logo
Bericht versturen

GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518

GENERAL EAST CO.,LTD Profiel van het bedrijf
producten
Thuis > producten > koelbak voor vrachtwagens > 3 wielen gekoelde driewieler / vriezer vracht motor driewieler met ingesloten doos

3 wielen gekoelde driewieler / vriezer vracht motor driewieler met ingesloten doos

Productgegevens

Plaats van herkomst: China

Merknaam: GET

Certificering: ISO9001/TS16949

Modelnummer: Standaard

Betalings- en verzendvoorwaarden

Min. bestelaantal: 3 sets

Verpakking Details: In de doos of op de doos

Levertijd: 20 werkdagen

Betalingscondities: L/C, T/T

Levering vermogen: 150 eenheden per maand

Vind de beste prijs
Productgegevens
Markeren:

carrosserie van een vriezertruck

,

koeltruckcarrosserie

Materiaal:
Glasvezel + PU + Glasvezel
Grootte:
Aluminiumprofieltype
Structuur:
broodje type
Verzameltype:
Snel samenstellen van lijm
Materiaal:
Glasvezel + PU + Glasvezel
Grootte:
Aluminiumprofieltype
Structuur:
broodje type
Verzameltype:
Snel samenstellen van lijm
Productbeschrijving

Motorrijwiel met drie wielen Koeldrank-sandwichpanelen-kits en -doos met koelkast

Een koeltruck, soms noemen we het een koeltruck doos, soms een koeltruck doos, soms een koeltruck doos, soms een koeltruck doos, soms een koeltruck doos.We noemen het een koeltruck.Een truckbox is een soort doos die de ladingen kan laden die koud en vers moeten blijven. zoals ijs, kip, vis, vlees, soms groenten, enzovoort.

Onze koelbak is de sandwichstructuur. Buitenaardse FRP materiaal + PU kern + Innerlijke FRP. Normaal gesproken is de dikte van FRP 2 mm. Het kan ook worden aangepast.de dichtheid meer dan 40 kg/mEn de dikte kan worden gewijzigd op verzoek van de klant.

De onderdelen van het FRP-koffertruck box lichaam is de hoogste configuratie. Ze zijn 304 roestvrij staal onderdelen voor de deur slot en de deur frame. Aluminium profiel voor het verbinden van alle panelen.De ingevoerde rubberen maken de deur dicht.Dus de hele truck is gesloten zonder gaten.

