging

Nadat alle muren met lijm zijn aangebracht, klem de doos met F-Shaped Fixure om de composietlijm hard te laten worden, en dan het oppervlak en de gewrichtsranden schoonmaken, dan is een doos afgerond.
Toepassing op de carrosserie van de vrachtwagen
Brandbestendige FRP XPS van klasse B Composite Sandwich Panels SCS 9

Geïsoleerde & gekoelde truckbody


Brandbestendige FRP XPS van klasse B Composite Sandwich Panels SCS 10

Op maat gemaakte camper


Brandbestendige FRP XPS van klasse B Composite Sandwich Panels SCS 11

IJs Truckbody


Brandbestendige FRP XPS van klasse B Composite Sandwich Panels SCS 12

Gepartitioneerde distributie TruckBody


Brandbestendige FRP XPS van klasse B Composite Sandwich Panels SCS 13

Koelruimte voor een sleepwagen


Brandbestendige FRP XPS van klasse B Composite Sandwich Panels SCS 14

Koelbak


Brandbestendige FRP XPS van klasse B Composite Sandwich Panels SCS 15

Communicatie vrachtwagen en aanhangwagen


Brandbestendige FRP XPS van klasse B Composite Sandwich Panels SCS 16

Mobiele leger schuilplaats


Brandbestendige FRP XPS van klasse B Composite Sandwich Panels SCS 17

Baby Chicks Delivery Truckbody


Productiewerkplaats
Brandbestendige FRP XPS van klasse B Composite Sandwich Panels SCS 18
Brandbestendige FRP XPS van klasse B Composite Sandwich Panels SCS 19
Brandbestendige FRP XPS van klasse B Composite Sandwich Panels SCS 20
Brandbestendige FRP XPS van klasse B Composite Sandwich Panels SCS 21
Brandbestendige FRP XPS van klasse B Composite Sandwich Panels SCS 22
Brandbestendige FRP XPS van klasse B Composite Sandwich Panels SCS 23
Brandbestendige FRP XPS van klasse B Composite Sandwich Panels SCS 24
Brandbestendige FRP XPS van klasse B Composite Sandwich Panels SCS 25
Brandbestendige FRP XPS van klasse B Composite Sandwich Panels SCS 26
Veelgestelde vragen

Wat is een koeltruck doos lichaam?

Een koeltruck, soms noemen we het een koeltruck doos, soms een koeltruck doos, soms een koeltruck doos, soms een koeltruck doos, soms een koeltruck doos.We noemen het een koeltruck.Een truckbox is een soort doos die de ladingen kan laden die koud en vers moeten blijven. zoals ijs, kip, vis, vlees, soms groenten, enzovoort.

Onze koelbak is de sandwichstructuur. Buitenaardse FRP materiaal + PU kern + Innerlijke FRP. Normaal gesproken is de dikte van FRP 2 mm. Het kan ook worden aangepast.de dichtheid meer dan 40 kg/mEn de dikte kan worden gewijzigd op verzoek van de klant.

De onderdelen van het FRP-koffertruck box lichaam is de hoogste configuratie. Ze zijn 304 roestvrij staal onderdelen voor de deur slot en de deur frame. Aluminium profiel voor het verbinden van alle panelen.De ingevoerde rubberen maken de deur dicht.Dus de hele truck is gesloten zonder gaten.

Wat is het materiaal van je koeltruck?

We kunnen FRP (glasvezelversterkt plastic), kleurstaalplaat en roestvrij staalmateriaal produceren voor het koeltruckcarosserie. Het kernmateriaal kan PU,XPS zijn.

Als we de prijs willen, wat moet de informatie ons bieden?

U moet ons het materiaal, de grootte ((lengte, breedte, hoogte en dikte van het paneel) en de hoeveelheid van de truck lichaam als de
basisinformatie.

Wat betekenen CKD en CBU?

CKD betekent compleet neergehaald. Dat betekent dat alle onderdelen van de truckkarosserie ((half afgewerkte producten) aanbieden, je moet eerst de doos monteren, dan komt het tot je vrachtwagen chassis.Je moet wel wat werk doen., maar het kan veel verzendkosten besparen.
CBU betekent compleet bouwen unit, dat wil zeggen, we bieden je de hele truck carrosserie, je installeert het gewoon je truck rechtstreeks.

Hoe lang is de levensduur van je truck?

Het hangt af van hoe je het gebruikt.