| Vlees Karkas Suspend Koeltruck carrosserie met Full FRP / GRP verzegelde sandwich panel kits en haak glijbaan |
| De koel- en geïsoleerde doos past in het chassis van |
| VOLVO, BENZ, MAN, Scania, Isuzu, JMC, JAC, Foton, FAW, HOWO, Sinotruk, Shacman, Beiben, Tata, Mitsubishi, Ford, Toyota |
| Hoofdstructuur van het panel |
Firber Glass+PU +FirberGlass |
| Dikte van het doospaneel |
Dak/mm |
Wand / mm |
Vloer / mm |
Door / mm |
| 105 |
105 |
105 |
105 |
| Vleeshang-schuifrail |
Of roestvrij hand en schuifrail voor vleeskarkassen. |
| Vleeshaken |
Hoeken van roestvrij staal voor karkassen die aan het spoor hangen |
| Capaciteit |
4T/m2 Dakmeter |
| Dit doosontwerp met veel dikkere en sterkere zijdemuren (met meer ingebedde balken) en versterkte dakpanelen om het vleeskarkas op te laten hangen.Met glijbanen voor het hooked karkas gemakkelijk te verplaatsenWe zijn de enige leverancier die de capaciteit van het dak kan garanderen. |
| Isolatie materiaal |
Alle panelen, vloer en dak van de doos worden geïsoleerd met polyurethaanfoom (PU) met een dichtheid van 40 kg/m3, dat de thermische geleidbaarheid van 0,3 kcal/m3 kan dragen.
het gaslek van de isolatie is minder dan 0,3w/m2*k |
Standaard |
| Drainagepijpen |
PVC U-pijp, 30 mm diameter, afvoer met afvoerkap aan de voorkant. |
Standaard |
| Inwendige schopplaat |
Aluminium gecontroleerde kickplaat van 30 cm hoog voor lekbestendigheid en muurbescherming.Dikte 3 mm |
Opties |
| Versterking van de voormuur: |
1.Staalplaat ontworpen als drager om de koelingseenheid veilig te dragen, geschikt voor thermo king of drager. |
Opties |
| 2- Koelingseenheid uitgesneden Finish GRP Frame 3 mm dik. |
| Vloer |
Vloerconstructie |
1- Helemaal gesloten, zonder metaal. |
| 2. de kracht van ingebouwde houten kruispunten om de dwarsbeweging van het paneel te behouden. |
| 3. isolatie van polyurethaan met een totale dikte van 82 mm. Dichtheid 40 kg/m3 onder een laag van multiplex van 12 mm. |
| 4. GRP/FRP huid 2,5 mm dik |
| Oppervlakte |
Standaard: het vloeroppervlak is volledig bedekt met witte grips die samen met het vloerpaneel zijn gemaakt. |
Standaard |
| Opties: aluminiumplaten, aluminium kanalen zoals gereserveerd. |
Opties |
| Aluminiumprofielen |
Het gebruikte aluminiumprofiel is geïoniseerd zilver, warmtebehandeld, gehard metaal dat is gemaakt van 6063 legeringen, om slijtvastheid en sterkte aan de doos. |
|
| Buitenste hoek |
Extrudeerde hoek 100 x 150 x 3 mm, gemaakt van aluminium met voor-, achter-, bovenste en onderste ronde hoeken om de hoek en de zijkant van de bestelwagen te beschermen. |
Opties |
| Inwendige rand van de verpakking |
Gemaakt van aluminium alleen de bovenkant om de draad van het licht te regelen. |
Opties |
| Buitenste rand van de verpakking |
Gemaakt van aluminium legering om de zijkant van de bestelwagen te beschermen, verticaal in de voorkant is half rond model, horizontale kant is 90 graden hoek model. |
Opties |
| Verlichting |
Interne: |
Intern licht LED type 24V-8W, 2 no ̊s vochtbestendig. |
Standaard |
| Externe: |
2+2 No ′S Licht, voor en achter boven, voor wit, achter rood. |
Standaard |
| Gordijnen van plastic |
Zijdeur. |
PVC-gorden van 3 mm dik x 200 mm breed, overlappend, lang genoeg om de hele hoogte van de zijdeur te dekken. |
Opties |
| Achterdeur |
Gordijnen van PVC van 3 mm dik x 200 mm breed |
Opties |
| De gordijnen hangen aan het vrouwelijke roestvrijstalen deel dat is verbonden met het mannelijke deel dat aan het dak is bevestigd. |
| Achterdeur |
Type deur |
Twee achterdeuren met buitenste en binnenste huid, open. |
standaard |
| Opties: 3 vleugels achterdeuren, staartlift aan de achterkant. |
Opties |
| Deeltjes voor deuren |
Het accessoire van de deur is van roestvrij staal. |
standaard |
| Container slotjes plus deurbeveiliging. |
| Doorzegels |
Alle randen van de deur zijn voorzien van dubbele aluminium profielen en epdm rubber gasket. |
standaard |
| Doorkappen en deurstoppen |
2 sets deurbeugels van roestvrij staal, stevig bevestigd op ingebouwde platen in de panelen. |
standaard |
| Deursleutel |
20cm lang 14cm diameter. roestvrij staal buis om te worden gemonteerd aan de linker deur om de persoon in de doos te houden |
standaard |
| Sub-frame |
Koolstofstaal 16mn, afmetingen per chassisspecificatie van de klant |
Standaard |
