GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
Productgegevens
Plaats van herkomst: China
Merknaam: GET VEHICLES
Betalings- en verzendvoorwaarden
Prijs: $18,000.00 - $40,000.00/units
Verpakking Details: Algemeen vrachtschip @ CBU Type zending
Rol-Rol vaartuig @ CBU Type zending
40ft HC-containe
Levering vermogen: 50 eenheden/eenheden per maand
Gebruik: |
vrachtwagenaanhangwagen |
Type: |
met een vermogen van niet meer dan 50 W |
Materiaal: |
staal |
grootte: |
7.2 / 8.2 / 9.6 / 10.5 m |
Maximale nuttige lading: |
> 30000 kg |
Lichaam: |
Afgeronde stalen carrosserie |
Volume: |
21 tot en met 56 m3 |
Type lengte: |
7.2 / 8.2 / 9.6 / 10.5 |
Lichaamsdiepte: |
1,300-2,500 mm |
Assen: |
3 |
Chassis: |
koolstofstaal |
Haven: |
Qingdao, China |
Gebruik: |
vrachtwagenaanhangwagen |
Type: |
met een vermogen van niet meer dan 50 W |
Materiaal: |
staal |
grootte: |
7.2 / 8.2 / 9.6 / 10.5 m |
Maximale nuttige lading: |
> 30000 kg |
Lichaam: |
Afgeronde stalen carrosserie |
Volume: |
21 tot en met 56 m3 |
Type lengte: |
7.2 / 8.2 / 9.6 / 10.5 |
Lichaamsdiepte: |
1,300-2,500 mm |
Assen: |
3 |
Chassis: |
koolstofstaal |
Haven: |
Qingdao, China |
Type
|
met een vermogen van niet meer dan 50 kW
|
Lichaam
|
Afgeronde stalen carrosserie
|
Volume
|
21 tot en met 56 m3
|
Type lengte
|
7.2 / 8.2 / 9.6 / 10.5
|
Lichaamsdiepte
|
1,300-2,500 mm
|
Achsen
|
3
|
Chassis
|
Koolstofstaal
|
Meer lading met de nieuwe chassisgeneratie.
|
|
Meer veiligheid: het beste Wabco-remsysteem geeft u te allen tijde een veilige rit.
|
Concept van het chassis van een aanhangwagen voor gebruik met twee- en drieassige tractoren met een halve aanhangwagen.
|
|
Concept van het chassis van een aanhangwagen voor gebruik met twee- en drieassige tractoren met een halve aanhangwagen.
|
Een slijtvast, fijnkorrelig afgerond stalen lichaam voor duurzaamheid, laag onderhoud en hoge waardebehoud.
|
|
Robuust, gelast staal chassis en loopapparatuur geschikt voor terrein.
|
De vorm van de carrosserie voorkomt dat de goederen aan elkaar kleven, wat de veiligheid bij het lossen verhoogt.
|
|
|
Gewichten
|
toegestaan
|
|
technische
|
|
|||
Totaal toegestane gewicht (GG)
|
36,000 kg
|
|
39,000 kg
|
|
|||
Asbelasting (AL)
|
24,000 kg
|
|
27,000 kg
|
|
|||
Vermogen van het vijfde wiel
|
11,000 kg
|
|
12,000 kg
|
|
|||
banden
|
385/65 R 22,5"
|
|
|
|
|||
Afmetingen
|
geladen
|
|
niet geladen
|
|
|||
5e wielhoogte ∙ minimaal aanbevolen tot maximaal toegestaan (AG)
|
1,140 mm ¥1,265 mm
|
|
1,170 mm ¥1,295 mm
|
|
|||
Hoogte van de aanhangwagen ∼ horizontale aanhangwagen
|
1,150 mm
|
|
1,180 mm
|
|
|||
Achsafstand
|
1,310 mm
|
|
1,310 mm
|
|
|||
Wielbasis (WB)
|
6200 mm
|
|
6000 mm
|
|
|||
Lichaamshoogte (BH)
|
1,300 mm
|
1,460 mm
|
1,560 mm
|
1,660 mm
|
|||
Laadvermogen met schommel (V)
|
21.2 m3
|
240,0 m3
|
250,8 m3
|
27.5 m3
|
|||
Algemene hoogte, leeg, horizontaal, zonder dakbedekking (BD)
|
2,765 mm
|
2,925 mm
|
3,025 mm
|
3,125 mm
|
|||
Algemene hoogte, leeg, omgekeerd, zonder dakbedekking (TH)
|
7,770 mm
|
7,850 mm
|
7,940 mm
|
8,030 mm
|
|||
Inwendige lengte met schommel (L)
|
7,300 mm
|
7,300 mm
|
7,300 mm
|
7,300 mm
|
|||
Vooroverhang met enkel carrosserie (QX)
|
795 mm
|
840 mm
|
840 mm
|
840 mm
|
|||
Max. kantelhoek
|
45 graden
|
45 graden
|
45 graden
|
45 graden
|
|||
Hoogte van het vierde wiel tot de bodem (C)
|
285 mm
|
285 mm
|
285 mm
|
285 mm
|
|||
Midden van de achteras tot aan de achterkant van de carrosserie/de parachute
|
1,410 mm
|
1,410 mm
|
1,410 mm
|
1,410 mm
|