logo

GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518

GENERAL EAST CO.,LTD Profiel van het bedrijf
producten
Thuis > producten > Koeloplegger > 30ft single axle chill en bevroren vrachtwagen aanhanger met thermische koeling eenheden

30ft single axle chill en bevroren vrachtwagen aanhanger met thermische koeling eenheden

Productgegevens

Plaats van herkomst: China

Merknaam: TRAILERBULL

Certificering: CE

Betalings- en verzendvoorwaarden

Min. bestelaantal: 2 eenheden

Prijs: $20,000.00/units 2-4 units

Verpakking Details: SKD- of CKD-type met container
CBU-TYPE BY DRY BULK OF ROLL-ROLL

Levering vermogen: 200 dozen per maand

Vind de beste prijs
Productgegevens
Markeren:

koelvracht aanhangwagen

,

Verkoelde half-trailer

Gebruik:
vrachtwagenaanhangwagen
Type:
andere voertuigen van de categorie "A"
Materiaal:
Plastic
Grootte:
30FT
Maximale nuttige lading:
12 T
Carrosserie van de vrachtwagen:
FRP + PU Polyurethaan + FRP
K.WAARDE:
0.295 W/m2 °C
Min.Temperatuur met koelkast:
-32 °C voor luchtgevroren / -40 °C voor eutectische platen
Hoofd van het voertuig:
FRP Composite sandwich panelen met UV-bescherming Coating
Vrachtwagencarrosserie vloer:
Geïntegreerde kruisbalk van triplex en hout
Doorgang van het voertuig:
Roestvrij staal 304, 2 vleugels openhangende deuren / Roll Up deuren
koelingseenheden:
Optioneel luchtkoelplaten of eutectische platen
Aanhangwagenassen:
12T FUWA (BPW) ABS-assen
Opschorting:
Mechanische ophanging (luchtspring optioneel)
Carrosserie van vrachtwagen:
10-15 jaar Afhankelijk van de arbeidsomstandigheden
OE NO.:
GET.9XLC.1/30
Haven:
Qingdao, China
Gebruik:
vrachtwagenaanhangwagen
Type:
andere voertuigen van de categorie "A"
Materiaal:
Plastic
Grootte:
30FT
Maximale nuttige lading:
12 T
Carrosserie van de vrachtwagen:
FRP + PU Polyurethaan + FRP
K.WAARDE:
0.295 W/m2 °C
Min.Temperatuur met koelkast:
-32 °C voor luchtgevroren / -40 °C voor eutectische platen
Hoofd van het voertuig:
FRP Composite sandwich panelen met UV-bescherming Coating
Vrachtwagencarrosserie vloer:
Geïntegreerde kruisbalk van triplex en hout
Doorgang van het voertuig:
Roestvrij staal 304, 2 vleugels openhangende deuren / Roll Up deuren
koelingseenheden:
Optioneel luchtkoelplaten of eutectische platen
Aanhangwagenassen:
12T FUWA (BPW) ABS-assen
Opschorting:
Mechanische ophanging (luchtspring optioneel)
Carrosserie van vrachtwagen:
10-15 jaar Afhankelijk van de arbeidsomstandigheden
OE NO.:
GET.9XLC.1/30
Haven:
Qingdao, China
Productbeschrijving
Productoverzicht

Wat is een koelkast-/koeltrucktrailer?

