logo

GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518

GENERAL EAST CO.,LTD Profiel van het bedrijf
producten
Thuis > producten > Truck Camper Camper > Aanpasbare FRP-camper voor camperrijtuigen

Aanpasbare FRP-camper voor camperrijtuigen

Productgegevens

Plaats van herkomst: China

Merknaam: GET Camping | GET VEHICLES

Betalings- en verzendvoorwaarden

Prijs: $16,000.00 - $22,000.00/units

Vind de beste prijs
Productgegevens
Markeren:

schelpen voor campers

,

truckcamperdoos

Maximale nuttige lading:
10 T
Grootte:
5240 x 2270 x 2236 mm
OE NO.:
GET.6EXP.1587
Kleur:
FRP Wit/aanpassen
Materiaal:
FRP-thermocompositmateriaal
Geschikte vrachtwagen:
Flatbed Truck met 15ft Cargo Flatbed
Buitenafmetingen/drooggewicht::
5240 x 2270 x 2236 mm/650 kg
Superstructuur::
Lichte en stevige niet-FERRO zelfondersteunende structuur zonder frame K<0.295
Schelpen Hoofdmaterialen::
Lichte niet-ferro-FRP-isolatiecompositie-sandwichpanelen R>12
Luchtverlichting op het dak:
Dakscherm 2x (700 x 500 mm)
Windows:
Voor ramen van medium-mm 3x (550 HxW 900)
Garageluik (L x W):
2x klein luik (600 HxW 1000 mm)
Ingebed raam:
Beschikbaar en aangepast voor zijdeling, dakrail, achterste reserveband, enz.
Aanbevolen chassis voor vrachtwagens:
MB 1224, MB atego, Unimog U1300L, Iveco Daily, MAN TGM
Werktemperatuur:
-30 ~ + 60 °C
Maximale nuttige lading:
10 T
Grootte:
5240 x 2270 x 2236 mm
OE NO.:
GET.6EXP.1587
Kleur:
FRP Wit/aanpassen
Materiaal:
FRP-thermocompositmateriaal
Geschikte vrachtwagen:
Flatbed Truck met 15ft Cargo Flatbed
Buitenafmetingen/drooggewicht::
5240 x 2270 x 2236 mm/650 kg
Superstructuur::
Lichte en stevige niet-FERRO zelfondersteunende structuur zonder frame K<0.295
Schelpen Hoofdmaterialen::
Lichte niet-ferro-FRP-isolatiecompositie-sandwichpanelen R>12
Luchtverlichting op het dak:
Dakscherm 2x (700 x 500 mm)
Windows:
Voor ramen van medium-mm 3x (550 HxW 900)
Garageluik (L x W):
2x klein luik (600 HxW 1000 mm)
Ingebed raam:
Beschikbaar en aangepast voor zijdeling, dakrail, achterste reserveband, enz.
Aanbevolen chassis voor vrachtwagens:
MB 1224, MB atego, Unimog U1300L, Iveco Daily, MAN TGM
Werktemperatuur:
-30 ~ + 60 °C
Productbeschrijving
Productoverzicht

15ft Expeditie Truck Camper Motorhome Box met 540mm vertrekhoek voor Overland reizen

