GENERAL EAST CO.,LTD Profiel van het bedrijf

producten

Thuis > producten > DIY RV Recreatieve Vehicle Kits > Interieur 45 graden SS304 hoek dekking extrusie voor campers en expeditie trucks

Interieur 45 graden SS304 hoek dekking extrusie voor campers en expeditie trucks

Productgegevens

Plaats van herkomst: China

Merknaam: GET INDUSTRY | TRAILERBULL

Betalings- en verzendvoorwaarden

Min. bestelaantal: 10 Eenheden

Prijs: $20.00/units

Vind de beste prijs

Productgegevens

Productbeschrijving

Productgegevens

Markeren: 
                                                                                                                                                                                                                                                Extrusie van hoekbedekking voor camper, Expeditiewagens Hoekbedekking Extrusie
                              

Materiaal:	SS304 Roestvrij staal 304	Oppervlakteproces:	Draadtekening, Mirror Blast, Titanize
Corver:	Buiten 135 graden, binnen 45 graden	grootte:	140 x 80 x 2 mm
Geschikte doos:	Grote afslaghoek snijdoos	Installatie:	Rivert en lijm

Materiaal:	SS304 Roestvrij staal 304
Oppervlakteproces:	Draadtekening, Mirror Blast, Titanize
Corver:	Buiten 135 graden, binnen 45 graden
grootte:	140 x 80 x 2 mm
Geschikte doos:	Grote afslaghoek snijdoos
Installatie:	Rivert en lijm

Productbeschrijving

Productoverzicht

135 graden / 45 graden SS304 Hoekdek Extrusie

GET Industry Expedition Truck Box Gebruikt SS304 roestvrij staal 135 / 45 graden Hoek dekking wordt gebruikt voor de doos met grote vertrek verzoek aan de achterkant, of Alcove ontwerp aan de voorzijde.De grootte kan ook worden aangepast

Een overzicht van de kenmerken

● Frame:poedergecoat hoogwaardig SS304 roestvrij staal 2mm~5mm

● Oppervlakteproces: Draadtrekoppervlak"Mirror Surface, Titanize Surface" is de titel van de film.

Inwendige hoogte

Buitenhoekhoogte

Inwendige lashoogte

GESPECIFICATIEEN van het product

Verkoop- en dienstverleningsnetwerk

AANGESCHIEDENDE producten

Veelgestelde vragen

Kun je de openingen voor ramen en deuren vooraf knippen?
We kunnen deze dienst aanbieden met kosten omdat we versterkende onderdelen in het binnenste hebben ingebed, maar dat zal worden bevestigd voordat het produceert. uw eigen openingen kunnen gemakkelijk worden gesneden met een puzzelzaag en plastic gemeten lemmet,Maar de ingebedde versterken delen niet kan maken Dus als het in een slechte expeditie werkt, laat je ons beter de openingen voor ramen en deuren laten knippen.

Kun je vertrekhoeken maken?
Ja, we hebben twee maten van de doos vorm, een is de standaard vierkant vorm, de andere is de vertrek hoek ontwerp.Gelieve de gewenste hoek (met inbegrip van afmetingen) in het template te markeren als u dit nodig heeft.

Kun je subframes ontwerpen?
We hebben de service van dit, maar je moet de volledige chassis lay-out te leveren aan ons van tevoren.

-Kan ik andere ramen en deuren gebruiken dan die in uw specificatie staan vermeld?
Ja, maar we raden onze ramen en deuren ten zeerste aan, omdat ze perfect in balans zijn met onze camper.

Kan ik een camper met een aloeve bestellen?
Vraag ons naar ons citaten sjabloon.

Wat is er inbegrepen in de zending?
1. CKD-type met alle panelen op maat gesneden (behalve vertrekhoek), 2. CBU-type met gemonteerde doos volgens uw vereisten.

Kun je helpen met de interieurindeling?

Nee, we zijn alleen maar een leverancier van campercarrosserie, geen full-scale outfitter/ontwerpbureau.

Wat is een flatbed truck camper?
De meest populaire zijn camperwagens die op pick-ups zijn gemonteerd.of cab-over wordt verlaagd of in het bed van de pick-up glijdt en vervolgens op zijn plaats wordt bevestigd met behulp van bindingen en draaibuckels. pick-upcampers kunnen worden gemonteerd op trucks van zo'n half ton, ook wel light-duty pickups genoemd, zoals de Ford F-150, Ram 1500, Chevrolet Silverado 1500, GMC Sierra 150,Nissan Titan en Toyota TundraDeze vrachtwagens zijn geschikt voor het dragen van ladingen tot 1000 pond, waardoor ze geschikt zijn voor kleine slide-ins.Camperwagens met een platbed worden gemonteerd op vrachtwagens met een platbedDe aanhangwagens worden in de eerste plaats aangedreven door een trailersysteem, waarbij de aanhangwagens worden aangedreven door een trailersysteem, waarbij de trailers worden aangedreven door een trailersysteem.Sommige mensen halen het vrachtwagenbed uit hun pick-up en vervangen het met een platbedSommige flatbed trucks en campers kunnen tot 53 voet lang zijn, met een grotere, ruimere campercarrosserie, hoewel de meeste campercarrosserieën 6,5 tot 11,5 voet lang zijn.Het resulterende voertuig lijkt vaak erg op een camper van klasse CHet verschil is dat het campergedeelte kan worden opgeheven, zodat het voertuig eronder weer als vrachtwagen kan worden gebruikt.