Een koelkast/koeltruck is een bestelwagen of vrachtwagen die is ontworpen om bederfelijke goederen bij bepaalde temperaturen te vervoeren.
Koelwagens, koeltrucks verschillen van eenvoudige geïsoleerde en geventileerde bestelwagens (meestal gebruikt voor het vervoer van fruit), die geen van beide zijn uitgerust met koelapparatuur.Koeltrucks kunnen met ijs worden gekoeld, uitgerust met een van de verschillende mechanische koelsystemen die worden aangedreven door dieselmotoren met een klein cilinderinhoud,of kooldioxide (hetzij als droog ijs, hetzij in vloeibare vorm) gebruiken als koelmiddelHet grootste deel van het langeafstandsvervoer met koelcellen per vrachtwagen vindt plaats in gewrichtstrucks die koelcellen trekken.De eerste succesvolle mechanisch gekoelde vrachtwagens werden rond 1925 door de ijsindustrie geïntroduceerdIn 2010 waren er wereldwijd ongeveer 4 miljoen koelwagens in gebruik.
Een overzicht van de kenmerken
1Lichte netto gewicht:40% lichter dan metaal
2Betere isolatie: K-waarde <0.295 W/m2 °C
3- Sterk.
* Anti-druk: > 180 MPa
* ANTI-CURVE: > 220 MPa
*Voor de toepassing van deze verordening geldt:
Snijsterkte: 24,6 MPa
4.Niet-corrosief, niet-vervuilend, anti-zoutwater, zuur- en sodabestand.
5Eenvoudige montage en reparatie ter plaatse, 3 uur werk voor één doos.
30ft single axle chill en bevroren vrachtwagen aanhanger met thermische koeling eenheden 0
30ft single axle chill en bevroren vrachtwagen aanhanger met thermische koeling eenheden 1
Rechtse hoogte
30ft single axle chill en bevroren vrachtwagen aanhanger met thermische koeling eenheden 2
Inwendige hoogte
30ft single axle chill en bevroren vrachtwagen aanhanger met thermische koeling eenheden 3
Bedrag Truck elevation
Hoofdparameters
30ft FRP-coating voor bevroren voedsel
Verkoelde half-trailer
met thermorooking-drager Koelruimte Eenheden voor bevroren vlees ijs
1. Model:
GET.9XLC.1/30
Deze geïsoleerde/koelde halve trailer gemaakt met onze FRP-Pie Modular Sandwich Panels,kan de thermoking- of transportkoelinstallaties uitrusten voor het vervoer van de bevroren of verse voedingsmiddelen en groenten met een temperatuur van -18 °C tot 15 °C. voldoet aan alle D.O.T., A.A.R., ANSI, T.O.F.C., FMVSS, SAE en TTMA specificaties.
2Algemene parameters
Algemene duur
28 ft
8600 mm
Algemene breedte
8 ft
2,480 mm
Algemene lengte
13 ft
4,000 mm
Hoogte van het vijfde wiel
4 ft
1,200 mm
Kingpin-locatie
2 ft
700 mm
Van de achterzijde van de voorste steun
Locatie van het landingsgestel
8 ft
2420 mm
Van het Kingpin Center.
Achsverspreiding
4 ft
1,310 mm
Tandemlocatie
21 ft
6,350 mm
Van de Kingpin naar de voorhanger
Taregehalte
13,190 Ibm
5,980. kg
Hulpbelasting
26,460 Ibm
12,000. kg
Geïsoleerde en gekoelde bus
30ft single axle chill en bevroren vrachtwagen aanhanger met thermische koeling eenheden 4
3Geïsoleerde en gekoelde bus
K.Waarde voor de composietdoos
0.295 W/m2 °C
Max.BOX-volume:
31.12 m3
Algemene duur
20 ft
6,010 mm
Buitenaardse dimensie
Algemene breedte
8 ft
2,290 mm
Buitenaardse dimensie
Algemene lengte
9 ft
2,720 mm
Buitenaardse dimensie
De dikte van de vloer
4,13 inch
105 mm
Dikte van de zijkantwand
3,31 inch
84 mm
De dikte van de voorwand
3,31 inch
84 mm
Achterdeurpaneel
3,31 inch
84 mm
De dakwand
4,13 inch
105 mm
4. Doosstructuur
Superstructuur
zelfdragend lichaam, zonder dwarsbalken, binnenste en buitenste huid van glasvezelversterkt polyester, versterkt met Z-banden, de kern van hard schuim met de beste isolatie eigenschappen.
Zonder metalen dragerelementen = zonder directe warmtegeleidbaarheid
Het lichaam is waterdicht, de plastic elementen zijn vlambestendige.
Achtermuur
Twee vleugels volop open Achterdeur, ongeveer 80 mm dik met vijfvoudig speciale afdichting, starre raamverbindingen.
Elke deurvleugel met 1 externe krachtsluiting met eenhands bediening
Doorvleugels die naar de zijwanden kunnen worden gekeerd met een open houder (los)
Portal
roestvrij staal 304
Oppervlakte
De plastic elementen zijn wit geschilderd.

