GET INDUSTRY & VEHICLES CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
Productgegevens
Betalings- en verzendvoorwaarden
Model nr.: |
GET. 9XLC. 1/30 |
Vervaardiging: |
1820 mm |
Graad: |
Middelbelasting |
Typen ophangsystemen: |
de opschorting van de bladlente |
Vorm: |
Van-type |
As nummer: |
1 |
Nummer van band: |
4 |
Eigen dumping: |
Niet zelfdumping |
ABS antiblokkerend remsysteem: |
ABS antiblokkerend remsysteem |
Voorwaarde: |
nieuw |
K-waarde / min. Temperatuur: |
0.295 W/m2 Oc. -32 oC |
KoeltrailerWerkleven: |
10-15 jaar per arbeidsomstandigheden |
koelingseenheden: |
Optioneel luchtkoelplaten of eutectische platen |
Huidmateriaal / kernmateriaal: |
FRP / PUR - polyurethaan |
Vrachtwagencarrosserie vloer: |
Geïntegreerde kruisbalk van triplex en hout |
Gebruik: |
vrachtwagenaanhangwagen |
Grootte: |
8600X2480X4000 ((mm) |
Doorgang van het voertuig: |
Opening met twee vleugels |
Toepassing van koeltrailers: |
Vlees, ijs, zeevruchten, fruit, melk |
Aanhangwagenassen: |
12T FUWA (BPW) ABS-assen |
Hoofd van het voertuig: |
FRP-sandwichpanelen met UV-bescherming |
Maximale nuttige lading: |
12 T |
Min.Temperatuur met koelkast: |
-32 oC voor luchtgevroren, -40 oC voor eutectische platen |
Transportpakket: |
CBU, SKD, CKD |
Specificatie: |
8600X2480X4000 |
Handelsmerk: |
Krijg Koud Ketting Krijg Voertuigen |
Oorsprong: |
China |
HS-code: |
8716391000 |
Levering vermogen: |
20 eenheid/Eenheden per Maand |
Aanpassing: |
Beschikbaar |
Type: |
andere voertuigen van de categorie "A" |
Certificering: |
ISO9001, CCC, ISO/TS16949 |
Model nr.: |
GET. 9XLC. 1/30 |
Vervaardiging: |
1820 mm |
Graad: |
Middelbelasting |
Typen ophangsystemen: |
de opschorting van de bladlente |
Vorm: |
Van-type |
As nummer: |
1 |
Nummer van band: |
4 |
Eigen dumping: |
Niet zelfdumping |
ABS antiblokkerend remsysteem: |
ABS antiblokkerend remsysteem |
Voorwaarde: |
nieuw |
K-waarde / min. Temperatuur: |
0.295 W/m2 Oc. -32 oC |
KoeltrailerWerkleven: |
10-15 jaar per arbeidsomstandigheden |
koelingseenheden: |
Optioneel luchtkoelplaten of eutectische platen |
Huidmateriaal / kernmateriaal: |
FRP / PUR - polyurethaan |
Vrachtwagencarrosserie vloer: |
Geïntegreerde kruisbalk van triplex en hout |
Gebruik: |
vrachtwagenaanhangwagen |
Grootte: |
8600X2480X4000 ((mm) |
Doorgang van het voertuig: |
Opening met twee vleugels |
Toepassing van koeltrailers: |
Vlees, ijs, zeevruchten, fruit, melk |
Aanhangwagenassen: |
12T FUWA (BPW) ABS-assen |
Hoofd van het voertuig: |
FRP-sandwichpanelen met UV-bescherming |
Maximale nuttige lading: |
12 T |
Min.Temperatuur met koelkast: |
-32 oC voor luchtgevroren, -40 oC voor eutectische platen |
Transportpakket: |
CBU, SKD, CKD |
Specificatie: |
8600X2480X4000 |
Handelsmerk: |
Krijg Koud Ketting Krijg Voertuigen |
Oorsprong: |
China |
HS-code: |
8716391000 |
Levering vermogen: |
20 eenheid/Eenheden per Maand |
Aanpassing: |
Beschikbaar |
Type: |
andere voertuigen van de categorie "A" |
Certificering: |
ISO9001, CCC, ISO/TS16949 |
| Rechtse hoogte | Inwendige hoogte | Achterste hoogte |
| 30ft single axle chill en bevroren vrachtwagen trailer met thermorooking-koeleenheden voor verse en gekoelde levensmiddelen |
