logo

GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518

GENERAL EAST CO.,LTD Profiel van het bedrijf
producten
Thuis > producten > Koeloplegger > 2 assen geïsoleerde box-trailer voor het bezorgen van bevroren/gekoude vlees en groenten

2 assen geïsoleerde box-trailer voor het bezorgen van bevroren/gekoude vlees en groenten

Productgegevens

Plaats van herkomst: China

Merknaam: TRAILERBULL

Certificering: CE

Betalings- en verzendvoorwaarden

Min. bestelaantal: 2 dozen

Prijs: $15,000.00 - $25,000.00/boxes

Verpakking Details: SKD- of CKD-type met container
CBU-TYPE BY DRY BULK OF ROLL-ROLL

Levering vermogen: 50 eenheden/eenheden per maand

Vind de beste prijs
Productgegevens
Markeren:

koelvracht aanhangwagen

,

Verkoelde half-trailer

Gebruik:
vrachtwagenaanhangwagen
Type:
andere voertuigen van de categorie "A"
Materiaal:
Plastic
Grootte:
40 x 8 x 12 ft
Maximale nuttige lading:
20 T
Carrosserie van de vrachtwagen:
FRP + PU Polyurethaan + FRP
K.WAARDE:
0.295 W/m2 °C
Vrachtwagencarrosserie vloer:
Geïntegreerde kruisbalk van triplex en hout
Doorgang van het voertuig:
Roestvrij staal 304 met twee vleugels
Hoofd van het voertuig:
FRP Composite sandwich panelen met UV-bescherming Coating
Aanhangwagenassen:
12T FUWA (BPW) ABS-assen
Opschorting:
Mechanische ophanging (luchtspring optioneel)
Geschikte vracht:
Bevroren/gekoude vlees IJs Seafood Groenten Fruit Melk
Carrosserie van vrachtwagen:
10-15 jaar per arbeidsomstandigheden
Transport van vrachtwagencarrosserie:
SKD/CKD/CBU
OE NO.:
GET.9XBW.2/40
Haven:
Qingdao, China
Gebruik:
vrachtwagenaanhangwagen
Type:
andere voertuigen van de categorie "A"
Materiaal:
Plastic
Grootte:
40 x 8 x 12 ft
Maximale nuttige lading:
20 T
Carrosserie van de vrachtwagen:
FRP + PU Polyurethaan + FRP
K.WAARDE:
0.295 W/m2 °C
Vrachtwagencarrosserie vloer:
Geïntegreerde kruisbalk van triplex en hout
Doorgang van het voertuig:
Roestvrij staal 304 met twee vleugels
Hoofd van het voertuig:
FRP Composite sandwich panelen met UV-bescherming Coating
Aanhangwagenassen:
12T FUWA (BPW) ABS-assen
Opschorting:
Mechanische ophanging (luchtspring optioneel)
Geschikte vracht:
Bevroren/gekoude vlees IJs Seafood Groenten Fruit Melk
Carrosserie van vrachtwagen:
10-15 jaar per arbeidsomstandigheden
Transport van vrachtwagencarrosserie:
SKD/CKD/CBU
OE NO.:
GET.9XBW.2/40
Haven:
Qingdao, China
Productbeschrijving
Productoverzicht

Wat is een koelkast-/koeltrucktrailer?