Opties voor achterdeur

30ft single axle chill en bevroren vrachtwagen aanhanger met thermische koeling eenheden 5

Eénpaneel Smalle opening

30ft single axle chill en bevroren vrachtwagen aanhanger met thermische koeling eenheden 6

2-paneel smalle opening

30ft single axle chill en bevroren vrachtwagen aanhanger met thermische koeling eenheden 7

2 Paneel volledig open

30ft single axle chill en bevroren vrachtwagen aanhanger met thermische koeling eenheden 8

3 Paneel volledig open

30ft single axle chill en bevroren vrachtwagen aanhanger met thermische koeling eenheden 9

4 Paneel volledig open

30ft single axle chill en bevroren vrachtwagen aanhanger met thermische koeling eenheden 10

Achterdeur boven

Zijdelingse en speciale deur optionele

Om het laad- en losproces te vergemakkelijken en het bevroren luchtverlies te verminderen, wordt de zijdeur gevraagd, de andere speciale afstanden van de zijdeuren kunnen ook worden aangepast.
30ft single axle chill en bevroren vrachtwagen aanhanger met thermische koeling eenheden 11

3 Paneel volledig open

30ft single axle chill en bevroren vrachtwagen aanhanger met thermische koeling eenheden 12

4 Paneel volledig open

30ft single axle chill en bevroren vrachtwagen aanhanger met thermische koeling eenheden 13

Achterdeur boven

Verkoelingseenheden
30ft single axle chill en bevroren vrachtwagen aanhanger met thermische koeling eenheden 14

Eenheden met directe aandrijving voor vrachtwagens en bestelwagens

Direct-drive-eenheden voor vrachtwagens en bestelwagens Een complete lijn van koeleenheden voor een breed scala aan voertuigchassissen en toepassingen.
30ft single axle chill en bevroren vrachtwagen aanhanger met thermische koeling eenheden 15

Dieselmotorrijtuigen

Een complete lijn van zelf aandrijvende dieselauto's die lagere eigendomskosten opleveren door lagere onderhoudskosten, verbeterd brandstofverbruik en ongeëvenaarde betrouwbaarheid.
30ft single axle chill en bevroren vrachtwagen aanhanger met thermische koeling eenheden 16

Eenheden voor aanhangwagens

Een complete lijn van koelinstallaties voor een breed scala aan grote trailers en halve trailers voor lange afstand vers vrachtlevering.
30ft single axle chill en bevroren vrachtwagen aanhanger met thermische koeling eenheden 17

Eenstemperatuurkoelinstallaties

Een complete lijn van een-temperatuur-eenheden voor langeafstands- en leveringstoepassingen.
30ft single axle chill en bevroren vrachtwagen aanhanger met thermische koeling eenheden 18

Meertemperatuur aanhangwagens

Precedent® multi-temp neemt het toonaangevende trailerplatform in de industrie en optimaliseert het voor voedseldistributie.
30ft single axle chill en bevroren vrachtwagen aanhanger met thermische koeling eenheden 19

Verwarmingseenheden

Betrouwbare warmte voor aanhangwagens en intermodale toepassingen.
30ft single axle chill en bevroren vrachtwagen aanhanger met thermische koeling eenheden 20

Thermo-rookeenheden

KV-serie
RV-serie
SV-serie
T-serie
SLXi-serie

Details @ www.Thermoking.com
30ft single axle chill en bevroren vrachtwagen aanhanger met thermische koeling eenheden 21

