logo

GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518

GENERAL EAST CO.,LTD Profiel van het bedrijf
producten
Thuis > producten > Vlakke bed semi aanhangwagen > 3 assen 40ft platte half-aanhangwagen met BPW-as 12t en mechanische ophanging voor efficiënt zwaar vrachtvervoer

3 assen 40ft platte half-aanhangwagen met BPW-as 12t en mechanische ophanging voor efficiënt zwaar vrachtvervoer

Productgegevens

Betalings- en verzendvoorwaarden

Vind de beste prijs
Productgegevens
Markeren:

halfrijtuig met plat dek

,

flatbed containeraanhangwagens

Model nr.:
9TJP45T. 3/40.
Graad:
Zwaar werk
Typen ophangsystemen:
de opschorting van de bladlente
Eigen dumping:
Niet zelfdumping
ABS antiblokkerend remsysteem:
Geen ABS antiblokkeringssysteem
Materiaal:
staal
Voorwaarde:
Nieuw
Type aanhangwagen:
Flatbed Semi Truck Trailer
Grootte:
12380X2490X1250 (mm)
Kingpin-capaciteit:
18900 kg
Max. nuttige lading:
45,000 kg
Deeltjes:
11.00R22.5, facultatief: 11.00R20,12.00R22.5 enz.
Landingsgestel:
JOST 28T koppeltype dubbele snelheid
Achsel:
Fuwa Facultatief: BPW Saf
Verwijdering:
Bladerveer Mechanische, optioneel:
Chassismateriaal:
Hoge sterkte staal met een sterkte van 350 MPa
Bremsysteem:
Dual-circuit elektro-pneumatische Wabco-remmer S
Positie van de container:
2X20FT / 1X40FT / 1X20FT Zwaar @ Midden
Toepassing:
Containerlogistiek, algemene vrachtlogistiek
Opties voor speciale eisen:
Zijdelingse pilaren voor langronde lading, voorste prot
Transportpakket:
Container, bulkvaartuig, rol-rol @ CBU
Handelsmerk:
GET VEHICHELS
Oorsprong:
China
HS-code:
8716391000
Levering vermogen:
200 Eenheid/Eenheden per Maand
Aanpassing:
Beschikbaar
Type:
andere voertuigen van de categorie "A"
Certificering:
ISO9001, CCC, ISO/TS16949
Model nr.:
9TJP45T. 3/40.
Graad:
Zwaar werk
Typen ophangsystemen:
de opschorting van de bladlente
Eigen dumping:
Niet zelfdumping
ABS antiblokkerend remsysteem:
Geen ABS antiblokkeringssysteem
Materiaal:
staal
Voorwaarde:
Nieuw
Type aanhangwagen:
Flatbed Semi Truck Trailer
Grootte:
12380X2490X1250 (mm)
Kingpin-capaciteit:
18900 kg
Max. nuttige lading:
45,000 kg
Deeltjes:
11.00R22.5, facultatief: 11.00R20,12.00R22.5 enz.
Landingsgestel:
JOST 28T koppeltype dubbele snelheid
Achsel:
Fuwa Facultatief: BPW Saf
Verwijdering:
Bladerveer Mechanische, optioneel:
Chassismateriaal:
Hoge sterkte staal met een sterkte van 350 MPa
Bremsysteem:
Dual-circuit elektro-pneumatische Wabco-remmer S
Positie van de container:
2X20FT / 1X40FT / 1X20FT Zwaar @ Midden
Toepassing:
Containerlogistiek, algemene vrachtlogistiek
Opties voor speciale eisen:
Zijdelingse pilaren voor langronde lading, voorste prot
Transportpakket:
Container, bulkvaartuig, rol-rol @ CBU
Handelsmerk:
GET VEHICHELS
Oorsprong:
China
HS-code:
8716391000
Levering vermogen:
200 Eenheid/Eenheden per Maand
Aanpassing:
Beschikbaar
Type:
andere voertuigen van de categorie "A"
Certificering:
ISO9001, CCC, ISO/TS16949
Productbeschrijving
Korte instructie