Een koelkast/koeltruck is een bestelwagen of vrachtwagen die is ontworpen om bederfelijke goederen bij bepaalde temperaturen te vervoeren.
Koelwagens, koeltrucks verschillen van eenvoudige geïsoleerde en geventileerde bestelwagens (meestal gebruikt voor het vervoer van fruit), die geen van beide zijn uitgerust met koelapparatuur.Koeltrucks kunnen met ijs worden gekoeld, uitgerust met een van de verschillende mechanische koelsystemen die worden aangedreven door dieselmotoren met een klein cilinderinhoud,of kooldioxide (hetzij als droog ijs, hetzij in vloeibare vorm) gebruiken als koelmiddelHet grootste deel van het langeafstandsvervoer met koelcellen per vrachtwagen vindt plaats in gewrichtstrucks die koelcellen trekken.De eerste succesvolle mechanisch gekoelde vrachtwagens werden rond 1925 door de ijsindustrie geïntroduceerdIn 2010 waren er wereldwijd ongeveer 4 miljoen koelwagens in gebruik.
Een overzicht van de kenmerken
1Lichte netto gewicht:40% lichter dan metaal
2Betere isolatie: K-waarde <0.295 W/m2 °C
3- Sterk.
* Anti-druk: > 180 MPa
* ANTI-CURVE: > 220 MPa
*Voor de toepassing van deze verordening geldt:
Snijsterkte: 24,6 MPa
4.Niet-corrosief, niet-vervuilend, anti-zoutwater, zuur- en sodabestand.
5Eenvoudige montage en reparatie ter plaatse, 3 uur werk voor één doos.
2 assen geïsoleerde box-trailer voor het bezorgen van bevroren/gekoude vlees en groenten 0
2 assen geïsoleerde box-trailer voor het bezorgen van bevroren/gekoude vlees en groenten 1
Rechtse hoogte
2 assen geïsoleerde box-trailer voor het bezorgen van bevroren/gekoude vlees en groenten 2
Inwendige hoogte
2 assen geïsoleerde box-trailer voor het bezorgen van bevroren/gekoude vlees en groenten 3
Bedrag Truck elevation
Hoofdparameters
40ft 2 assen geïsoleerde semi-truck aanhangwagen
40ft 2 assen lichtgewicht FRP coating
Isolatie doos Truck Semi-trailer voor droge vracht temperatuurcontrole ladingen
1. Model:
GET.9XBW.2/40
Deze geïsoleerde/koelde halve trailer gemaakt met onze FRP-Pie Modular Sandwich Panels,kan de thermoking- of transportkoelinstallaties uitrusten voor het vervoer van de bevroren of verse voedingsmiddelen en groenten met een temperatuur van -18 °C tot 15 °C. voldoet aan alle D.O.T., A.A.R., ANSI, T.O.F.C., FMVSS, SAE en TTMA specificaties.
2Algemeen
Algemene duur
42.32 voet
12,900 mm
Algemene breedte
8.33 voet
2,540 mm
Algemene lengte
12.73 voet
3,880 mm
Hoogte van het vijfde wiel
3.94 ft
1,200 mm
Kingpin-locatie
2.3 ft
700 mm
Van de achterzijde van de voorste steun
Locatie van het landingsgestel
7.94 ft
2420 mm
Van het Kingpin Center.
Achsverspreiding
4.3 ft
1,310 mm
Tandemlocatie
26.25 ft
8,000 mm
Van de Kingpin naar de voorhanger
Taregehalte
17,640 Ibm
8,000. kg
Hulpbelasting
66,140 Ibm
30,000. kg
Geïsoleerde en gekoelde bus
2 assen geïsoleerde box-trailer voor het bezorgen van bevroren/gekoude vlees en groenten 4
3Geïsoleerde en gekoelde bus
K.Waarde voor de composietdoos
0.295 W/m2 °C
Max.BOX-volume:
540,57 m3
Algemene duur
41.45 voet
12,635 mm
Buitenaardse dimensie
Algemene breedte
7.66 ft
2,335 mm
Buitenaardse dimensie
Algemene lengte
7.32 voet
2230 mm
Buitenaardse dimensie
De dikte van de vloer
4,13 inch
105 mm
Dikte van de zijkantwand
3,31 inch
84 mm
De dikte van de voorwand
3,31 inch
84 mm
Achterdeurpaneel
3,31 inch
84 mm
De dakwand
4,13 inch
105 mm
4. Doosstructuur
Superstructuur
zelfdragend lichaam, zonder dwarsbalken, binnenste en buitenste huid van glasvezelversterkt polyester, versterkt met Z-banden, de kern van hard schuim met de beste isolatie eigenschappen.
Zonder metalen dragerelementen = zonder directe warmtegeleidbaarheid
Het lichaam is waterdicht, de plastic elementen zijn vlambestendige.
Achtermuur
Twee vleugels volop open Achterdeur, ongeveer 80 mm dik met vijfvoudig speciale afdichting, starre raamverbindingen.
Elke deurvleugel met 1 externe krachtsluiting met eenhands bediening
Doorvleugels die naar de zijwanden kunnen worden gekeerd met een open houder (los)
Portal
roestvrij staal 304
Oppervlakte
De plastic elementen zijn wit geschilderd.