| Vervaardiging waarbij de waarde van alle gebruikte materialen niet meer bedraagt dan 50% van de prijs af fabriek |
Witte gelcoatkleur aan beide zijden, UV-bestand, goedkeuring voor levensmiddelen |
|
| Andere opties |
|
| A) zijdeur (eenvoudige opening) |
940*1740 mm |
Opties |
| enkel vleugels open |
| Opties: dubbele vleugels open |
| B) scheidingswand (afneembaar) |
Om de vrachtwagenruimte te verdelen in verschillende ladingruimte met verschillende temperatuur (indien de koelruimte kan) |
Opties |
| C) vleeshanghaken |
Om het grote vlees of vis aan het dak te hangen |
Opties |
| Koelkast |
Thermoking, Carrier, Mitsubishi |
|
| Materiaal van het carrosseriepaneel |
Buitenpanelen zijn bekleed met hoogwaardige glasvezel van meer dan 3 mm.Voedselhygiëne en ongediertebestendige materialen |
| Hoofdmateriaal |
Oppervlaktelaag van kunststofhars kleding, waterdicht: ashland |
| Orde van de productielaag van het paneel |
| ALKALI-vrij glasvezel/ |
| Niet-verzadigde polyesterharsen |
| Colophonie: Ashland Brand uit Amerika |
| PU: PUREN BRAND FROM CHINA & GERMANY GEMEENWERK |
| BOND: HENKEL BRAND VAN DUITSLAND |
| Productie van apparatuur en technologie |
1. De knowhow en speciale apparatuur van Kogel Fahrzeugwerke AG gebruiken om de sandwichpanelen van gekoelde en geïsoleerde vrachtwagens te produceren met WET-IN-WET methode en hoge druk, vacuümbewerking. |
| 2. De speciale persmachine kan voldoen aan verschillende vereisten van gekoelde en geïsoleerde lichamen. De afmetingen van het paneel kunnen worden gekozen in de volgende reeks:Lengte 0-14750 mm Breedte 0-3200 mm Dikte 27-135 mm |
| 3Het geïsoleerde lichaam wordt gevormd door het aanbrengen van polyurethaanlijm op het gewrichtsgebied van de volledig gesloten sandwichpanelen, wat de gezamenlijke betrouwbaarheid en optimale isolatie garandeert. |
| Lichaamsbouw |
De hele carrosserie bestaat uit zes panelen: vloerplaat, voorwand, twee zijwanden, dak en achterwandportaal.zonder kruisbalken, binnen en buiten huid van glasvezelversterkt polyester, versterkt met z-banden. |
| De kern van hard schuim met de beste isolatie eigenschappen. |
| Metalen dragerelementen zonder directe warmtegeleiding. De carrosserie is waterdicht. De kunststofelementen zijn vlamwerend. |
| Voor gegalvaniseerd deurframe en g.p.r. paneel. Vanwege de afwezigheid van metaal wordt een uitstekende isolatiewaarde verkregen. (geen warmtegeleiding). Dikke muur deur met 5voudige afdichting.Door slot met optimale contactdruk. |
| Hoofdinstructies voor de panelenets en de doos |
Alle dicht-panelen geproduceerd met Duitse technologie en machines, kleefstructuur met het type bouwblok, Freon-vrij polyurethaan vesicant materiaal is onze innovatie,Dat verschilt heel erg van het traditionele open sandwichpaneel met verbinding door metalen.De oppervlakken van onze panelen zijn FRP, het midden met PU-schuimplaat, het beide oppervlak FRP is verbonden door FRP-verstijver aan het geheel, tijdens de productie,De e-glasvezel, UPR ((Onverzadigde polyester ester harsen) en fluorine-vrije PU schuim gestructureerd samen na verhitting en persen, die ook een laag van UV-bescherming, waterdicht, anti-aging,Anti-corrosie op het buitenste oppervlak van de panelen tegelijkertijd. |
| Karakteren |
De hoofdpersonen zijn als volgt: |
| 1Lichter in gewicht: 40% lichter dan metalen lichaam. |
| 2Betere isolatie: K-waarde minder dan 0,3w/m2*K. |
| 3Hoog in kracht en lange levensduur: 5 keer langer dan metalen lichaam. |
| 4Niet-corrosief, niet-vervuilend, anti-zoutwater, zuur- en soda-bestand. |
| 5Makkelijk te monteren en te repareren ter plaatse. |
| Gemakkelijke montage voor doos |
Het is ook heel gemakkelijk om onze geïsoleerde lichamen te monteren, omdat het aanbrengen van polyurethaanlijm op het gewrichtsgebied van de volledig gesloten sandwich panelen,Dat zorgt voor de gezamenlijke betrouwbaarheid en optimale isolatieAlle CKD-body's die we leveren zijn voorzien van alle benodigde accessoires zoals aluminium hoeken, aluminium hoeken, afdichtingslijmen, schroeven, zijkantbeschermers, enz.Je kunt ze zelf monteren zonder materiaal te kopenIn het algemeen kunnen 3-4 werknemers dagelijks 5-6 lichamen assembleren. Bovendien zullen we aan het begin onze ingenieurs toewijzen om u wat technische begeleiding te bieden. |
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