Drager eenheden

Supra-serie
Vectorreeksen
Vectorreeksen
VIENTI-serie
X-serie

Details @ www.Carrier.com
30ft single axle chill en bevroren vrachtwagen aanhanger met thermische koeling eenheden 22

DENSO-eenheden

N-serie
U-serie
DS-serie
PF-reeks
TC-serie
TL-serie
Details @ www.Denso.com
Opties voor profielen
30ft single axle chill en bevroren vrachtwagen aanhanger met thermische koeling eenheden 23

Op maat gemaakte achterdeur

Vertel ons wat u nodig heeft: of het nu gaat om vleugeldeuren met een openingshoek van 270° en dubbele spagnolette sloten of rolluiken voor snel laden in krappe ruimtes
30ft single axle chill en bevroren vrachtwagen aanhanger met thermische koeling eenheden 24

Gepersonaliseerde zijde deur

Aanpassingsgrootte zijde deur voor een gemakkelijke ontlading.
30ft single axle chill en bevroren vrachtwagen aanhanger met thermische koeling eenheden 25

Op maat gemaakte vloerbedekking

Aluminium gecontroleerde mat voor anti-slip T-rail voor luchtcyclus en gemakkelijk wassen met water.
30ft single axle chill en bevroren vrachtwagen aanhanger met thermische koeling eenheden 26

Strips voor gordijnen

Het optionele bandgordijn biedt de achterkant van de carrosserie een extra sluiting en voorkomt het onmiddellijk verlies van koele lucht wanneer de achterdeur open is.
30ft single axle chill en bevroren vrachtwagen aanhanger met thermische koeling eenheden 27

Ladingsysteem

Slimme en aangepaste ladingscontrolesysteem
30ft single axle chill en bevroren vrachtwagen aanhanger met thermische koeling eenheden 28

Verstelbare schappen

Biedt een breed scala aan ladingscherven van roestvrij staal tot aluminiumlegering
30ft single axle chill en bevroren vrachtwagen aanhanger met thermische koeling eenheden 29

Hydraulische staarthef

Aluminium legering of staalplatform hydraulische staartlift 12/24V type 1T,1.5T,2T-modellen zijn beschikbaar
30ft single axle chill en bevroren vrachtwagen aanhanger met thermische koeling eenheden 30

Multi-temperatuur scheidingswand

Geïsoleerde dwarsverdelingswand voor meerdere temperaturen, langszij bewegende
STALENSTRUCTURE EN SYSTEM van het chassis van de aanhangwagen
30ft single axle chill en bevroren vrachtwagen aanhanger met thermische koeling eenheden 31
7. STEELSTRUCTURE EN SYSTEM VAN HET CHASSIS VAN HET TRAILER
Hoofdlicht
Diepte: 450 mm (17,7")
Automatisch gewalste hoofdstraal met hoge sterkte laaggelegeerd staal met een rendement van 350 MPa warmgewalste I-straal, ASTM A572 Klasse 50 of gelijkwaardig
(Q345)
Flangen
De bovenste flenzen: 14 mm (1/2 "),
Onderste flenzen: 16 mm (2/3 ")
Hoge sterkte laaggelegeerd staal met een rendement van 350 MPa warmgewalst I-balk, ASTM A572 Klasse 50 of gelijkwaardig (Q345)
Achterbumper
100 x 100 mm (4 ′′ x 4 ′′) vierkant buisstap met verticaal lid met conisch ′′H ′′-gedeelte
Landingsgestel
25T (55.000 lbs) capaciteit, 2 snelheid 19 ′′ reizen met lage T
De staaf is gelast aan de staven en de hoofdbalk.
De krukgreep bevindt zich aan de bestuurderszijde van het chassis.
Opschorting
Mechanische tandemvering met bladveren.
Hoogste koppeling
1/4 ′′ ophaalplaat met JOST 2 ′′ diameter vierkant type king pin per SAE-standaard
Achsen
150 mm (6") vierkante assen met een capaciteit van 13 ton (28,660 lb), 1840 mm (72,5 ′′) spoor, 420 x 180 mm (16,5 ′′X7 ′′) rem; TIMKEN lager/dicht, 37 spline, HALDEX 6.0 ′′ automatische losse regelaars, hub met interne ventilatie;10 HUB-gestuurde hubs met buitenboordmontage van gietijzeren trommel
(ABS-opties)
Bremstype: trommelrem, optie: schijftype
Fabrikant: FUWA, Opties: BPW,SAF
Koersen
22.5 x 8,25 hub-pilootwielen
banden
11R22.5-14PR buisloos type
Bremsysteem
Dual airbrake systeem, WABCO/HALDEX relais noodklep, OPTIONEN: ABS-remsysteem
Phillips glad handbremskamer 12-0061 en 12-0081 en T30/30 slag
3/8 ̊ blauwe luchtbuis voor besturing en 3/8 ̊ rood voor toevoer, 40L luchttanks, voldoen aan FMVSS 121
Elektrische apparatuur
Optronics 12-volt LED-verlichting met Phillips-vormdichtingskabels, voldoet aan de DOT- en SAE-normen.
Schilderkunst
Abrasive blast van alle metalen oppervlakken niet minder dan SA-2.5 om schoon kaal staal te bereiken
van ten minste 70% zink- rijk aan primer en een echte acryl-alifatische urethaanlaag, kleur facultatief, totale dikte niet minder dan 80 μm
na droog membraan
Optie
Hubodometer, PSI bandenopblaasysteem
Veelgestelde vragen

