GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
Productgegevens
Plaats van herkomst: China
Merknaam: GET COLD CHAIN | GET VEHICLES
Betalings- en verzendvoorwaarden
Prijs: $180.00/square meters 1-4 square meters
Naam van de producten: |
Slide On Verplaatsbare koelkamer |
Type: |
Glijdend ontwerp |
Innerlijke en buitenste huid: |
FRP/GRP: glasvezelversterkt polyester.1.5~2.5 mm |
Thermo-materiaal: |
Polyurethaan resp. prepolymerfoom 40-45 kg/cbm |
Dikte van de zijkant/dak/vloerwand: |
82/105/105 mm |
Poort: |
Koelkamer Hinger Door |
Super Structuur: |
een zelfdragend lichaam, zonder met Z-Straps versterkte dwarsbalken |
K-waarde: |
"Ongeveer 0,295 W/m2 °C" |
Toepassing: |
Pickup glijbaan op verplaatsbare koelkamer |
geschikte pick-up: |
Ford, Benz, Foton, RAM, ISUZU, Toyota |
Naam van de producten: |
Slide On Verplaatsbare koelkamer |
Type: |
Glijdend ontwerp |
Innerlijke en buitenste huid: |
FRP/GRP: glasvezelversterkt polyester.1.5~2.5 mm |
Thermo-materiaal: |
Polyurethaan resp. prepolymerfoom 40-45 kg/cbm |
Dikte van de zijkant/dak/vloerwand: |
82/105/105 mm |
Poort: |
Koelkamer Hinger Door |
Super Structuur: |
een zelfdragend lichaam, zonder met Z-Straps versterkte dwarsbalken |
K-waarde: |
"Ongeveer 0,295 W/m2 °C" |
Toepassing: |
Pickup glijbaan op verplaatsbare koelkamer |
geschikte pick-up: |
Ford, Benz, Foton, RAM, ISUZU, Toyota |
EXPEDITIEBOX/CAMPER VAN ALLE PLASTISCHE FRP BOX _Voor EXPEDITIE OF REISEN
|
|
|
|
|||
1. Model:
|
|
|
Expeditie doos
|
|||
Deze truckcarrosserie is gemaakt van onze volledig plastic carrosseriepanelen.kan de thermoking- of transportkoelinstallaties uitrusten voor het vervoer van bevroren of verse voedingsmiddelen en groenten bij een temperatuur van -18 °C tot 15 °C. kan ook worden omgebouwd tot de RV camper, expeditie TRUCK BODY of camper doos met binnen meubel lay-out.
|
|
|
|
|||
2Algemeen
|
|
|
|
|||
K.Waarde voor de composietdoos
|
|
0.295 W/m2 °C
|
|
|||
Max. Algemene lengte
|
48 ft
|
14750 mm
|
0~14750 mm kan worden gekozen
|
|||
Max. totale breedte
|
10 ft
|
3,200 mm
|
0~ 3200 mm kan worden gekozen
|
|||
Max. Algemene lengte
|
10 ft
|
3,200 mm
|
0~3200 mm kan worden gekozen
|
|||
Max. vloerdikte
|
4,13 inch
|
105 mm
|
45-105 mm kan worden gekozen
|
|||
Dikte van de zijkantwand
|
3,31 inch
|
84 mm
|
45-105 mm kan worden gekozen
|
|||
Voorwanddikte
|
3,31 inch
|
84 mm
|
45-105 mm kan worden gekozen
|
|||
Achterdeurpaneel
|
3,31 inch
|
84 mm
|
45-105 mm kan worden gekozen
|
|||
De muur van het dak
|
4,13 inch
|
105 mm
|
45-105 mm kan worden gekozen
|
|||
3. Doosstructuur
|
|
|
|
|||
Superstructuur
|
zelfdragend lichaam, zonder dwarsbalken, binnenste en buitenste huid van glasvezelversterkt polyester, versterkt met
Z-Straps, de kern van hard schuim met de beste isolatie eigenschappen. Zonder metalen dragerelementen = zonder directe warmtegeleiding Het lichaam is waterdicht. de kunststofelementen zijn vlamvast |
|
|
|||
Vormen
|
Standaard vierkant.
OPTIONEN: Ontwerp van grote vertrekhoek |
|
|
|||
Oppervlakte
|
De kunststofelementen zijn wit geschilderd, witte gelcoat aan beide zijden, UV-bestand, voedselkwaliteit goedgekeurd
|
|
|
|||
4Installatie:
|
|
|
|
|||
Het is heel gemakkelijk om onze geïsoleerde lichamen te assembleren, omdat het aanbrengen van polyurethaanlijm op het gewrichtsgebied van de volledig gesloten sandwich panelen,die de betrouwbaarheid van het gewricht en de optimale isolatie garandeertAlle carrosserie ckd die wij leveren zijn voorzien van alle benodigde accessoires zoals aluminium hoeken, aluminium hoeken, afdichtingslijmen, schroeven, zijkantbeschermers, enz.1.5 uur voor één doos, met een ingestelde tijd van ten minste 8 uur bij +20 °C
|
|
|
|
|||
CKD-paneelpakketten
|
1Bereid het chassis voor.
