40ft 3 Assen lichtgewicht FRP coating isolatie doos Truck Semi-trailer voor droge goederen Temperatuurcontrole ladingen

Maximale nuttige lading 40ft 2 assen FRP gecoat PUR half-aanhangwagen thermoking drager voor vers fruit en bevroren vlees

Wat is een koelkast-/koeltrucktrailer?

Opties voor achterdeur

Eénpaneel Smalle opening

2-paneel smalle opening

2 Paneel volledig open

3 Paneel volledig open

4 Paneel volledig open

Achterdeur boven

Zijdelingse en speciale deur optionele

3 Paneel volledig open

4 Paneel volledig open

Achterdeur boven

Op maat gemaakte achterdeur

Gepersonaliseerde zijde deur

Op maat gemaakte vloerbedekking

Strips voor gordijnen

Ladingsysteem

Verstelbare schappen

Hydraulische staarthef

Multi-temperatuur scheidingswand

Wat is het materiaal van je koeltruck?

Als u de prijs van de maatbox wilt, wat moet u ons dan aanbieden?

Wat betekenen CKD en CBU?

Zijn de koelinstallaties inbegrepen?

Hoe lang is de levensduur van je truck?

Sleutelwoorden

GENERAL EAST CO.,LTD Profiel van het bedrijf

producten

Thuis > producten > Koeloplegger > 40ft 3 Assen lichtgewicht FRP coating isolatie doos Truck Semi-trailer voor droge goederen Temperatuurcontrole ladingen

Productgegevens

Plaats van herkomst: China

Merknaam: TRAILERBULL

Certificering: CE,CCC

Betalings- en verzendvoorwaarden

Prijs: $26,000.00 - $30,000.00/units

Verpakking Details: SKD- of CKD-type met container
CBU-TYPE BY DRY BULK OF ROLL-ROLL

Levering vermogen: 200 dozen per maand

Vind de beste prijs

Productgegevens

Productbeschrijving

Productgegevens

Markeren: 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                koelvracht aanhangwagen, Verkoelde half-trailer
                              

Gebruik:	vrachtwagenaanhangwagen	Type:	andere voertuigen van de categorie "A"
Materiaal:	FRP-Pie modulair paneel	Grootte:	41ft x 7ft x 8ft
Maximale nuttige lading:	25,000kgs	Carrosserie van de vrachtwagen:	FRP + PU Polyurethaan + FRP
K-waarde / min. Temperatuur:	00,295 W/m2 °C. , -32 °C	Insulariteit:	4 graden in 10 uur zonder deur open.
Toepassing van koeltrailers:	Kamertemperatuur Bewaarde voedingsmiddelen en ladingen	Doorgang van het voertuig:	Roestvrij staal 304 met twee vleugels
Vrachtwagencarrosserie vloer:	Geïntegreerde kruisbalk van triplex en hout	Hoofd van het voertuig:	FRP Composite sandwich panelen met UV-bescherming Coating
Aanhangwagen As:	12T FUWA (BPW) ABS-assen	Aanhangwagenopschorting:	Mechanische ophanging (luchtspring optioneel)
Werkleven van een aanhangwagen:	10-15 jaar per arbeidsomstandigheden	OE NO.:	GET.9XBW.3/40
Haven:	Qingdao, China

Gebruik:	vrachtwagenaanhangwagen
Type:	andere voertuigen van de categorie "A"
Materiaal:	FRP-Pie modulair paneel
Grootte:	41ft x 7ft x 8ft
Maximale nuttige lading:	25,000kgs
Carrosserie van de vrachtwagen:	FRP + PU Polyurethaan + FRP
K-waarde / min. Temperatuur:	00,295 W/m2 °C. , -32 °C
Insulariteit:	4 graden in 10 uur zonder deur open.
Toepassing van koeltrailers:	Kamertemperatuur Bewaarde voedingsmiddelen en ladingen
Doorgang van het voertuig:	Roestvrij staal 304 met twee vleugels
Vrachtwagencarrosserie vloer:	Geïntegreerde kruisbalk van triplex en hout
Hoofd van het voertuig:	FRP Composite sandwich panelen met UV-bescherming Coating
Aanhangwagen As:	12T FUWA (BPW) ABS-assen
Aanhangwagenopschorting:	Mechanische ophanging (luchtspring optioneel)
Werkleven van een aanhangwagen:	10-15 jaar per arbeidsomstandigheden
OE NO.:	GET.9XBW.3/40
Haven:	Qingdao, China

