GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
Productgegevens
Plaats van herkomst: China
Merknaam: GET VEHICLES
Certificering: DOT
Betalings- en verzendvoorwaarden
Min. bestelaantal: 3 eenheden
Prijs: $15,000.00 - $25,000.00/units
Verpakking Details: Bulkvaartuig of rolrol
Levering vermogen: 200 eenheden/eenheden per maand
Gebruik: |
vrachtwagenaanhangwagen |
Type: |
andere voertuigen van de categorie "A" |
Materiaal: |
staal |
Grootte: |
36000 l |
Maximale nuttige lading: |
36000 l |
Materiaal: |
Koolstofstaal |
Ophangingssysteem: |
Mechanische veer + luchtophanging |
Achsel: |
FUWA BPW |
Koningspeld: |
"50 mm" of "90 mm" |
Compartimenten: |
Max. 4 |
Hoofddeksel: |
20" Flanged Installeer type |
bodemklep: |
3" Aluminiumlegering |
Bremsysteem: |
WABCO-klep |
ABS: |
WABCO |
Haven: |
Qingdao, China |
Gebruik: |
vrachtwagenaanhangwagen |
Type: |
andere voertuigen van de categorie "A" |
Materiaal: |
staal |
Grootte: |
36000 l |
Maximale nuttige lading: |
36000 l |
Materiaal: |
Koolstofstaal |
Ophangingssysteem: |
Mechanische veer + luchtophanging |
Achsel: |
FUWA BPW |
Koningspeld: |
"50 mm" of "90 mm" |
Compartimenten: |
Max. 4 |
Hoofddeksel: |
20" Flanged Installeer type |
bodemklep: |
3" Aluminiumlegering |
Bremsysteem: |
WABCO-klep |
ABS: |
WABCO |
Haven: |
Qingdao, China |
36000L COBON STEEL TANK SEMI TRAILER 2 AXLE | ||||||
1. Model: | GET9362GYY | |||||
Max. lengte 8,6 meter Max. hoogte 3,6 meter Max. volume 36000 liter Min. Gewicht 8000 kg Koolstofstaal is het favoriete materiaal van de Chinese tankwagens, niet alleen vanwege de hoge materiaalsterkte, de kenmerken van een gemakkelijke reparatie en lage onderhoudskosten. GET Vehicles levert aan klanten een grote en kleine brandstoftank van koolstofstaal met 2 assen. Het is een optimale vervoerder voor de brandstoflogistiek. | ||||||
2Algemeen | ||||||
Algemene duur | 36 ft | 10,850 mm | ||||
Algemene breedte | 8 ft | 2,500 mm | ||||
Algemene lengte | 11 ft | 3,450 mm | ||||
Hoogte van het vijfde wiel | 4 ft | 1,200 mm | ||||
Kingpin-locatie | 4 ft | 1,300 mm | Van de achterzijde van de voorste steun | |||
Locatie van het landingsgestel | 8 ft | 2420 mm | Van het Kingpin Center. | |||
Achsverspreiding | 4 ft | 1,310 mm | ||||
Tandemlocatie | 26 ft | 7,900 mm | Van de Kingpin naar de voorhanger | |||
Taregehalte | 17,640 Ibm | 8,000. kg | ||||
Hulpbelasting | 79,370 Ibm | 36,000. kg | ||||
3Brandstoftank generaal. | ||||||
Deeltjes | Maximaal 6 compartimenten met afzonderlijke plassen | |||||
Nominale omvang | 9,510 Gal | 36,000 L | ||||
Ademvolume | 285 Gal | 1,080 L | ||||
Tankmateriaal | Hoge sterkte laaggelegeerd staal met een rendement van 235 MPa | Vessel End, Shell, Baffle | ||||
Hoofddeksel | Aluminiumlegering | φ 560 | φ 580 kan kiezen | |||
4. Tankoptie-apparatuur | ||||||
Noodsnijkleppen | Aluminiumlegering | φ 4" (100) | ||||
API-adapter | Aluminiumlegering | φ 4" (100) | met een stofkap + zwaartekrachtdruppelkoppeling | |||
Dampventiel | Aluminiumlegering | φ 3 " (80) | ||||
Ventilatieventiel met kam | Aluminiumlegering | φ 3 " (80) | ||||
Pneumatische bedieningsblok | Aluminiumlegering | 0.4 tot en met 0,8 MPa | ||||
Optische sensor en optische stopcontact | De optische sensor is geïnstalleerd in de brandstoftankwagen bij het doen van de bodem laden werk, het zal de situatie binnen de tankwagen te detecteren,met het platform van het vulsysteem om de veiligheid van de bodembelasting te garanderen om lekken te voorkomenDe lengte en het materiaal van de paal kunnen worden besteld op verzoek van de gebruiker. | |||||
Waterdampseparator | Het wordt geïnstalleerd in het leidingswerk.Voordat de lucht in de pijpleiding komt, komt deze in deze separator om te worden geanalyseerd.De lucht wordt geatomiserd en het smeermiddel wordt toegevoegd.Dan zal het de pijpleiding binnenkomen om de ruimte delen te smerenEr is een regelaar in de separator om de luchtdruk aan te passen. | |||||