Vlakbeddende opleggers zijn de standaard voor modern transport.
Zij worden in alle delen van de wereld met succes gebruikt.
Ze besparen tijd onderweg.
Ze besparen de overbelasting van de vrachtwagens.
Ze hebben de transportkosten bijna gehalveerd.
Ze stellen je in staat om de hele tijd met je motostruck te werken in plaats van hem de helft van de tijd leeg en leeg te laten laden.
3 Axles 40FT Flatbed Semi-Trailer with BPW Axle 12t and Mechinical Suspension for Efficient Heavy Cargo Transportation
Hoofdparameters
3 Axles 40FT Flatbed Semi-Trailer with BPW Axle 12t and Mechinical Suspension for Efficient Heavy Cargo Transportation
3 Axles 40FT Flatbed Semi-Trailer with BPW Axle 12t and Mechinical Suspension for Efficient Heavy Cargo Transportation 3 Axles 40FT Flatbed Semi-Trailer with BPW Axle 12t and Mechinical Suspension for Efficient Heavy Cargo Transportation 3 Axles 40FT Flatbed Semi-Trailer with BPW Axle 12t and Mechinical Suspension for Efficient Heavy Cargo Transportation
Voorzijde Zijde Achterste
3 Axles 40FT Flatbed Semi-Trailer with BPW Axle 12t and Mechinical Suspension for Efficient Heavy Cargo Transportation 3 Axles 40FT Flatbed Semi-Trailer with BPW Axle 12t and Mechinical Suspension for Efficient Heavy Cargo Transportation 3 Axles 40FT Flatbed Semi-Trailer with BPW Axle 12t and Mechinical Suspension for Efficient Heavy Cargo Transportation
Achsen Suspension Frame
40ft veelzijdige en betrouwbare platbed half-trailer met 3 assen voor efficiënt zwaar vrachtvervoer
1Model van aanhangwagens voor vrachtwagens (OEM-nummer) GET.9TJP45T.3/40.Plus
Vlakbeddende opleggers zijn de standaard voor modern transport.
Zij worden in alle delen van de wereld met succes gebruikt.
Ze besparen tijd onderweg.
Ze besparen de overbelasting van de vrachtwagens.
Ze hebben de transportkosten bijna gehalveerd.
Ze stellen je in staat om de hele tijd met je motostruck te werken in plaats van hem de helft van de tijd leeg en leeg te laten laden.
2. Algemene parameter van de aanhangwagen van de containertruck
totale buitendimensie(mm) Lange 12380
Breedte 2490
Hoogte (ontladen) 1250
Buitenafmeting van het lichaam aan de kant van de val(mm) Lange
Breedte
Hoogte
capaciteit(L)
GVW(kg) 51000
Totaal gewicht van het voertuig(kg) 6000
nominale lading(kg) 45000
Wielbasis(mm) 6840+1310+1310
Vervaardiging(mm) Voorwaarts lopen
Achterste loopvlak 1830/1830
Voor- en achteroverhang(mm) /1800
Aankomst/aftochthoek(°) /15
Nominale nuttige lading van het zadel van het voertuig 18900
Transportmateriaal: 1*20'+2*20+1*40'
Twent Locks 4,8,12
Vlakvloer 3 mm gecontroleerde stalen plaat, optioneel: 5 mm
Systeem voor het rijden van een aanhangwagen Achsel van de aanhangwagen BPW AXLE 12T
banden Buisloze banden, 11.00R22.5 (dubbele band), stalen schijfwiel, 10 gaten ISO
Opschorting Mechanische ophanging met tandem-staalbladveer
Kingpin: 3.5" /2" JOST.
Een 40 of 20 meter container met Wabco-rem.
3Container chassis staalstructuur en aanhangwagencomponenten
Staalstructuur:
Materiaal:Hoge sterkte laaggelegeerd staal met een uitslagsterkte van 350 MPa wordt gebruikt voor gelaste I-balken en 235 MPa voor andere vervaardigde onderdelen.
Hoofdlicht:500m diep x 146mm breed x 8mm web gelast I-sectie hoofdbalken, top flens 14m dik, onder flens 16m dik.
4. Container-trailer chassis draaigordels en veiligheidskleppen
Landingsgestel Jost Or CIMC merk 28T twee snelheid telescopisch handmatig landingsgestel
De krukgreep bevindt zich aan de bestuurderszijde van het chassis.
Bremsysteem Dual-line pneumatische rem, SAE-slang en aansluiting, WABCO-relais noodklep, met ABS-remsysteem.Factief: EBS
T30/30 veerremkamers, T30 remkamers
3/8" blauwe luchtbuis voor controle en 3/8" rood voor voorziening, 40L luchttanks
Elektrische apparatuur Optronics 12-volt LED-verlichting met Phillips-vormdichtingskabels, voldoet aan DOT- en SAE-normen.
Ontvanger: 7-weg stopcontact SAE-standaard, China
Bedrading: elektrische kabel beschermd door PVC-leiding op het hoofdframe
Schilderkunst Elektrophoretische bespuiting, dat wil zeggen een waterbasiscoating, kan worden gedissociëerd tot een in water oplosbaar filmvormend materiaal dat in water een film kan vormen,en zwemt naar de tegenovergestelde elektrode in een gelijkstroomveld, en neerslaat op het oppervlak van het voorwerp om een coating film te vormen
MISC GET-standaardmarkering, documenthouder, zichtbare band, modderklappen van staal of zwart rubber
Optie Hubodometer, PSI bandenopblaasysteem
Uw voordelen