Productbeschrijving

Productoverzicht

Een koelkast/koeltruck is een bestelwagen of vrachtwagen die is ontworpen om bederfelijke goederen bij bepaalde temperaturen te vervoeren.
Koelwagens, koeltrucks verschillen van eenvoudige geïsoleerde en geventileerde bestelwagens (meestal gebruikt voor het vervoer van fruit), die geen van beide zijn uitgerust met koelapparatuur.Koeltrucks kunnen met ijs worden gekoeld, uitgerust met een van de verschillende mechanische koelsystemen die worden aangedreven door dieselmotoren met een klein cilinderinhoud,of kooldioxide (hetzij als droog ijs, hetzij in vloeibare vorm) gebruiken als koelmiddelHet grootste deel van het langeafstandsvervoer met koelcellen per vrachtwagen vindt plaats in gewrichtstrucks die koelcellen trekken.De eerste succesvolle mechanisch gekoelde vrachtwagens werden rond 1925 door de ijsindustrie geïntroduceerdIn 2010 waren er wereldwijd ongeveer 4 miljoen koelwagens in gebruik.

Een overzicht van de kenmerken

1Lichte netto gewicht:40% lichter dan metaal

2Betere isolatie: K-waarde <0.295 W/m2 °C

3- Sterk.

* Anti-druk: > 180 MPa

* ANTI-CURVE: > 220 MPa

*Voor de toepassing van deze verordening geldt:

Snijsterkte: 24,6 MPa

4.Niet-corrosief, niet-vervuilend, anti-zoutwater, zuur- en sodabestand.

5Eenvoudige montage en reparatie ter plaatse, 3 uur werk voor één doos.

Rechtse hoogte

Inwendige hoogte

Bedrag Truck elevation

Hoofdparameters

40ft 3 axels geïsoleerde semi-truck aanhangwagen
40ft 3 assen lichtgewicht FRP coating Isolatie doos Truck Semi-trailer voor droge vracht temperatuurcontrole ladingen
1. Model:				GET.9XBW.3/40
Deze geïsoleerde/koelde halve trailer gemaakt met onze FRP-Pie Modular Sandwich Panels,kan de thermoking- of transportkoelinstallaties uitrusten voor het vervoer van de bevroren of verse voedingsmiddelen en groenten met een temperatuur van -18 °C tot 15 °C. voldoet aan alle specificaties van D.O.T.A.R.ANSI, T.O.F.C., FMVSS, SAE en TTMA.
2Algemeen
Algemene duur	42.65 voet	13,000 mm
Algemene breedte	8.37 voet	2550 mm
Algemene lengte	13.09 ft	3,990 mm
Hoogte van het vijfde wiel	3.94 ft	1,200 mm
Kingpin-locatie	2.3 ft	700 mm	Van de achterzijde van de voorste steun
Locatie van het landingsgestel	7.94 ft	2420 mm	Van het Kingpin Center.
Achsverspreiding	4.3 ft	1,310 mm
Tandemlocatie	22.41 voet	6,830 mm	Van de Kingpin naar de voorhanger
Taregehalte	28,670 Ibm	13,000. kg
Hulpbelasting	88,190 Ibm	40,000. kg

Geïsoleerde en gekoelde bus

3Geïsoleerde en gekoelde bus
K.Waarde voor de composietdoos			0.295 W/m2 °C
Max.BOX-volume:			62. m3
Algemene duur	41.8 ft	12,740 mm	Buitenaardse dimensie
Algemene breedte	7.71 voet	2,350 mm	Buitenaardse dimensie
Algemene lengte	8.1 ft	2,470 mm	Buitenaardse dimensie
De dikte van de vloer	4,13 inch	105 mm
Dikte van de zijkantwand	3,31 inch	84 mm
De dikte van de voorwand	3,31 inch	84 mm
Achterdeurpaneel	3,31 inch	84 mm
De dakwand	4,13 inch	105 mm

Om het laad- en losproces te vergemakkelijken en het bevroren luchtverlies te verminderen, wordt de zijdeur gevraagd, de andere speciale afstanden van de zijdeuren kunnen ook worden aangepast.