Motorrijwiel met drie wielen Koeldrank-sandwichpanelen-kits en -doos met koelkast
Deze doos ontwerpt slechts één zijdeur zonder achterdeur om te passen voor de driewielmotor of minibus kan passen voor geïsoleerde en gekoelde doos met koelkamer eenheden.
Hoofdstructuur van het panel Firber Glass+PU +FirberGlass
Dikte van het doospaneel Dak/mm Wand / mm Vloer / mm Door / mm
82 45 82 45
Isolatie materiaal Alle panelen, vloer en dak van de doos worden geïsoleerd met polyurethaanfoom (PU) met een dichtheid van 40 kg/m3, dat de thermische geleidbaarheid van 0,3 kcal/m3 kan dragen.
het gaslek van de isolatie is minder dan 0,3w/m2*k
Standaard
Drainagepijpen PVC U-pijp, 30 mm diameter, afvoer met afvoerkap aan de voorkant. Standaard
Inwendige schopplaat Aluminium gecontroleerde kickplaat van 30 cm hoog voor lekbestendigheid en muurbescherming.Dikte 3 mm Opties
Versterking van de voormuur: 1. Stalen plaat of houten balk ingebed voor de koelkast van de THERMO KING of Carrier. Opties
2- Koelinstallaties voorzien van een gat in de productie.
Vloer Vloerconstructie 1- Helemaal gesloten, zonder metaal.
2. Geforceerd met houten kruisleden om de transversale kracht van het paneel te behouden.
3. polyurethaan isolatie met een totale dikte van 60 mm. Dichtheid 40 kg/m3 onder een laag van multiplex van 12 mm.
4. GRP/FRP huid 2,5 mm dik
Oppervlakte Standaard:wit GRP/FRP composiet met vloerpaneel. Standaard
Opties: aluminiumplaten, aluminium kanalen zoals gereserveerd. Opties
Aluminiumprofielen Het gebruikte aluminiumprofiel is geïoniseerd zilver, warmtebehandeld, gehard metaal dat is gemaakt van 6063 legeringen, om slijtvastheid en sterkte aan de doos.
Buitenhoekbedekking Extrudeerde hoek 100 x 150 x 3 mm, gemaakt van aluminium met voor-, achter-, bovenste en onderste ronde hoeken om de hoek en de zijkant van de bestelwagen te beschermen. Opties
Interieurrandprofiel Gemaakt van aluminium alleen de bovenkant om de draad van het licht te regelen. Opties
Externe randprofiel Gemaakt van aluminium legering om de zijkant van de bestelwagen te beschermen, verticaal in de voorkant is half rond model, horizontale kant is 90 graden hoek model. Opties
Verlichting Interne: Intern licht LED type 24V-8W, 1 no ̊s vochtbestendig. Standaard
Externe: 2+2 No ′S Licht, voor en achter boven, voor wit, achter rood. Standaard
Gordijnen van plastic Zijdeur. PVC-gorden van 3 mm dik x 200 mm breed, overlappend, lang genoeg om de hele hoogte van de zijdeur te dekken. Opties
Onderstel Koolstofstaal 16mn, afmetingen per chassisspecificatie van de klant Standaard
Vervaardiging waarbij de waarde van alle gebruikte materialen niet meer bedraagt dan 50% van de prijs af fabriek Witte gelcoatkleur aan beide zijden, UV-bestand, goedkeuring voor levensmiddelen  
Zijdeur enkel vleugels open  
Opties: dubbele vleugels open
Koelkast Rook, drager.  
Materiaal van het carrosseriepaneel De panelen zijn samengesteld uit hoogwaardige glasvezel van meer dan 3 mm.Voedselhygiënische en ongediertebestendige panelen
Hoofdmateriaal Oppervlaktelaag van kunststofhars kleding, waterdicht: ashland
Orde van de productielaag van het paneel
Niet-alkali glasvezels/
Niet-verzadigde polyesterharsen
Colophonie: Ashland Brand uit Amerika
PU: PUREN BRAND FROM CHINA & GERMANY GEMEENWERK
BOND: HENKEL BRAND VAN DUITSLAND
Productie van apparatuur en technologie 1. De knowhow en speciale apparatuur van Kogel Fahrzeugwerke AG gebruiken om de sandwichpanelen van gekoelde en geïsoleerde vrachtwagens te produceren met WET-IN-WET methode en hoge druk, vacuümbewerking.
2. De speciale persmachine kan voldoen aan verschillende vereisten van gekoelde en geïsoleerde lichamen. De afmetingen van het paneel kunnen worden gekozen in de volgende reeks:Lengte 0-14750 mm Breedte 0-3200 mm Dikte 27-135 mm
3Het geïsoleerde lichaam wordt gevormd door het aanbrengen van polyurethaanlijm op het gewrichtsgebied van de volledig gesloten sandwichpanelen, wat de gezamenlijke betrouwbaarheid en optimale isolatie garandeert.
Lichaamsbouw De hele carrosserie bestaat uit zes panelen: vloerplaat, voorwand, twee zijwanden, dak en achterwandportaal.zonder kruisbalken, binnen en buiten huid van glasvezelversterkt polyester, versterkt met z-banden.
De kern van hard schuim met de beste isolatie eigenschappen.
Metalen dragerelementen zonder directe warmtegeleiding. De carrosserie is waterdicht. De kunststofelementen zijn vlamwerend.
Voor gegalvaniseerd deurframe en g.p.r. paneel. Vanwege de afwezigheid van metaal wordt een uitstekende isolatiewaarde verkregen. (geen warmtegeleiding). Dikke muur deur met 5voudige afdichting.Door slot met optimale contactdruk.
Hoofdinstructies voor de panelenets en de doos Alle dicht-panelen geproduceerd met Duitse technologie en machines, kleefstructuur met het type bouwblok, Freon-vrij polyurethaan vesicant materiaal is onze innovatie,Dat verschilt heel erg van het traditionele open sandwichpaneel met verbinding door metalen.De oppervlakken van onze panelen zijn FRP, het midden met PU-schuimplaat, het beide oppervlak FRP is verbonden door FRP-verstijver aan het geheel, tijdens de productie,De e-glasvezel, UPR ((Onverzadigde polyester ester harsen) en fluorine-vrije PU schuim gestructureerd samen na verhitting en persen, die ook een laag van UV-bescherming, waterdicht, anti-aging,Anti-corrosie op het buitenste oppervlak van de panelen tegelijkertijd.
Karakteren De hoofdpersonen zijn als volgt:
1Lichter in gewicht: 40% lichter dan metalen lichaam.
2Betere isolatie: K-waarde minder dan 0,3w/m2*K.
3Hoog in kracht en lange levensduur: 5 keer langer dan metalen lichaam.
4Niet-corrosief, niet-vervuilend, anti-zoutwater, zuur- en soda-bestand.
5Makkelijk te monteren en te repareren ter plaatse.
Gemakkelijke montage voor doos Het is ook heel gemakkelijk om onze geïsoleerde lichamen te monteren, omdat het aanbrengen van polyurethaanlijm op het gewrichtsgebied van de volledig gesloten sandwich panelen,Dat zorgt voor de gezamenlijke betrouwbaarheid en optimale isolatieAlle CKD-body's die we leveren zijn voorzien van alle benodigde accessoires zoals aluminium hoeken, aluminium hoeken, afdichtingslijmen, schroeven, zijkantbeschermers, enz.Je kunt ze zelf monteren zonder materiaal te kopenIn het algemeen kunnen 3-4 werknemers dagelijks 5-6 lichamen assembleren. Bovendien zullen we aan het begin onze ingenieurs toewijzen om u wat technische begeleiding te bieden.


3 wielen gekoelde driewieler / vriezer vracht motor driewieler met ingesloten doos 0