PUR Geïsoleerde koeltruckcarrosseries met polyurethaan

6360x2400x2510 Geïsoleerde koeltruckkarrosserijen met FRP PU-sandwichpanelen

Verkoelde vrachtwagencarrosserieën

Door hun grote laadcapaciteit kunnen koel- en semi-aanhangwagens de algemene economische voordelen van het wegvervoer verbeteren.en zijn de belangrijkste kracht geweest in het transport van koude ketens op middellange en lange afstanden.

Volgens de structuur van de woorden is de koeltractor voornamelijk een koeltrailer van een bestelwagen en een koeltrailer van een koeltrailer van een koeltrailer.die koelcontainerhalve aanhanger en gebruikte tweedehands scheepvaartcontainers in informele koelcontainerhalve aanhanger hebben verwerkt

Belangrijkste kenmerken van het voertuig:

Vervaardiging van voertuigen met een voertuigvergunning

Andere uitrusting voor koeltrucks:

Veelgestelde vragen:

Wat is een koeltruck doos lichaam?

Een koeltruck, soms noemen we het een koeltruck doos, soms een koeltruck doos, soms een koeltruck doos, soms een koeltruck doos, soms een koeltruck doos.We noemen het een koeltruck.Een truckbox is een soort doos die de ladingen kan laden die koud en vers moeten blijven. zoals ijs, kip, vis, vlees, soms groenten, enzovoort.

Onze koelbak is de sandwichstructuur. Buitenaardse FRP materiaal + PU kern + Innerlijke FRP. Normaal gesproken is de dikte van FRP 2 mm. Het kan ook worden aangepast.de dichtheid meer dan 40 kg/mEn de dikte kan worden gewijzigd op verzoek van de klant.

De onderdelen van het FRP-koffertruck box lichaam is de hoogste configuratie. Ze zijn 304 roestvrij staal onderdelen voor de deur slot en de deur frame. Aluminium profiel voor het verbinden van alle panelen.De ingevoerde rubberen maken de deur dicht.Dus de hele truck is gesloten zonder gaten.

Wat is het materiaal van je koeltruck?

We kunnen FRP (glasvezelversterkt plastic), kleurstaalplaat en roestvrij staalmateriaal produceren voor het koeltruckcarosserie. Het kernmateriaal kan PU,XPS zijn.