|||
| 1. Model: | GET.9XLC.1/30 | ||
| Deze geïsoleerde/koelde halve trailer gemaakt met onze FRP-Pie Modular Sandwich Panels,kan de thermoking- of transportkoelmachine uitrusten voor het vervoer van bevroren of verse voedingsmiddelen en groenten met een temperatuur van -18 oC tot 15 oC. voldoet aan alle D.O.T., A.A.R., ANSI, T.O.F.C., FMVSS, SAE en TTMA specificaties. | |||
| 2Algemene parameters | |||
| Algemene duur | 28 ft | 8600 mm | |
| Algemene breedte | 8 ft | 2,480 mm | |
| Algemene lengte | 13 ft | 4,000 mm | |
| Hoogte van het vijfde wiel | 4 ft | 1,200 mm | |
| Kingpin-locatie | 2 ft | 700 mm | Van de achterzijde van de voorste steun |
| Locatie van het landingsgestel | 8 ft | 2420 mm | Van het Kingpin Center. |
| Achsverspreiding | 4 ft | 1,310 mm | |
| Tandemlocatie | 21 ft | 6,350 mm | Van de Kingpin naar de voorhanger |
| Taregehalte | 13,190 Ibm | 5,980. kg | |
| Hulpbelasting | 26,460 Ibm | 12,000. kg | |
| 3Geïsoleerde en gekoelde bus | |||
| K.Waarde voor de composietdoos | 0.295 W/m2oC | ||
| Max.BOX-volume: | 31.12 m3 | ||
| Algemene duur | 20 ft | 6,010 mm | Buitenaardse dimensie |
| Algemene breedte | 8 ft | 2,290 mm | Buitenaardse dimensie |
| Algemene lengte | 9 ft | 2,720 mm | Buitenaardse dimensie |
| De dikte van de vloer | 4,13 inch | 105 mm | |
| Dikte van de zijkantwand | 3,31 inch | 84 mm | |
| Voorwanddikte | 3,31 inch | 84 mm | |
| Achterdeurpaneel | 3,31 inch | 84 mm | |
| De muur van het dak | 4,13 inch | 105 mm | |
| 4. Doosstructuur | |||
| Superstructuur | zelfdragend lichaam, zonder dwarsbalken, binnenste en buitenste huid van glasvezelversterkt polyester, versterkt met Z-banden, de kern van hard schuim met de beste isolatie eigenschappen. Zonder metalen dragerelementen = zonder directe warmtegeleidbaarheid Het lichaam is waterdicht. De kunststof elementen zijn vlambestendige |
||
| Achtermuur | Twee vleugels volop open Achterdeur, ongeveer 80 mm dik met vijfvoudig speciale afdichting, starre raamverbindingen. Elke deurvleugel met 1 externe krachtsluiting met eenhands bediening Doorvleugels die naar de zijwanden kunnen worden gekeerd met een open houder (los) |
||
| Portal | roestvrij staal 304 | ||
| Oppervlakte | De plastic elementen zijn wit geschilderd. | ||
| 5. Opties voor doosprofielen: | |||
| Deuren | Volledig openende achterdeur met drie vleugels | Gordijnen voor deuren | delen van profielen voor deurgordijnen |
| Doe de achterdeur open. | Gordijnen voor zijdeuren | ||
| Eenvingerige open zijdeur | Achterdeur gordijnen | ||
| Open zijdeur met dubbele vleugel | |||
| vloerprofielen | M-coat vloer-composite type | Profielen van de lading | Vervoer van vracht |
| Aluminium. 3 mm-compositieve vloerplaten met een gesloten plaat | Zijdeurtreden | ||
| Vlekvrye staalplaatvloer van 1,5 mm - composiettype | Verdunnerproctor | ||
| Zijdelingse luchtleiding - alu.u-kanaal verticale richting | Verdunningsactivator voor aanhangwageneenheden | ||
| Kickplaat-aluminium 300*2mm-composittype | Verplaatsbaar compartiment systeem (kader >5000 mm kan worden gekozen) | ||