Opties voor profielen

Vertel ons wat u nodig heeft: of het nu gaat om vleugeldeuren met een openingshoek van 270° en dubbele spagnolette sloten of rolluiken voor snel laden in krappe ruimtes

Aanpassingsgrootte zijde deur voor een gemakkelijke ontlading.

Aluminium gecontroleerde mat voor anti-slip T-rail voor luchtcyclus en gemakkelijk wassen met water.

Het optionele bandgordijn biedt de achterkant van de carrosserie een extra sluiting en voorkomt het onmiddellijk verlies van koele lucht wanneer de achterdeur open is.

Slimme en aangepaste ladingscontrolesysteem

Biedt een breed scala aan ladingscherven van roestvrij staal tot aluminiumlegering

Aluminium legering of staalplatform hydraulische staartlift 12/24V type 1T,1.5T,2T-modellen zijn beschikbaar

Geïsoleerde dwarsverdelingswand voor meerdere temperaturen, langszij bewegende

STALENSTRUCTURE EN SYSTEM van het chassis van de aanhangwagen

7. STEELSTRUCTURE EN SYSTEM VAN HET CHASSIS VAN HET TRAILER
Hoofdlicht	Diepte: 450 mm (17,7") Automatisch gewalste hoofdstraal met hoge sterkte laaggelegeerd staal met een rendement van 350 MPa warmgewalste I-straal, ASTM A572 Klasse 50 of gelijkwaardig (Q345)	Flangen	De bovenste flenzen: 14 mm (1/2 "), Onderste flenzen: 16 mm (2/3 ") Hoge sterkte laaggelegeerd staal met een rendement van 350 MPa warmgewalst I-balk, ASTM A572 Klasse 50 of gelijkwaardig (Q345)
Achterbumper	100 x 100 mm (4 ′′ x 4 ′′) vierkant buisstap met verticaal lid met conisch ′′H ′′-gedeelte	Landingsgestel	25T (55.000 lbs) capaciteit, 2 snelheid 19 ′′ reizen met lage T
Achterbumper		Landingsgestel	De staaf is gelast aan de staven en de hoofdbalk.	De krukgreep bevindt zich aan de bestuurderszijde van het chassis.
Opschorting	Mechanische tandemvering met bladveren.	Hoogste koppeling	1/4 ′′ ophaalplaat met JOST 2 ′′ diameter vierkant type king pin per SAE-standaard
Achsen	150 mm (6") vierkante assen met een capaciteit van 13 ton (28,660 lb), 1840 mm (72,5 ′′) spoor, 420 x 180 mm (16,5 ′′X7 ′′) rem; TIMKEN lager/dicht, 37 spline, HALDEX 6.0 ′′ automatische losse regelaars, hub met interne ventilatie;10 HUB-gestuurde hubs met buitenboordmontage van gietijzeren trommel (ABS-opties) Bremstype: trommelrem, optie: schijftype Fabrikant: FUWA, Opties: BPW,SAF
Koersen	22.5 x 8,25 hub-pilootwielen	banden	11R22.5-14PR buisloos type
Bremsysteem	Dual airbrake systeem, WABCO/HALDEX relais noodklep, OPTIONEN: ABS-remsysteem
		Phillips glad handbremskamer 12-0061 en 12-0081 en T30/30 slag
		3/8 ̊ blauwe luchtbuis voor besturing en 3/8 ̊ rood voor toevoer, 40L luchttanks, voldoen aan FMVSS 121
Elektrische apparatuur	Optronics 12-volt LED-verlichting met Phillips-vormdichtingskabels, voldoet aan de DOT- en SAE-normen.
Schilderkunst	Abrasive blast van alle metalen oppervlakken niet minder dan SA-2.5 om schoon kaal staal te bereiken van ten minste 70% zink- rijk aan primer en een echte acryl-alifatische urethaanlaag, kleur facultatief, totale dikte niet minder dan 80 μm na droog membraan
Optie	Hubodometer, PSI bandenopblaasysteem

