logo

GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518

GENERAL EAST CO.,LTD Profiel van het bedrijf
producten
Thuis > producten > koelbak voor vrachtwagens > Gepersonaliseerde afmetingen van de carrosserie van de zijkant van het gordijn voor het vervoer van droge vracht

Gepersonaliseerde afmetingen van de carrosserie van de zijkant van het gordijn voor het vervoer van droge vracht

Productgegevens

Plaats van herkomst: China

Merknaam: GET

Certificering: ISO9001/TS16949

Modelnummer: Gordijnzijde Droog vrachtwagenkoets

Betalings- en verzendvoorwaarden

Min. bestelaantal: 3 sets

Verpakking Details: In de doos of op de doos

Levertijd: 20 werkdagen

Betalingscondities: L/C, T/T

Levering vermogen: 100 eenheden per maand

Vind de beste prijs
Productgegevens
Markeren:

carrosserieën van de tractoren aan de zijkant van de gordijnen

,

droog vrachtvak

Kernmateriaal:
Gordijnzijde Droog vrachtwagenkoets
Grootte:
aangepast
Profielen:
Aluminium
Tipe doos:
Droogvracht
Kernmateriaal:
Gordijnzijde Droog vrachtwagenkoets
Grootte:
aangepast
Profielen:
Aluminium
Tipe doos:
Droogvracht
Productbeschrijving

Voor het vervoer van goederen in de vorm van droge ladingen

Gordijn zijdoos

De draperieën zijn vergelijkbaar met een boxtruck, behalve dat de zijkanten van draperieën zijn gemaakt van versterkt materiaal bedekt met een waterdichte coating.het is in principe een flatbed truck met extra aerodynamische en weerbescherming en een grotere laadveiligheid.
Het doel van een gordijnsider is de veiligheid en weerbestandheid van een boxtrailer te combineren met het gemak van het laden van een platte vrachtwagen.De draper is een van de meest voorkomende aanhangwagentypen in Europa.

De meest voorkomende vorm is een metalen of composiet doos op wielen met een paar deuren aan de achterzijde.Hoewel sommige bieden extra toegangsdeuren aan de zijkanten.

De Dry Freight truck carrosserie die we leverden met composiet panelen, Core Material met XPS, waterdicht triplex, Honeycomb, samengesteld met oppervlakte materiaal van FRP,Aluminiumplaat of staalplaat voor verschillende eisen van Dry Cargo-dozen.

Voor het vervoer van goederen in de vorm van droge ladingen
Composit Truck carrossery type Gordijnen voor droog logistiek vrachtvak
Buiten de dimensie L ≤ 16.000 mm, W&H ≤ 2.600 mm
Panelstructuur FRP+XPS+FRP
Eenheidspaneeldichtheid (kg/m2) 900 g/m2,
K-waarde: W/〔m2•K]  
Voor / zijkant / achter / dakpaneel
Dikte (mm)
 
Dikte van vloerpaneel (mm) 3 mm gegalvaniseerd stalen checkerplaat
18 mm waterdicht multiplex
Achterdeur Open deur met dubbele vleugels + hoge sterkte composietdeur met containersluizen
Sub-frame Geverfd Z-staal
Boxstructuur Aluminiumbalkstructuur
Lichten & Schakelaar LED; waterdicht; 12V/24V Cabrio
Drainagepijp 2 sets
Opties Deuren Open achterdeur met drie vleugels
Zijduren
Achtersteelhef systeem
Profielen 1Gecontroleerd Aluminium vloerbedekking
2Kleine M-kanaal.
3. T Veranderingen
4Interniale zijdelingse kickplaat-aluminium
5. Cargo Fix System
Kits en doos voor droogvrachtpanelen

•in het algemeen zijn er twee veelgebruikte bouwsystemen voor droogvrachtvoertuigen die totaal verschillende materiaalkwaliteiten vereisen:

1.Dry Freight Body gemaakt van dunnere sandwichpanelen en gemonteerd met profielsystemen

2- rechtstreeks plakken van GRP op geprefabriceerde onderdelen van het frame, dat vervolgens op een carrosserie wordt gemonteerd.
•de daken van droogvrachtwagens zijn vaak geconstrueerd als "translucent roofs" met een "translucent" GRP dat direct op een onderbouw is geplakt voor beide bovenste constructies.
Kernmateriaal:
de dikte van de sandwichpanelen is afhankelijk van de grootte van de droogkarosserie en van het gebruikte kernmateriaal; typische waarden zijn bijvoorbeeld:
•Kernmateriaal van multiplex:
ca. 15 ∼ 20 mm
15 mm voor kleinere voertuigen
20 mm voor afmetingen tot 12 m

•PP-Honeycomb kernmateriaal: ca. 20 mm

•XPS- / PU-schuim: ca. 25 40 mm
dunner voor kleinere vrachtwagencarrosseries
dikker voor grotere vrachtwagencarrosseries

Twee gemeenschappelijke bouwsystemen

1.Dry Freight Body gemaakt van dunnere sandwichpanelen en gemonteerd met profielsystemen

2- rechtstreeks plakken van GRP op geprefabriceerde onderdelen van het frame, dat vervolgens op een carrosserie wordt gemonteerd.
Gepersonaliseerde afmetingen van de carrosserie van de zijkant van het gordijn voor het vervoer van droge vracht 0 Gepersonaliseerde afmetingen van de carrosserie van de zijkant van het gordijn voor het vervoer van droge vracht 1

doorzichtige daken

Gepersonaliseerde afmetingen van de carrosserie van de zijkant van het gordijn voor het vervoer van droge vracht 2 Gepersonaliseerde afmetingen van de carrosserie van de zijkant van het gordijn voor het vervoer van droge vracht 3

Montageprofielen
Gepersonaliseerde afmetingen van de carrosserie van de zijkant van het gordijn voor het vervoer van droge vracht 4 Gepersonaliseerde afmetingen van de carrosserie van de zijkant van het gordijn voor het vervoer van droge vracht 5