Met een drooggewicht van 700 kg en een lengte van 5240 mm is de unit geschikt voor elke 4×4 vrachtwagen met een wielbasis van 3.800-4.200 mm.De eenheden van 15 voet zijn - afhankelijk van de voorkeur van de klant - uitgerust met een zelfdragende structuur en 60 mm (80 mm) composietwanden met een XPS/PIR-kernDe 15-voet-eenheid is het ideale expeditievoertuig en erg populair bij degenen die met twee mensen reizen, maar af en toe gasten willen ontvangen.De 15 voet heeft een volledige en compacte reeks van apparatuur voor zelfstandig reizen.
Hoofdparameters
Aanpasbare FRP-camper voor camperrijtuigen 0
Productcode
GETC.DA.1587
Productnaam
15 voet eenheid - Ontwerp van de vertrekhoek
Lichaam
Grote vertrekdoos
Buitenafmetingen (L x W x H)
5240 x 2270 x 2236 mm
Totaal drooggewicht
700 kg
Wanddikte en isolatiewaarde
Zijde: 50/60 mm; vloer/dak: 80 mm, 0,296 K.m2/W,
Luchtracer op het dak
dakraam 1x (700 x 500 mm)
Windows
Voor ramen medium 3x (550 HxW 900 mm)
Garageluik (L x W)
2x klein luik (600 HxW 1000 mm)
Karosserie van camper
Beschrijving
Buitengrondse afmeting (mm)
Inrichtingsgrootte ((mm)
L
E.W.
EH
IL
IW
IH
Panelen
DEU Lamilux FRP SCS-V-paneel
5,240
2,270
2,236
5,140
2,170
2,076
Tipe doos
Hoek van vertrek van de camper
Volume
23 m3
17.2 ft
7.4 ft
7.3 ft
16.9 ft
7.1 ft
6.8 ft
Panelgebied
57 m2
FL
BW
TL/SH
ACH
AL
- Ja.
Camperontwerp
Ontwerp voor het snijden van achterhoeken
540
0.0 in
0.0 in
21.3 in
0.0 in
0.0 in
0.0 in
* MCS-paneel=Modular Composite Sandwich Panel /SCS-paneel=Structural Composite Sandwich Panel;
-V = Vacuümtafelcomposite-, HP-hydraulische perscomposite
Aanpasbare FRP-camper voor camperrijtuigen 1
Soorten muren
Dikte
Gebouw
Zijdewandpaneel
50.00 mm
FRP + XPS + FRP
Frontwandpaneel
50.00 mm
FRP + XPS + FRP
Achterwandpaneel
50.00 mm
FRP + XPS + FRP
Dakscherm
80.00 mm
FRP + XPS + FRP ingebed 5 lijnen van PVC buis voor draad
Vloerpaneel
80.00 mm
FRP+pleisterhout 4 mm + XPS +FRP. Met ingebedde dwarsbalk
Achterhoek snijpaneel
80.00 mm
Aanpasbare FRP-camper voor camperrijtuigen 2
Hoofdstukken: deuren en ramen
Aanpasbare FRP-camper voor camperrijtuigen 3
Aanpasbare FRP-camper voor camperrijtuigen 4
Aanpasbare FRP-camper voor camperrijtuigen 5
Aanbevolen interieurontwerp *
Aanpasbare FRP-camper voor camperrijtuigen 6
Geschikt chassis voor vrachtwagens
Aanpasbare FRP-camper voor camperrijtuigen 7
Geschikt chassis voor vrachtwagens
Titan 4x4
Titan 4x4 LMTV/FMTV
LMTV M1078
LMTV M1078
MB Arocs 2053AK 4x4
MB Arocs 5 2053A 4×4
MB Arocs 1835A 4×4
Mercedes 1224
Zetros 1833
Mercedes 1429AF
Mercedes 1120
Mercedes Axor 1829
MAN TGM 13.290
MAN 13.290 Doka
Steyr 12M25
Steyr 12M18
Unimog U5000
ISUZU FTR 4X4
Iveco Eurocargo 4x4
Korte instructie
Ga kamperen. Ga rijden.
VAN DIE VAN DIE VAN DIE VAN DE VAN
Ga kamperen. Ga rijden.
VAN DIE VAN DIE VAN DIE VAN DE VAN
GETC.6EXP.
Lichte en sterkere modulaire doos
Door GETC (GET CAMPING)

Er zijn verschillende soorten expeditiebussen beschikbaar om aan je ideeën over expeditievoertuigen te voldoen.De eisen aan het voertuig zelf verschillen., tweeën, familie, rijkklasse
De vergunning, de bestemming, de infrastructuur, het terrein, de duur van de reis... Al deze criteria bepalen uiteindelijk de optimale
het voertuig en het geschikte chassis.

GETC.6EXP kan deze criteria vertalen in 3 Expedition box modellen die zijn afgestemd op deze verschillende eisen dankzij onze duurzame
GRP Sandwich panel composiet technologie biedt top prestatie sterkte.

GETC Met verschillende wandpanelen (FRP-Pie Modular Panel, FRP-Plastic Sandwich Panel) om te voldoen aan alle populaire chassis en eisen
De Commissie heeft in de afgelopen tien jaar een aantal projecten op het gebied van de ontwikkeling van het milieu en de ontwikkeling van het milieu uitgevoerd.
Aanpasbare FRP-camper voor camperrijtuigen 8
Veelgestelde vragen
Q '- Wat is het materiaal van je Truck Camper lichaam?
A.-We kunnen FRP (Fiberglass Reinforced Plastic), PPGI staal en Aluminium composiet produceren met XPS/PU isolatie Sandwich panelen voor de camperbox van de vrachtwagen.

Q '- Als we de prijs willen, wat moet de informatie ons bieden?
A.-U moet ons het materiaal, de grootte (LxWxH en de dikte van het paneel) en de hoeveelheid van de truck lichaam als de basis aanbieden
De schets of de tekening wordt zeer gewaardeerd.

Kunt u openingen voor ramen en deuren maken?
A.-We kunnen deze service aanbieden met kosten als we hebben ingebed versterken onderdelen binnen, maar dat zal worden bevestigd voordat het produceren. uw eigen openingen kunnen gemakkelijk worden gesneden met een puzzelzaag en plastic ingedeelde lem,Dus als het in een slechte expeditie gaat werken, laat ons dan de openingen voor ramen en deuren laten knippen.


