GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
Productgegevens
Plaats van herkomst: China
Merknaam: GET VEHICLES
Certificering: DOT
Betalings- en verzendvoorwaarden
Min. bestelaantal: 3 eenheden
Prijs: $10,000.00 - $25,000.00/units
Verpakking Details: met bulkvervoer of met rollenvervoer
of bij SKD-type met containervervoer
Levering vermogen: 50 eenheden/eenheden per maand
Gebruik: |
vrachtwagenaanhangwagen |
Type: |
andere voertuigen van de categorie "A" |
Materiaal: |
staal |
grootte: |
27 cbm |
Maximale nuttige lading: |
30t |
Ophangingssysteem: |
Mechanische veer + luchtophanging |
Achsel: |
FUWA BPW |
King Pin: |
"50 mm" of "90 mm" |
ABS: |
WABCO |
Haven: |
Qingdao, China |
Gebruik: |
vrachtwagenaanhangwagen |
Type: |
andere voertuigen van de categorie "A" |
Materiaal: |
staal |
grootte: |
27 cbm |
Maximale nuttige lading: |
30t |
Ophangingssysteem: |
Mechanische veer + luchtophanging |
Achsel: |
FUWA BPW |
King Pin: |
"50 mm" of "90 mm" |
ABS: |
WABCO |
Haven: |
Qingdao, China |
27CBM DUMPDRAW BAR TRAILER met 4 assen
|
|
|
|
|||
1. Model:
|
|
|
GET6274ZZX
|
|||
Dump Semi-trailers ("Britse" Tippers) zijn trailers waarbij het ene uiteinde kan worden opgeheven om de lading (vaak bouwmaterialen of landbouwproducten) het andere uiteinde uit te glijden.zij zijn aan de achterzijde geslingerd en aan de voorzijde opgeheven, maar er worden ook zijdelande dumptrailers gebruikt.
Het belangrijkste voordeel van een halve stortplaats is een grote lading.Een belangrijk nadeel is dat zij zeer onstabiel zijn wanneer ze in de dumpingpositie worden opgeheven, waardoor hun gebruik in veel toepassingen wordt beperkt waar de dumpinglocatie ongelijkmatig of ongelijkmatig is. |
|
|
|
|||
2Algemeen
|
|
|
|
|||
Algemene duur
|
31,48 voet
|
9,594 mm
|
|
|||
Algemene breedte
|
8.27 voet
|
2,520 mm
|
|
|||
Algemene lengte
|
12,02 voet
|
3,664 mm
|
|
|||
Teken balkhoogte
|
3,51 voet
|
1,070 mm
|
|
|||
Teken balklengte
|
9.43 voet
|
2,875 mm
|
|
|||
Achsverspreiding
|
4,43 voet
|
1,350 mm
|
|
|||
Tandemlocatie
|
9,55 voet
|
2,910 mm
|
Van de Kingpin naar de voorhanger
|
|||
Taregehalte
|
22,710 Ibm
|
10,300. kg
|
|
|||
Hulpbelasting
|
66,140 Ibm
|
30,000. kg
|
|
|||
3Laat het lichaam vallen.