Veelgestelde vragen

Wij kunnen FRP (Fiberglass Reinforced Plastic), kleurstaalplaten en roestvrij staalmateriaal produceren voor de koeltruck.
Het kernmateriaal kan PU, XPS zijn.

Ja, de aangepaste koelbox is beschikbaar, en het is ook wat onze kernactiviteit is.Dus we passen de doos aan op hun eigen verzoek..

U moet ons de grootte (LxWxH en de dikte van het paneel) en de hoeveelheid van de truck lichaam als de basis aanbieden
Als u de schetsen heeft, dat zou ik op prijs stellen.

CKD betekent compleet afgebroken. Dat betekent dat je alle onderdelen van de truckkarosserie (half afgewerkte producten) moet aanbieden, je moet eerst de doos assembleren, en dan je vrachtwagen chassis.Je moet wel wat werk doen., maar het kan veel verzendkosten besparen.
CBU betekent compleet bouwen unit, dat wil zeggen, we bieden je de hele truck carrosserie, je installeert het gewoon je truck rechtstreeks.

De prijzen tonen niet de koelinstallaties.De koelinstallaties in de specificatie is alleen voor de referentie van de capaciteit, U kunt vrij kiezen Thermoking,vervoerder of ander merk van uw plaatselijke of onze.

Het hangt af van hoe je het gebruikt.

koelbak voor vrachtwagens,Bevroren aanhangwagens, geïsoleerde truckcarrosserie,Koelboxtruck,koelboxtruck met liftgate,kleine koelboxtruck,nieuwe koelboxtruck te koop,koelbox voor pick-up,koelbustruck met slaapbak, truck koelbox,box koelbox truck,cabover 22 voet koelbox truck,geïsoleerde koelboxen voor trucks,internationale koelbox truck,mini koelbox truck,koelkast voor pick-uptrucks, koelkast voor pick-uptrucks,kleine koelkast voor mini-truck met koelkast, sandwichpanelen doos reefer mobiele koelruimte,trailer met koelkastKoelboxtruck te koop in de buurt van,mededefinitie van koelboxtruck,hoeveel weegt een koelboxtruck,hoe een houten boxtruck te isoleren voor koeling,de interne afmetingen van een koelbustruck, reparaties van koelbustrucks,afmetingen van koelbustrucks,reparaties van koelbustrucks,afmetingen van koelbustrucks

Tags:

Contactpersonen: Mr. Happle Hoo

Telefoon: +86-531-59639518

Fax: 86-531-59639518

Contact opnemen

Mail ons.

Onze producten

Gelijksoortige producten

Video

4. Doosstructuur

Superstructuur

zelfdragend lichaam, zonder dwarsbalken, binnenste en buitenste huid van glasvezelversterkt polyester, versterkt met Z-banden, de kern van hard schuim met de beste isolatie eigenschappen.
Zonder metalen dragerelementen = zonder directe warmtegeleidbaarheid
Het lichaam is waterdicht, de plastic elementen zijn vlambestendige.

Achtermuur

Twee vleugels volop open Achterdeur, ongeveer 80 mm dik met vijfvoudig speciale afdichting, starre raamverbindingen.
Elke deurvleugel met 1 externe krachtsluiting met eenhands bediening
Doorvleugels die naar de zijwanden kunnen worden gekeerd met een open houder (los)

roestvrij staal 304

Oppervlakte

De plastic elementen zijn wit geschilderd.

Vind de beste prijs