2. Monteren van de gedeeltelijke onderstel en de vloerplaat op het chassis met geleverde U-bouten en andere onderdelen 3. Montage van de zijkant, voorkant en het dak en de achterdeur portaal en de deur met lijm ca.1.5 uur, met een vastgestelde tijd Minimum 8 uur bij + 20 °C. 4Installeer de vereiste opties 5Afwerking. |
|
|
|||
CBU-box
|
1- Bereid het chassis voor.
2. Monteren van de BOX samen met subframes op het chassis 3Installeer de vereiste opties 4Afwerking. |
|
|
|||
5Aluminiumprofielen:
|
|
|
|
|||
Het gebruikte aluminiumprofiel is geïoniseerd zilver, warmtebehandeld, gehard metaal dat is gemaakt van 6063 legeringen, om slijtvastheid en sterkte te bieden.
naar de doos. |
|
|
|
|||
Buitenste hoek
|
Extrudeerde hoek 100 x 150 x 3 mm, gemaakt van aluminium met voor-, achter-, bovenste en onderste ronde hoeken.
Aan de andere kant van het busje. |
|
|
|||
Buitenste rand van de verpakking
|
Gemaakt van aluminium legering om de zijkant van het busje te beschermen, verticaal in de voorkant is half rond model, horizontale zijde is 90 graden
Hoekmodel. |
|
|
|||
6Opties voor camperprofielen:
|
|
|
|
|||
Opties voor toegangspoorten
|
Standaard: Caravan Door: EVD-1750H x 622 W
|
|
|
|||
|
Door van de caravan: EVD-1810 H x 600 W (mm)
|
|
|
|||
|
Door van de caravan: EVD-1822 H x 600 W (mm)
|
|
|
|||
Hoofd
Persoonlijkheid |
Installatie
|
Clip met plaat
|
|
|||
|
Wanddikte
|
30-36,37-41,42-45 mm
|
|
|||
|
Frame
|
Hoogwaardige aluminiumlegering
|
|
|||
|
Panel
|
Gelamineerd aluminiumplaat met poederlaag en isolatiemateriaal
|
|
|||
|
Sluit.
|
2-puntsvergrendelingssysteem, gemaakt in Duitsland, M1-test
|
|
|||
|
Scharnieren
|
Veiligheidshangers van aluminium voor motorvoertuigen
|
|
|||
|
Venster
|
acryl met dubbele beglazing uit Europa E-Mark
|
|
|||
|
Vliegscherm
|
Aluminiumframe met zwart gaas
|
|
|||
|
Andere
|
ABS-inwendige bekleding met een afvalbak en een stevig handvat
|
|
|||
|
|
|
|
|||
WINDOWS opties
|
Caravanvenster 300 H x 500 W (mm)
|
|
|
|||
|
Voor een camper: 450 H x 500 W (mm)
|
|
|
|||
|
Caravanvenster 450 H x 610 W (mm)
|
|
|
|||
|
Caravanvenster 450 H x 900 W (mm)
|
|
|
|||
|
Caravanvenster 450 H x 1100 W (mm)
|
|
|
|||
|
Caravanvenster 500 H x 900 W (mm)
|
|
|
|||
|
Voor een camper: 500 H x 1200 W (mm)
|
|
|
|||
|
Caravanvenster 550 H x 700 W (mm)
|
|
|
|||
|
Caravanvenster 550 H x 900 W (mm)
|
|
|
|||
|
Caravanvenster 600 H x 1250 W (mm)
|
|
|
|||
Hoofdpersoon
|
Raam van het venster
|
Poederbedekte aluminiumlegering van hoge kwaliteit
|
|
|||
|
Frame kleur
|
Wit, Zwart, Zilveren, Grijs, of op maat
|
|
|||
|
Glas
|
Grijzige dubbelglazen acrylpaneel, UV-bestand, gecertificeerd door Europa ECE
|
|
|||
|
Blind paneel
|
Bestaat uit glasvezel van hoge sterkte en zonnestraling
|
|
|||
|
Open
|
Telescopische steun blijft open bij 10 en 35 graden voor 300 mm hoge ramen, terwijl alle andere maten blijven op 20,40 en 60 graden
|
|
|||
|
Hoofdfunctie
|
Open, dicht, ventileren, isoleren, privacy bieden, zonlicht binnenlaten, insecten voorkomen en goed waterdicht maken.
nooduitgang, wanneer het scherm en de jaloezie zijn ontgrendeld en het venster open, eenvoudige structuur, eenvoudige installatie en bediening, duurzaam en betrouwbaar met vele beschikbare groottes. |
|
|||
|
Hoofdtoepassingen
|
De ramen van de ramen zijn voorzien van een vergroting van de verlichting van de bewegingsruimte en van een vergroting van de bewegingsruimte.