|
|
|
|
|||
Dumpboxvorm
|
Stardard Loading Box
|
|
|
|||
Algemene lengte (interieur)
|
22,97 voet
|
7,000 mm
|
|
|||
Algemene breedte (interieur)
|
7,55 voet
|
2,300 mm
|
|
|||
Algemene hoogte (interieur)
|
5,58 voet
|
1,700 mm
|
|
|||
Dikte van de zijkantwand
|
.12 inch
|
3 mm
|
|
|||
De dikte van de vloer
|
.2 inch
|
5 mm
|
|
|||
Nominale nuttige lading van trekbalkogen (KN)
|
250
|
|
|
|||
Volume
|
27 m3
|
|
|
|||
Hydraulisch systeem
|
HYVA merk Front Lift cilinder met alle hydraulische kits met inbegrip van de olietanker, Valve, verbindingspijp, maar niet voorzien van de
PTO. |
|
|
|||
Max.Lifthoek
|
45 °
|
|
|
|||
4. STEELSTRUCTURE EN COMPONENTEN
|
|
|
|
|||
Hoofdlicht
|
Diepte: 450 mm (17,7")
Automatisch gewalste hoofdstraal met hoge sterkte laaggelegeerd staal met een rendement van 350 MPa warmgewalste I-straal, ASTM A572 Klasse 50 of gelijkwaardig (Q345) |
|
|
|||
Flangen
|
De bovenste flenzen: 14 mm (1/2 "),
Onderste flenzen: 16 mm (2/3 ") Hoge sterkte laaggelegeerd staal met een rendement van 350 MPa warmgewalst I-balk, ASTM A572 Klasse 50 of gelijkwaardig (Q345) |
|
|
|||
Hoogste koppeling
|
1/4 ′′ ophaalplaat met JOST 2 ′′ diameter vierkant type king pin per SAE-standaard
|
|
|
|||
Voorste bolster
|
ASTM A572 klasse 50 staal U-kanaal met open sectie van 7' breed x 6' hoog x 5/16 dik, bovenste plaat van 3/8'
|
|
|
|||
Achterbumper
|
100 x 100 mm (4 ′′ x 4 ′′) vierkant buisstap met verticaal lid met conisch ′′H ′′-gedeelte
|
|
|
|||
|
De staaf is gelast aan de staven en de hoofdbalk.
|
|
|
|||
Landingsgestel
|
25T (55.000 lbs) capaciteit, 2 snelheid 19 ′′ reizen met lage T
|
|
|
|||
|
De krukgreep bevindt zich aan de bestuurderszijde van het chassis.
|
|
|
|||
Opschorting
|
Mechanische tandemophanging met bladveren.
Opties: Luchtspanning, bogie ophanging. |
|
|
|||
Achsen
|
150 mm (6") vierkante assen met een capaciteit van 13 ton (28,660 lb), 1840 mm (72,5 ′′) spoor, 420 x 180 mm (16,5 ′′X7 ′′) rem; TIMKEN lager/dicht, 37 spline, HALDEX 6.0 ′′ automatische losse regelaars, hub met interne ventilatie;10 HUB-gestuurde hubs met buitenboordmontage van gietijzeren trommel (ABS-opties)
Bremstype: trommelrem, optie: schijftype Fabrikant: FUWA, Opties: BPW,SAF |
|
|
|||
Draai tafel
|
200-800,120 KN nuttige lading
|
|
|
|||
Automatische koppelingen en haak van een tractor:
|
50# 250KN nuttige lading
|
|
|
|||
Koersen
|
22.5 x 8,25 hub-pilootwielen
|
|
|
|||
banden
|
11R22.5-14PR buisloos type
|
|
|
|||
Bremsysteem
|
Dual airbrake systeem, WABCO/HALDEX relais noodklep, OPTIONEN: ABS-remsysteem
|
|
|
|||
|
Phillips glad handbremskamer 12-0061 en 12-0081 en T30/30 slag
|
|
|
|||
|
3/8° blauwe luchtbuis voor besturing en 3/8° rood voor toevoer, 40L luchttanks, voldoen aan FMVSS 121
|
|
|
|||
Elektrische apparatuur
|
OPTRONICS 12-volt LED-verlichting met Phillips-vormdichtingskabels, voldoet aan DOT- en SAE-normen.
LED-verlichting. |
|
|
|||
Schilderkunst
|
Abrasive blast van alle metalen oppervlakken ️ niet minder dan SA-2.5 om schoon kaal staal te bereiken
van ten minste 70% zink- rijk aan basiskleuring en echte acryl-alifatische urethaanlaag, kleur facultatief, totale dikte niet minder dan 80 μm na droog membraan |
|
|
|||
Optie
|
Hubodometer, PSI bandenopblaasysteem
|
|
|