Opties voor achterdeur

2 assen geïsoleerde box-trailer voor het bezorgen van bevroren/gekoude vlees en groenten 5

Eénpaneel Smalle opening

2 assen geïsoleerde box-trailer voor het bezorgen van bevroren/gekoude vlees en groenten 6

2-paneel smalle opening

2 assen geïsoleerde box-trailer voor het bezorgen van bevroren/gekoude vlees en groenten 7

2 Paneel volledig open

2 assen geïsoleerde box-trailer voor het bezorgen van bevroren/gekoude vlees en groenten 8

3 Paneel volledig open

2 assen geïsoleerde box-trailer voor het bezorgen van bevroren/gekoude vlees en groenten 9

4 Paneel volledig open

2 assen geïsoleerde box-trailer voor het bezorgen van bevroren/gekoude vlees en groenten 10

Achterdeur boven

Zijdelingse en speciale deur optionele

Om het laad- en losproces te vergemakkelijken en het bevroren luchtverlies te verminderen, wordt de zijdeur gevraagd, de andere speciale afstanden van de zijdeuren kunnen ook worden aangepast.
2 assen geïsoleerde box-trailer voor het bezorgen van bevroren/gekoude vlees en groenten 11

3 Paneel volledig open

2 assen geïsoleerde box-trailer voor het bezorgen van bevroren/gekoude vlees en groenten 12

4 Paneel volledig open

2 assen geïsoleerde box-trailer voor het bezorgen van bevroren/gekoude vlees en groenten 13

Achterdeur boven

Opties voor profielen
2 assen geïsoleerde box-trailer voor het bezorgen van bevroren/gekoude vlees en groenten 14

Op maat gemaakte achterdeur

Vertel ons wat u nodig heeft: of het nu gaat om vleugeldeuren met een openingshoek van 270° en dubbele spagnolette sloten of rolluiken voor snel laden in krappe ruimtes
2 assen geïsoleerde box-trailer voor het bezorgen van bevroren/gekoude vlees en groenten 15

Gepersonaliseerde zijde deur

Aanpassingsgrootte zijde deur voor een gemakkelijke ontlading.
2 assen geïsoleerde box-trailer voor het bezorgen van bevroren/gekoude vlees en groenten 16

Op maat gemaakte vloerbedekking

Aluminium gecontroleerde mat voor anti-slip T-rail voor luchtcyclus en gemakkelijk wassen met water.
2 assen geïsoleerde box-trailer voor het bezorgen van bevroren/gekoude vlees en groenten 17

Strips voor gordijnen

Het optionele bandgordijn biedt de achterkant van de carrosserie een extra sluiting en voorkomt het onmiddellijk verlies van koele lucht wanneer de achterdeur open is.
2 assen geïsoleerde box-trailer voor het bezorgen van bevroren/gekoude vlees en groenten 18

Ladingsysteem

Slimme en aangepaste ladingscontrolesysteem
2 assen geïsoleerde box-trailer voor het bezorgen van bevroren/gekoude vlees en groenten 19

Verstelbare schappen

Biedt een breed scala aan ladingscherven van roestvrij staal tot aluminiumlegering
2 assen geïsoleerde box-trailer voor het bezorgen van bevroren/gekoude vlees en groenten 20

Hydraulische staarthef

Aluminium legering of staalplatform hydraulische staartlift 12/24V type 1T,1.5T,2T-modellen zijn beschikbaar
2 assen geïsoleerde box-trailer voor het bezorgen van bevroren/gekoude vlees en groenten 21

