GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
Productgegevens
Place of Origin: China
Merknaam: GET/CIMC
Certificering: ISO 9001/TS16949
Model Number: 9302TJZ
Betalings- en verzendvoorwaarden
Minimum Order Quantity: 2 units
Packaging Details: 3 units packed or 2 units packed
Delivery Time: 30 working days
Payment Terms: T/T, L/C
Supply Ability: 200 units per month
| 40 voet container skelet half aanhangwagen 2 assen | 9302TJZ | ||
| Skeleton Semi-trailer de totale buitendimensie ((mm) |
Lange | 12391 | |
| Breedte | 2480 | ||
| Hoogte (ontladen) | 1565 | ||
| Buitenafmeting van het onderstel van de drop-side ((mm)) | Lange | ||
| Breedte | |||
| Hoogte | |||
| Tankercapaciteit ((L) | |||
| Skeleton Semi-Trailer GVW ((kg) | 34990 | ||
| Totaal gewicht van het voertuig Skeleton Semi-Trailer ((kg) | 4510 | ||
| Skeleton Semi-Trailer nominale lading ((kg) | 30480 | ||
| Skelettisch half aanhangwagen Wielbasis ((mm) | 7900+1300 | ||
| Vervaardiging van voertuigen | Voorwaarts lopen | ||
| Achterste loopvlak | 1830/1830 | ||
| Voor/achteroverhang ((mm) | /2041 | ||
| Aanloop/aftochthoek ((°) | /15 | ||
| Nominale nuttige lading van het zadel van het voertuig | 16990 | ||
| Achsel van de aanhangwagen | BPW 12T*2 | ||
| Aanhangwagens Asvermogen kg | 9000/9000 | ||
| banden | 11R22,5*8 | ||
| Materiaal voor aanhangwagens | Koolstofstaal | ||
| Transportmateriaal: | 1*20'+2*20+1*40' | ||
| ISO-container-twistlocks | 4,8,12 | ||
| Geïsoleerde dekking van de tank | Nijl | ||
| Ophangingssysteem | Blad lente | ||
| Vlamplaat van blad | /7/7 | ||
| Opmerking: | |||
| Een 40 of 20 meter container met Wabco-rem. | |||
| Staalstructuur: Materiaal:Hoge sterkte laaggelegeerd staal met een uitslagsterkte van 350 MPa wordt gebruikt voor gelaste I-balken en 235 MPa voor andere vervaardigde onderdelen. Hoofdbalken: 500 m diep x 146 mm breed x 8 mm gespannen I-sectie hoofdbalken, bovenste flens 14 m dik, onderste flens 16 m dik. |
|||
| OEM-onderdelen Configuratie: King Pin: 3,5 ‰ / 2 ‰ verwisselbare king pin, leverancier: JOST. Containersloten: 12 sets of 8 sets. Landingsgestel: 2 versnellingen wegkant winding met zand schoen,type: JOST C200T. Vering:Mechanische vering. Opties: Bogie Suspension, Air Spring Suspension Assen: vierkantas met een capaciteit van 12 ton. Leverancier en type: BPW/FUWA/SAF/L1. Rims: 10 gaten ISO, gemaakt in China. Banden: 11R22.5 OPTIES: 12R22.5, 315/80R22.5385/65R22.5 Triangle merk, gemaakt in China. Brekingssysteem: Dual luchtremsysteem, Wabco relais noodklep, OPTIES: ABS. remruimte: type 30 op de vooras.type 30/30 op de andere assen, Elektrisch systeem: Complete 24V installatie met modulaire bedrading.1185. |
|||
| Andere: Onderstel voor reserveband: twee sets per chassis zonder reserveband. Zijdelingse bewaker. Gereedschapskist: één set. Verf: Kleur volgens de eisen van de klant. Markering: op verzoek van de klant. Opties: Olie tank: 300L koolstof staal. |
|||
|
Volledig 3D-ontwerp en krachanalyse Gebaseerd op een volledig begrip en analyse van de vervoersomgeving van verschillende regio's, verwijzen we naar de miljoenen aanhangwagens' productie-ervaring en de particuliere toestand van de klant,We ontwerpen alle trailers privé voor verschillende klanten..
|
|
|
Beste staal chassis
Materiaal Kies het hoge sterkte laag gelegeerd staal met 350 mpa uitslagsterkte wordt gebruikt voor gelaste I-balk en 235 mpa in andere vervaardigde onderdelen. |
|
|
Bremsstabiliteitssysteem het stabiliteitssysteem met dubbel luchtremsysteem,WABCOValve, ABS*, EBS* van GET-aanhangwagens fungeert als real-time monitoring van de rijomstandigheden van het voertuig en interveneert automatisch in situaties waarin de stabiliteit van het voertuig een kritisch gebied bereikt.Het remmen specifieke wielen om het voertuig te helpen terug te keren naar veilige rijomstandigheden, waardoor een omrol of uit de hand gelopen is. |
|
|
Lift-up-as systeem * De testresultaten tonen aan dat de totale afstand van de op dit systeem gemonteerde banden tot 750000 km kan bedragen.twee keer of meer dan het traditionele systeem. |
|
|
Air Suspension * In vergelijking met traditionele blad veer ophanging, kan luchtophanging de mate van zacht of stevig en de hoogte van het voertuig aan te passen, bieden verbeterde prestaties van schok-absorptie en de veiligheid van het rijden. |
|
|
Zelfbesturende assen*
Zelfsturingsaasophanging kan u veel gemakkelijker om te draaien van een grote halve aanhangwagen,kan laten enorme vrachtwagen aanhangwagens werken gemakkelijk in de smalle ruimte.kan de kosten van banden aanzienlijk verminderen. |
Video
Video
Video
Video
Video