| Systemen voor het ophangen van vleeskarkassen | Meat hang box ontwerp 3,4,5 lijnen schuifrail | Temperatuursensor | Temperatuursensoren voor geneesmiddelen |
| Meat hang box desig = 6 lijnen schuifrail | twee sensoren voor constante bewaking, met het led-interfacepaneel in de bestuurderskamer voor continue temperatuurbewaking, uitgerust met een alarmsysteem. | ||
| Vleeshangrail | Temperatuursensoren voor normale carogs | ||
| Hoeken voor vlees | één sensor voor constante bewaking, met het led-interfacepaneel in de bestuurderskamer voor continue temperatuurbewaking, uitgerust met een alarmsysteem. | ||
| 1000 kg capaciteit Hydraulische staartplaat 12/24v dc | Capaciteit:1000 kg | Capaciteit 2000 kg Hydraulische staartplaat 12/24v dc |
Capaciteit: 2000 kg |
| hoogte:≤ 1300 mm | hoogte:≤ 1300 mm | ||
| gewicht:425 kg (staal) | gewicht:620 kg (staal) | ||
| standaardplatformbreedtexhoogte:1800*1650 mm | standaardplatformbreedtexhoogte:2300*1800 mm | ||
| 6. STEELSTRUCTURE EN SYSTEM VAN HET CHASSIS VAN HET TRAILER | |||
| Hoofdlicht | Diepte: 450 mm (17,7") Automatisch gewalste hoofdstraal met hoge sterkte laaggelegeerd staal met een rendement van 350 MPa warmgewalste I-straal, ASTM A572 Klasse 50 of gelijkwaardig (Q345) |
Flangen | De bovenste flenzen: 14 mm (1/2 "), Onderste flenzen: 16 mm (2/3 ") Hoge sterkte laaggelegeerd staal met een rendement van 350 MPa warmgewalst I-balk, ASTM A572 Klasse 50 of gelijkwaardig (Q345) |
| Achterbumper | 100 x 100 mm (4" x 4") vierkant buisstap met verticaal lid met conisch "H"-gedeelte | Landingsgestel | 25T (55.000 lbs) capaciteit, 2-snelheid 19" reizen met lage "T" schoenen |
| De staaf is gelast aan de staven en de hoofddraad. | De krukgreep bevindt zich aan de bestuurderszijde van het chassis. | ||
| Opschorting | Mechanische tandemvering met bladveren. | Hoogste koppeling | 1/4 "optelplaat met JOST 2" diameter vierkant type king pin per SAE standaard |
| Achsen | 150 mm (6") vierkante assen met een capaciteit van 13 T (28,660 lb), 1840 mm (72,5") spoor, 420 x 180 mm (16,5 "X7") rem; TIMKEN lager/dicht, 37 spline, HALDEX 6,0" automatische losse regelaars, hub met interne ventilatie;10 HUB-gestuurde hubs met buitenboordmontage van gietijzeren trommel (ABS-opties) Bremstype: trommelrem, optie: schijftype Fabrikant: FUWA, Opties: BPW,SAF |
||
| Koersen | 22.5 x 8,25 hub-pilootwielen | banden | 11R22.5-14PR buisloos type |
| Bremsysteem | Dual airbrake systeem, WABCO/HALDEX relais noodklep, OPTIONEN: ABS-remsysteem | ||
| Phillips glad handbremskamer 12-0061 en 12-0081 en T30/30 slag | |||
| 3/8" blauwe luchtbuis voor controle en 3/8" rode voor levering, 40L luchttanks, voldoen aan FMVSS 121 | |||
| Elektrische apparatuur | Optronics 12 volt LED-verlichting met Phillips-vormdichtingskabels, voldoet aan de DOT- en SAE-normen. | ||
| Schilderkunst | Abrasive ontploffing van alle metalen oppervlakken - niet minder dan SA-2.5 om een schoon kaal staal te bereiken De oppervlakte wordt bekleed met zeeverf van ten minste 70% zink-rijke primer en echte acryl alifatische urethane topcoat, kleur facultatief, totale dikte na droog membraan niet minder dan 80 μm | ||
| Optie | Hubodometer, PSI bandenopblaasysteem | ||