Wat is het materiaal van je koeltruck?

Wij kunnen FRP (Fiberglass Reinforced Plastic), kleurstaalplaten en roestvrij staalmateriaal produceren voor de koeltruck.
Het kernmateriaal kan PU, XPS zijn.

Als we de prijs willen, wat moet de informatie ons bieden?

U moet ons het materiaal, de grootte (LxWxH en de dikte van het paneel) en de hoeveelheid van de truck lichaam als de basis aanbieden
informatie.

Wat betekenen CKD en CBU?

CKD betekent compleet afgebroken. Dat betekent dat je alle onderdelen van de truckkarosserie (half afgewerkte producten) moet aanbieden, je moet eerst de doos assembleren, en dan je vrachtwagen chassis.Je moet wel wat werk doen., maar het kan veel verzendkosten besparen.
CBU betekent compleet bouwen unit, dat wil zeggen, we bieden je de hele truck carrosserie, je installeert het gewoon je truck rechtstreeks.

Zijn de koelinstallaties inbegrepen?

De prijzen tonen niet de koelinstallaties.De koelinstallaties in de specificatie is alleen voor de referentie van de capaciteit, U kunt vrij kiezen Thermoking,vervoerder of ander merk van uw plaatselijke of onze.

Hoe lang is de levensduur van je truck?

Het hangt af van hoe je het gebruikt.

Sleutelwoorden

koelbak voor vrachtwagens,Bevroren aanhangwagens, geïsoleerde truckcarrosserie,Koelboxtruck,koelboxtruck met liftgate,kleine koelboxtruck,nieuwe koelboxtruck te koop,koelbox voor pick-up,koelbustruck met slaapbak, truck koelbox,box koelbox truck,cabover 22 voet koelbox truck,geïsoleerde koelboxen voor trucks,internationale koelbox truck,mini koelbox truck,koelkast voor pick-uptrucks, koelkast voor pick-uptrucks,kleine koelkast voor mini-truck met koelkast, sandwichpanelen doos reefer mobiele koelruimte,trailer met koelkastKoelboxtruck te koop in de buurt van,mededefinitie van koelboxtruck,hoeveel weegt een koelboxtruck,hoe een houten boxtruck te isoleren voor koeling,de interne afmetingen van een koelbustruck, reparaties van koelbustrucks,afmetingen van koelbustrucks,reparaties van koelbustrucks,afmetingen van koelbustrucks