Vergrendelingsklep | Het is geïnstalleerd in de dampadapterklep om de pneumatische kleppen te vergrendelen.Het zal na vrijlating terug naar de oorspronkelijke positie gaan.. | |||||
Brandstofvoorspeller | Het is geïnstalleerd op de laadpositie, de interne roller met 8 etiketten. De etiketten kunnen handmatig worden gewijzigd om de brandstof binnen te voorspellen. JET A1 /leeg/brandstof/kerosine/dieselolie/benzine/loodloos/superbenzine | |||||
Stroommeter | Het wordt op de ontladingsbuis geïnstalleerd om het volume van de ontladingsbrandstof te meten. | |||||
Brandstofsysteem | Oliepomp DC/Tankmeter/Tankpistol met 5/ 9m-pijp/pijproller | |||||
5. STEELSTRUCTURE EN COMPONENTEN | ||||||
Hoofdlicht | Diepte: 320 mm (12,6") Automatisch gewalste hoofdstraal met hoge sterkte laaggelegeerd staal met een rendement van 350 MPa warmgewalste I-straal, ASTM A572 klasse 50 of gelijkwaardig (Q345) | |||||
Flangen | Onderste flenzen: 16 mm (2/3 ") Hoge sterkte laaggelegeerd staal met een rendement van 350 MPa warmgewalst I-balk, ASTM A572 Klasse 50 of gelijkwaardig (Q345) | |||||
Hoogste koppeling | 1/4 ′′ ophaalplaat met JOST 2 ′′ diameter vierkant type king pin per SAE-standaard | |||||
Achterbumper | 100 x 100 mm (4 ′′ x 4 ′′) vierkant buisstap met verticaal lid met conisch ′′H ′′-gedeelte | |||||
De staaf is gelast aan de staven en de hoofdbalk. | ||||||
Landingsgestel | 25T (55.000 lbs) capaciteit, 2 snelheid 19 ′′ reizen met lage T | |||||
De krukgreep bevindt zich aan de bestuurderszijde van het chassis. | ||||||
Opschorting | Mechanische tandemvering met drie-blad veren. Opties: Luchtspanning, bogie ophanging. | |||||
Achsen | 150 mm (6") vierkante assen met een capaciteit van 13 ton (28,660 lb), 1840 mm (72,5 ′′) spoor, 420 x 180 mm (16,5 ′′X7 ′′) rem; TIMKEN lager/dicht, 37 spline, HALDEX 6.0 ′′ automatische losse regelaars, hub met interne ventilatie;10 HUB-gestuurde hubs met buitenboordmontage van gietijzeren trommel (ABS-opties) Bremstype: trommelrem, optie: schijftype Fabrikant: FUWA, Opties: BPW,SAF | |||||
Glijmiddel | Mobilith SHC007 synthetisch vet smeermiddel met metalen hubcap | |||||
Koersen | 22.5 x 8,25 hub-pilootwielen | |||||
banden | 11R22.5-16PR buisloos type | |||||
Bremsysteem | Dual airbrake systeem, WABCO/HALDEX relais noodklep, OPTIONEN: ABS-remsysteem | |||||
Phillips glad handbremskamer 12-0061 en 12-0081 en T30/30 slag | ||||||
3/8 ̊ blauwe luchtbuis voor besturing en 3/8 ̊ rood voor toevoer, 40L luchttanks, voldoen aan FMVSS 121 | ||||||
Elektrische apparatuur | Optronics 12-volt LED-verlichting met Phillips-vormdichtingskabels, voldoet aan de DOT- en SAE-normen. | |||||
De ladder | Afneembare, RIGID STEEL vervaardiging, gemonteerd aan de achterkant van de tank. De ladder verticale stijger zal 175 mm boven de coaming. | |||||
Voertuig | 475 mm breed niet-glijdend staal. Twee volledige longitudinale secties langs de beide zijden, verdeeld in afzonderlijke stukken voor onderhoudsdoeleinden. | |||||
Slangdrager | PVC: ¥160*5200 mm | |||||
Gereedschapskist | Gemaakt van staal/aluminium, in het midden van de tank aan de rechterkant. | |||||
Schilderkunst | Abrasive ontploffing van alle metalen oppervlakken: ten minste SA-2.5 om een schoon kaal staal te bereiken Het oppervlak zal worden bekleed met zeeverf van minimaal 70% zink-rijk basiskleed en echte acryl alifatische urethane topcoat, kleur facultatief, totale dikte na droog membraan niet minder dan 80 μm | |||||
MISC | GET-standaardmarkering, documenthouder, zichtbaarheidsband, 24×27 zwart rubberen modderklappen | |||||
Optie | Hubodometer, PSI bandenopblaasysteem | |||||