Multi-temperatuur scheidingswand

Geïsoleerde dwarsverdelingswand voor meerdere temperaturen, langszij bewegende
STALENSTRUCTURE EN SYSTEM van het chassis van de aanhangwagen
2 assen geïsoleerde box-trailer voor het bezorgen van bevroren/gekoude vlees en groenten 22
7. STEELSTRUCTURE EN SYSTEM VAN HET CHASSIS VAN HET TRAILER
Hoofdlicht
Diepte: 450 mm (17,7")
Automatisch gewalste hoofdstraal met hoge sterkte laaggelegeerd staal met een rendement van 350 MPa warmgewalste I-straal, ASTM A572 Klasse 50 of gelijkwaardig
(Q345)
Flangen
De bovenste flenzen: 14 mm (1/2 "),
Onderste flenzen: 16 mm (2/3 ")
Hoge sterkte laaggelegeerd staal met een rendement van 350 MPa warmgewalst I-balk, ASTM A572 Klasse 50 of gelijkwaardig (Q345)
Achterbumper
100 x 100 mm (4 ′′ x 4 ′′) vierkant buisstap met verticaal lid met conisch ′′H ′′-gedeelte
Landingsgestel
25T (55.000 lbs) capaciteit, 2 snelheid 19 ′′ reizen met lage T
De staaf is gelast aan de staven en de hoofdbalk.
De krukgreep bevindt zich aan de bestuurderszijde van het chassis.
Opschorting
Mechanische tandemvering met bladveren.
Hoogste koppeling
1/4 ′′ ophaalplaat met JOST 2 ′′ diameter vierkant type king pin per SAE-standaard
Achsen
150 mm (6") vierkante assen met een capaciteit van 13 ton (28,660 lb), 1840 mm (72,5 ′′) spoor, 420 x 180 mm (16,5 ′′X7 ′′) rem; TIMKEN lager/dicht, 37 spline, HALDEX 6.0 ′′ automatische losse regelaars, hub met interne ventilatie;10 HUB-gestuurde hubs met buitenboordmontage van gietijzeren trommel
(ABS-opties)
Bremstype: trommelrem, optie: schijftype
Fabrikant: FUWA, Opties: BPW,SAF
Koersen
22.5 x 8,25 hub-pilootwielen
banden
11R22.5-14PR buisloos type
Bremsysteem
Dual airbrake systeem, WABCO/HALDEX relais noodklep, OPTIONEN: ABS-remsysteem
Phillips glad handbremskamer 12-0061 en 12-0081 en T30/30 slag
3/8 ̊ blauwe luchtbuis voor besturing en 3/8 ̊ rood voor toevoer, 40L luchttanks, voldoen aan FMVSS 121
Elektrische apparatuur
Optronics 12-volt LED-verlichting met Phillips-vormdichtingskabels, voldoet aan de DOT- en SAE-normen.
Schilderkunst
Abrasive blast van alle metalen oppervlakken niet minder dan SA-2.5 om schoon kaal staal te bereiken
van ten minste 70% zink- rijk aan primer en een echte acryl-alifatische urethaanlaag, kleur facultatief, totale dikte niet minder dan 80 μm
na droog membraan
Optie
Hubodometer, PSI bandenopblaasysteem
Veelgestelde vragen

Wat is het materiaal van je koeltruck?

Wij kunnen FRP (Fiberglass Reinforced Plastic), kleurstaalplaten en roestvrij staalmateriaal produceren voor de koeltruck.
Het kernmateriaal kan PU, XPS zijn.

Als u de prijs van de maatbox wilt, wat moet u ons dan aanbieden?

Ja, de aangepaste koelbox is beschikbaar, en het is ook wat onze kernactiviteit is.Dus we passen de doos aan op hun eigen verzoek..

U moet ons de grootte (LxWxH en de dikte van het paneel) en de hoeveelheid van de truck lichaam als de basis aanbieden
Als u de schetsen heeft, dat zou ik op prijs stellen.

Wat betekenen CKD en CBU?

CKD betekent compleet afgebroken. Dat betekent dat je alle onderdelen van de truckkarosserie (half afgewerkte producten) moet aanbieden, je moet eerst de doos assembleren, en dan je vrachtwagen chassis.Je moet wel wat werk doen., maar het kan veel verzendkosten besparen.
CBU betekent compleet bouwen unit, dat wil zeggen, we bieden je de hele truck carrosserie, je installeert het gewoon je truck rechtstreeks.

Zijn de koelinstallaties inbegrepen?

De prijzen tonen niet de koelinstallaties.De koelinstallaties in de specificatie is alleen voor de referentie van de capaciteit, U kunt vrij kiezen Thermoking,vervoerder of ander merk van uw plaatselijke of onze.

Hoe lang is de levensduur van je truck?

Het hangt af van hoe je het gebruikt.

Sleutelwoorden

koelbak voor vrachtwagens,Bevroren aanhangwagens, geïsoleerde truckcarrosserie,Koelboxtruck,koelboxtruck met liftgate,kleine koelboxtruck,nieuwe koelboxtruck te koop,koelbox voor pick-up,koelbustruck met slaapbak, truck koelbox,box koelbox truck,cabover 22 voet koelbox truck,geïsoleerde koelboxen voor trucks,internationale koelbox truck,mini koelbox truck,koelkast voor pick-uptrucks, koelkast voor pick-uptrucks,kleine koelkast voor mini-truck met koelkast, sandwichpanelen doos reefer mobiele koelruimte,trailer met koelkastKoelboxtruck te koop in de buurt van,mededefinitie van koelboxtruck,hoeveel weegt een koelboxtruck,hoe een houten boxtruck te isoleren voor koeling,de interne afmetingen van een koelbustruck, reparaties van koelbustrucks,afmetingen van koelbustrucks,reparaties van koelbustrucks,afmetingen van koelbustrucks