Standaard chassis

het chassis van de container is gebouwd met behulp van hoogwaardige stalen profielen en systematisch beschermd tegen corrosie.

Achsen

Standaard China Square Axle met 420x180 trommelrem, opties voor schijferrem en BPW-merk.
Rijtoerusting

Optioneel luchtophanging

Uitstekende rijken kenmerken, dankzij BPW / SAF luchtvering.

Liftas Optioneel

De hefas verbetert het rendement, de veiligheid van het rijden en de tractie in het terrein.
Vergrendelingsmechanismen

Algemeen

Een snellere containerwisseling door middel van efficiënte vergrendelingsmechanismen, meer gemak met de beste materiaalkwaliteit, eenvoudige hantering, minimaal risico op fouten en twee ISO-vergrendelingssystemen.

TWIST-sloten optioneel

Verstelbare TWIST-LOCK vergrendeling in de middelste 20ft positie voor 20ft container levering.
3 Axles 40FT Flatbed Semi-Trailer with BPW Axle 12t and Mechinical Suspension for Efficient Heavy Cargo Transportation
Gerelateerde aanhangwagens
3 Axles 40FT Flatbed Semi-Trailer with BPW Axle 12t and Mechinical Suspension for Efficient Heavy Cargo Transportation
Veelgestelde vragen
Wat is een Skeleton Semi Trailers
Skeleton Semi-trailers behoort tot de Terminal Logistic Equipment. Kan worden gemaakt voor 20 voet en 40 voet of 45 voet of andere speciale dimensies container transport.Van 2 tot 4 of meer assen Skeleton kan ook samenwerken met de binnenlandse vrachtbox om een Dry Logistics box-half-trailer te zijn.met een koelkast voor koelketenlogistiekEen Tanker is een Energy Logistics Tanker, een Monoblock Tanker, een Semi-trailer, enz.Kan vrienden maken met de meeste vrachthouders..

Aanvullende informatie voor TruckTrailer

1.De parameters van de vrachtwagen aanhangwagen zijn gewoon gemeenschappelijke configuraties, niet absolute.De specifieke configuratie van de container aanhangwagen zal worden uitgevoerd volgens uw behoeften. 2.We doen ook OEM en ODMAls u geïnteresseerd bent in het begrijpen van onze mogelijkheden en de container-trailer, zijn wij altijd welkom. 3.De uiteindelijke prijs van alle container-trailers wordt bepaald door de door u gekozen container-trailerconfiguratieDaarom, als u geïnteresseerd bent in de aankoop van producten, neem dan contact met ons op

Aanvraag voor een vrachtwagen-aanhangwagen

1Deze serie container-half-trailers zijn vooral geschikt voor het MID/Long Distance transport van containers.De capaciteit is voor 50 ton.De assen kunnen Fuwa / Bpw zijn met verschillende tonnages volgens uw behoefte met prijsverschillen.Mechanisch (bladveerophanging)Het laaddek kan concave balken zijn, banden kunnen volledig plat liggen of uitbreidbaar zijn.Deze kunnen mechanische veerladders en hydraulische laadrampen zijn, afhankelijk van verschillende behoeften..

Wat betekenen CKD en CBU?

CKD betekent compleet neergehaald. Dat betekent dat alle onderdelen van het vrachtwagen lichaam ((half afgewerkte producten) bieden, moet je eerst de doos monteren, dan is het bedrag van uw vrachtwagen chassis.Je moet wel wat werk doen.CBU betekent compleet bouwen unit, dat wil zeggen, we bieden je de hele truck carrosserie, je installeert het gewoon direct op je truck.