GENERAL EAST CO.,LTD Profiel van het bedrijf

producten

Thuis > producten > Vloeibare gastenk > 20000L CNG Lpg Tank Trailers Europese ADR-norm

20000L CNG Lpg Tank Trailers Europese ADR-norm

Productgegevens

Betalings- en verzendvoorwaarden

Vind de beste prijs

Productgegevens

Productbeschrijving

Productgegevens

Markeren: 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                20000L CNG-LPG-tank, 2000L CNG-LPG-tank aanhangers
                              

Model nr.:	9202GGQ08	Code en materiaal:	"CNG -180,8 kg/Cbm
Transportpakket:	Kauw verpakking	Specificatie:	20640L
Handelsmerk:	GET ENERGIE GET VEHIQUELEN	Oorsprong:	China
Levering vermogen:	100 Eenheid/Eenheden per Maand	Aanpassing:	Beschikbaar
Tankermateriaal:	4130X	Capaciteit:	20640L

Model nr.:	9202GGQ08
Code en materiaal:	"CNG -180,8 kg/Cbm
Transportpakket:	Kauw verpakking
Specificatie:	20640L
Handelsmerk:	GET ENERGIE GET VEHIQUELEN
Oorsprong:	China
Levering vermogen:	100 Eenheid/Eenheden per Maand
Aanpassing:	Beschikbaar
Tankermateriaal:	4130X
Capaciteit:	20640L

Productbeschrijving

LH2 Tube Skid-aanhangwagens met 8 buizen en 2 assen voor 20000L CNG

Vloeibare aardolie of vloeibare aardolie (LPG of LP-gas),ook wel gewoon propaan of butane genoemd, zijn brandbare mengsels van koolwaterstofgassen die worden gebruikt alsbrandstofin verwarmingsapparaten, kookapparatuur en voertuigen.

Door het verbranden wordt er minder CO2 vrijgesteld per energie-eenheid dan steenkool of olie, maar een hogere warmtewaarde (94 MJ/m3 gelijk aan 26,1 kWh/m3) dan aardgas (methaan) (38 MJ/m3 gelijk aan 10,6 kWh/m3),Dus het wordt populair als een Clean Het is de bedoeling van de Commissie dat de

G.E.T Voertuigen leveren lichtgewicht en groot volume Middeldrukgas
(LPG) tank-aanhangwagen met 3 assen en meer voor klanten. met een maximaal volume van 61900 liter, 30.000 vulgewicht, Europese ADR-standaard en ASME-STANDARD,het is een optimale transporteur voor de ENERGY logistieke industrie.

Productserie: voertuigen voor het vervoer van LPG, propaan, propyleen, vloeibare ammoniak, enz. 8 Tubes 2 Axles Lh2 Tube Skid Semi-Trailers for 20000L CNG

LH2 Tube Skid-aanhangwagens met 8 buizen en 2 assen voor 20000L CNG			9202GGQ08
totale afmetingen van het voertuig(mm)		Lange	12958
		Breedte	2480
		Hoogte (ontladen)	2700
Algemene afmetingen van de SKID van de CNG-buis(mm)		Lange	12190
		Dia Φ	559
		Hoeveelheid	8 buizen
		Dikte	35 mm
capaciteit(L)			20640
GVW(kg)			35000
Totaal gewicht van het voertuig(kg)			31295
nominale lading(kg)			3705
Wielbasis(mm)			9100+1300
Vervaardiging(mm)	Voorwaarts lopen
	Achterste loopvlak		1840/1840
Voor- en achteroverhang(mm)			/1593
Aankomst/aftochthoek(°)			/19
Nominale nuttige lading van het zadel van het voertuig			17000
Achsel			BPW 12T*2
Achskapaciteit kg			9000/9000
banden			12R22,5*8
Tankmateriaal			4130X
Transportmateriaal:			CNG -180,8 kg/CBM
Geïsoleerde dekking
Opschorting			Lenteblaad
Blad lente			/7/7
Opmerking:
Hoofdinstructie We zijn niet alleen in de normale Carbon Steel en Aluminium tank, maar ook gespecialiseerd in het ontwerp, productie, verkoop en technische service van verschillende cryogene apparatuur,inclusief cryogene vloeistofopslagtanks, Cryogene vloeibare vrachtwagen, grote druktank, vloeibare tankcontainer, cryogene thermisch isolerende cilinder, verdamper, gevaarlijke chemische opslag- en transportapparatuur.We zijn ook betrokken bij de oprichting van LNG-projecten en industriële gasprojecten.. Thermisch isolerende modus:Supervacuüm meerlaagse isolatie Capaciteit:5M3-36M3 Werkdruk:0.3MPa-1.6MPa Gemiddeld:LOX,LIN,LAr,LCO2,LC2 H 4,LH2 enz. Kenmerken:Voor materiaal verhogen we de efficiëntie van de producten door gebruik te maken van nieuw materiaal, het hoge sterkte roestvrij staal.lager eigengewicht van het voertuig en lagere exploitatiekosten.
Staalstructuur: Materiaal:Hoge sterkte laaggelegeerd staal met een uitslagsterkte van 350 MPa wordt gebruikt voor gelaste I-balken en 235 MPa voor andere vervaardigde onderdelen. Hoofdlicht:500m diep x 146mm breed x 8mm web gelast I-sectie hoofdbalken, top flens 14m dik, onder flens 16m dik.
OEM-onderdelen Configuratie: King Pin:3.5" /2" verwisselbare king pin, leverancier: JOST. Containersluizen:12 sets of 8 sets. Landingsgestel: 2 versnellingen aan de kant van de weg met zandschoen,type: JOST C200T. Ophanging: Mechanische ophanging met 11 / 10 / 8/7 bladveer (W100mm x T12mm per blad). Opties: Bogie Suspension, Air Spring Suspension Achsen:Verkoper en type: BPW/FUWA/SAF/L1. Ramen:10 gaten ISO, gemaakt in China. banden:11R22.5 OPTIES: 12R22.5, 315/80R22.5385/65R22.5, Triangle merk, gemaakt in China. Bremsysteem:Dubbele luchtrem, Wabco-relais noodklep, ABS. Remkamer:type 30 op de vooras.type 30/30 op de overige assen, Elektrisch systeem:Voltooiing van de 24V-installatie met modulair bedradingsgordel.1185. Zijdelichten:reflectoren (oranje); Achterlichten:richtingaanwijzers (oranje) /remmen (rood) /achterwaarschuwing (wit).

Stabiliteitssysteem Het stabiliteitssysteem van GET Vehicles werkt als real-time monitoring van de rijomstandigheden van het voertuig en interveneert automatisch in situaties waarin de stabiliteit van het voertuig een kritiek gebied bereikt.Het remmen specifieke wielen om het voertuig te helpen terug te keren naar veilige rijomstandigheden, waardoor een omrol of uit de hand gelopen is.
Operatiebewakingssysteem Het operationele bewakingssysteem detecteert het gehele proces van het laden, transporteren en lossen van de tank.Gasadapter.De thermometer en de kogelkleppen worden voornamelijk geïmporteerd uit Amerika Fisher of Rego
Lift-up-as systeem De testresultaten wijzen uit dat de totale afstand van de op dit systeem gemonteerde banden tot 750000 km kan bedragen,twee keer of meer dan het traditionele systeem.
Air Suspension In vergelijking met traditionele blad veer ophanging, kan lucht ophanging de mate van zacht of stevig en de hoogte van het voertuig aan te passen, bieden verbeterde prestaties van schok-absorptie en de veiligheid van het rijden.