Het is dus noodzakelijk om bij het plaatsen van de bestelling de wanddikte te specificeren. |
|
|||
7Waarom kiezen voor een flatbed camper?
|
|
|
|
|||
1Off-road mogelijkheden: Truck campers in het algemeen, zowel de pickup als flatbed gebaseerde modellen, zijn favoriet bij eigenaren die van plan zijn om hun rigs off-road te nemen, veel boondocking te doen,Of gewoon genieten van het gaan waar meer "delicaat" camper niet zou durvenDe omstandigheden die een typische camper zouden vernietigen, of op zijn minst laten wachten op een sleepboot.
2. Kan een trailer slepen: Truck campers, met hun krachtigere motoren, zijn ook ideaal voor het slepen van boten, paarden-trailers, of utility trailers geladen met motorfietsen, ATV's, jet skis,sneeuwscooters of andere speelgoed dat de avonturiers van vandaag graag mee willen nemen op vakantie. 3Gemakkelijk te besturen: Truckcampers zijn over het algemeen kleiner dan grote campers of vierdewielcombinaties.Ze hebben een strakkere draaiband en zijn gemakkelijker te parkeren omdat ze meestal passen in een gewone parkeerplaatsDe gaskwaliteit is waarschijnlijk ook een beetje beter en de eenheden zijn gemakkelijker te bewaren en onderhouden. 4. Besparingen op inschrijving en verzekering: Een ander, vaak over het hoofd gezien voordeel van een camper is de besparingen op verzekerings-, inschrijvings- en vergunningskosten.Staten beschouwen de camper zelf als vracht.De eigenaar moet alleen het rijbewijs en de registratie op de vrachtwagen zelf bewaren.Hoewel sommige bedrijven een speciale chauffeur voor de camper aanbieden, meestal tegen lage kosten. 5Er kan ook belastingvoordelen zijn.De kosten van het voertuig moeten worden beperkt tot de kosten van alle voertuigen die zijn uitgerust met een laadruimte (open of afgesloten met een dop) van ten minste 6 voet binnenlengte die niet gemakkelijk toegankelijk is vanuit het passagierscompartiment..?? |
|
|
|
|||
6Meer ruimte: Omdat flatbed campers niet in een pick-up bed hoeven te passen, hebben ze extra opslagruimte voor een waterverwarmer, watertanks, extra batterijen,en propaan en ruimere woonruimtesSommige hebben zelfs opslagdozen aan de achterkant van de camper.
Deze zijn vastgemaakt aan het voertuigbed zelf, vaak met pinnen of bouten, zonder uitsnijdingen rond de wielenputten en de zijkanten van het voertuigbed.,Hierdoor kunnen zware voorwerpen zoals water, propaan en batterijen lager in het totale ontwerp zitten.
Sommige flatbedtrucks hebben ook een bemanningscabine zodat een paar volwassenen er ook mee kunnen rijden. 7. Meerdere toepassingen: U kunt de camper ook verwijderen en uw flatbed truck gebruiken voor werk of andere activiteiten. De autocampers hebben ook een aantal nadelen. Ze zijn niet ideaal voor mensen die toegankelijke functies nodig hebben, vanwege de hogere afstand.En velen vinden dat het interieur krap is vergeleken met een grote klasse A van het soort dat door voltijds werkers wordt verkozen.. Terwijl pick-upcampers traditioneel het veld van vrachtwagencampers hebben gedomineerd, zijn flatbedcampers de afgelopen jaren steeds populairder geworden.Het uitrullende ontwerp zorgt er noodzakelijkerwijs voor dat de pick-up camper onderaan smal is om in het vrachtwagenbed te passenDit ontwerp beperkt niet alleen de opslagruimte en de woonruimte, het kan een bovenste zware rig creëren en de stabiliteit beïnvloeden. |
|
|
|
|||
Vragen:
- Kun je openingen voor ramen en deuren maken? We kunnen deze dienst aanbieden met kosten omdat we versterkende onderdelen in het binnenste hebben ingebed, maar dat zal worden bevestigd voordat het produceert. uw eigen openingen kunnen gemakkelijk worden gesneden met een puzzelzaag en plastic gemeten lemmet,Maar de ingebedde versterken delen niet kan maken Dus als het echt slecht werkt, laat ons de openingen voor ramen en deuren laten knippen. - Kun je vertrekhoeken maken? Ja, we hebben twee maten van de doos vorm, een is de standaard vierkant vorm, de andere is de vertrek hoek ontwerp.Gelieve de gewenste hoek (met inbegrip van afmetingen) in het template te markeren als u dit nodig heeft. - Kun je subframes ontwerpen? We hebben de service van dit, maar je moet de volledige chassis lay-out te leveren aan ons van tevoren. Kan ik andere ramen en deuren gebruiken dan die in uw specificatie staan vermeld? Ja, maar we raden onze ramen en deuren ten zeerste aan, omdat ze perfect in balans zijn met onze camper. Kan ik een camper met een aloeve bestellen? Vraag ons naar ons citaten sjabloon. Wat is er inbegrepen in de zending? CKD-type met alle panelen op maat gesneden (behalve vertrekhoek), CBU-type met gemonteerde doos volgens uw vereisten. Kun je helpen met de interieurindeling? Nee, we zijn alleen maar een leverancier van campercarrosserie, geen full-scale outfitter/ontwerpbureau. |
|
|
|