Waarom een flatbed camper kiezen?
1Off-road mogelijkheden: Truck campers in het algemeen, zowel de pickup als flatbed gebaseerde modellen, zijn favoriet bij eigenaren die van plan zijn om hun rigs off-road te nemen, veel boondocking te doen,Of gewoon genieten van het gaan waar meer "delicaat" camper niet zou durvenDe vierwielaandrijving van veel vrachtwagens laat de camper reizen door zand, modder en steile en hobbelige omstandigheden die een typische camper zouden vernietigen.Of laat het in elk geval wachten op een sleepboot..

2. Kan een trailer slepen: Truck campers, met hun krachtigere motoren, zijn ook ideaal voor het slepen van boten, paarden-trailers, of utility trailers geladen met motorfietsen, ATV's, jet skis,sneeuwscooters of andere speelgoed dat de avonturiers van vandaag graag mee willen nemen op vakantie.

3Gemakkelijk te besturen: Truckcampers zijn over het algemeen kleiner dan grote campers of vierdewielcombinaties.Ze hebben een strakkere draaiband en zijn gemakkelijker te parkeren omdat ze meestal passen in een gewone parkeerplaatsDe gaskwaliteit is waarschijnlijk ook een beetje beter en de eenheden zijn gemakkelijker te bewaren en onderhouden.

4. Besparingen op inschrijving en verzekering: Een ander, vaak over het hoofd gezien voordeel van een camper is de besparingen op verzekerings-, inschrijvings- en vergunningskosten.Staten beschouwen de camper zelf als vracht.Het enige wat de eigenaar hoeft te doen is het rijbewijs en de registratie op de auto te bewaren.
Hetzelfde geldt voor verzekeringen, hoewel sommige bedrijven een speciale chauffeur voor de camper aanbieden, meestal tegen lage kosten.

5- Belastingvoordelen: er kan ook een belastingvermindering zijn.
ꞌuitgerust met een laadruimte (open of afgesloten door een dop) van ten minste 6 voet binnenlengte die niet gemakkelijk toegankelijk is vanuit het passagierscompartiment.

6Meer ruimte: Omdat flatbed campers niet in een pick-up bed hoeven te passen, hebben ze extra opslagruimte voor een waterverwarmer, watertanks, extra batterijen,en propaan en ruimere woonruimtesSommige hebben zelfs opslagdozen aan de achterkant van de camper.

Deze zijn vastgemaakt aan het voertuigbed zelf, vaak met pinnen of bouten, zonder uitsnijdingen rond de wielenputten en de zijkanten van het voertuigbed.,Sommige flatbed trucks hebben ook een bemanningscabine, zodat een paar volwassenen mee kunnen rijden.

7. Meerdere toepassingen: U kunt de camper ook verwijderen en uw flatbed truck gebruiken voor werk of andere activiteiten.Truckcampers hebben ook wat nadelen.Ze zijn niet ideaal voor mensen die toegankelijke functies nodig hebben, vanwege de hogere vrije ruimte, en velen vinden dat het interieur bekrompen is in vergelijking met een grote klasse A van het soort dat door voltijdse reizigers wordt geprefereerd.Terwijl pick-upcampers traditioneel het veld van truckcampers hebben gedomineerdHet uitrullende ontwerp zorgt er noodzakelijkerwijs voor dat de pick-up camper onderaan smal is om in het bed van de vrachtwagen te passen.dan ballon uit over de truck zijkantenDit ontwerp beperkt niet alleen de opslagruimte en de woonruimte, het kan ook een zware bovenkant veroorzaken en de stabiliteit beïnvloeden.

Tags:

Contactpersonen: Mr. Happle Hoo

Telefoon: +86-531-59639518

Fax: 86-531-59639518

Contact opnemen

Mail ons.

Onze producten

Gelijksoortige producten

koelbak voor vrachtwagens

Truck Camper Camper

DIY RV Recreatieve Vehicle Kits

Vlakke bed semi aanhangwagen

de aanhangwagen van containerchassis

Aanhangwagens voor vrachtwagens

lage bed semi aanhangwagen

Treilers voor brandstoftank

Geïsoleerde aanhangwagens voor tankwagens

Vloeibare gastenk

pneumatische cementtanker

Koeloplegger

Wandelen in koude kamers

Zware vrachtvrachtwagen

Zware bouwmachines

Speciale vrachtwagens

Onderdelen voor aanhangwagens

koelbak voor vrachtwagens

Truck Camper Camper

DIY RV Recreatieve Vehicle Kits

Vlakke bed semi aanhangwagen

de aanhangwagen van containerchassis

Aanhangwagens voor vrachtwagens

lage bed semi aanhangwagen

Treilers voor brandstoftank

Geïsoleerde aanhangwagens voor tankwagens

Vloeibare gastenk

pneumatische cementtanker

Koeloplegger

Wandelen in koude kamers

Zware vrachtvrachtwagen

Zware bouwmachines

Speciale vrachtwagens

Onderdelen voor aanhangwagens

Interieur 45 graden SS304 hoek dekking extrusie voor campers en expeditie trucks

Extrusie van hoekbedekking voor camper

Expeditiewagens Hoekbedekking Extrusie

campervan conversion kits diy,

camper van conversion kit,

koelbak voor vrachtwagens

Truck Camper Camper

DIY RV Recreatieve Vehicle Kits

Vlakke bed semi aanhangwagen

de aanhangwagen van containerchassis

Aanhangwagens voor vrachtwagens

lage bed semi aanhangwagen

Treilers voor brandstoftank

Geïsoleerde aanhangwagens voor tankwagens

Vloeibare gastenk

pneumatische cementtanker

Koeloplegger

Wandelen in koude kamers

Zware vrachtvrachtwagen

Zware bouwmachines

Speciale vrachtwagens

Onderdelen voor aanhangwagens