Kun je vertrekhoeken maken?
A.-Ja, we hebben twee maten van de doos vorm, een is de standaard vierkant vorm, de andere is de vertrek hoek ontwerp.Gelieve de gewenste hoek (met inbegrip van afmetingen) in het template te markeren als u dit nodig heeft.

Kunt u subframes ontwerpen?
A.-We hebben de service van dit, maar je moet de volledige chassis lay-out te leveren aan ons van tevoren.

Kan ik andere ramen en deuren gebruiken dan op uw specificatie staan vermeld?
A.-Ja, maar we raden onze ramen en deuren ten zeerste aan, omdat ze perfect in balans zijn met onze camper.

Kan ik een camper met een aloeve bestellen?
A.-Vraag ons naar ons citaten sjabloon.

Wat is er inbegrepen in de zending?
A.-1. CKD-type met alle panelen op maat gesneden (behalve vertrekhoek), 2. CBU-type met geassembleerde doos volgens uw vereisten.

Kunt u me helpen met de interieur?
Nee, we zijn alleen maar een leverancier van campercarrosserie's, geen full-scale outfitter/ontwerpbureau.


V'- Hoe u een camper aan uw vrachtwagen kunt koppelen
A.-De fabrikanten van vrachtwagens verstrekken consumenten bepaalde ratings om de capaciteit van de vrachtwagen te bepalen, zoals deze is vervaardigd.op een etiket in de handschoenenkastAls u al een vrachtwagen bezit die u voor een camper wilt gebruiken, kunt u deze ook gebruiken voor een andere auto.Het is altijd verstandig om het naar een commerciële vrachtwagen weegschaal te nemen om het werkelijke gewicht van de vrachtwagen te bepalenDeze informatie, samen met de capaciteit van uw vrachtwagen, zal u helpen bij het bepalen van de resterende capaciteit voor het dragen en/of slepen.
Het gewicht van de camper, zowel droog als nat, varieert afhankelijk van de optionele uitrusting die u hebt geïnstalleerd en hoe vol uw tank is.gewicht van het vistuig en de tong van de aanhangwagen (indien van toepassing).

Q'- Wat isCapaciteitsklasse van vrachtwagens
A.-
De waarde die door de fabrikant van de vrachtwagen is ingesteld als het geladen gewicht van het voertuig plus het geladen gewicht van de aanhangwagen die wordt gesleept.
De GVWR, de GAWR voor de vooras en de GAWR voor de achteras worden doorgaans door de fabrikant aangebracht op de deurpost van de vrachtwagen of in het handschoenvak.
De GVWR wordt door de fabrikant bepaald.GAWR en CGVWR op het moment van productie en fabrikanten zijn niet bereid dit nummer te wijzigen zodra het voertuig is gebouwd aan een dealer of verkocht, zelfs als aanpassingen aan de vrachtwagen zijn aangebracht.

Q'- Wat isGVWR (Gross Vehicle Weight Rating)
A.-
De door de fabrikant van de vrachtwagen ingestelde waarde als het geladen gewicht van een enkel voertuig.

Q'- Wat isGAWR (bruto-asgewicht)
A.-
De waarde die door de fabrikant van de vrachtwagen is vastgesteld als het draagvermogen van een enkelasysteem.


Q'- Wat isCGVWR (Combined Gross Vehicle Weight Rating)
- A.
De door de fabrikant van de vrachtwagen ingestelde waarde als het geladen gewicht van het voertuig plus het geladen gewicht van de door het voertuig getrokken aanhangwagen.
De GVWR, de GAWR voor de vooras en de GAWR voor de achteras worden doorgaans door de fabrikant aangebracht op de deurpost van de vrachtwagen of in het handschoenvak.
De GVWR wordt door de fabrikant bepaald.GAWR en CGVWR op het moment van productie en fabrikanten zijn niet bereid dit nummer te wijzigen zodra het voertuig is gebouwd aan een dealer of verkocht, zelfs als aanpassingen aan de vrachtwagen zijn aangebracht.

Q'-Hoe u uw draagvermogen kunt bepalen
- A.
De eerste stap is om het draagvermogen van uw vrachtwagen te bepalen door de vrachtwagen naar een commercieel gewichtsstation te brengen en gewichten te verkrijgen voor de totale vrachtwagen en het gewicht op elke as.Bij het wegen, moeten de brandstoftanks gevuld zijn en moet de bestuurder en het verwachte normale aantal passagiers in de cabine van de vrachtwagen zijn.Het totale gewicht van de vrachtwagen afgetrokken van de GVWR van de vrachtwagen is het vrachtgewicht dat de vrachtwagen kan dragen.
Om het geschatte gewicht van een camper te bepalen, moet het gewicht van alle optionele apparatuur (zowel fabrieks- als dealergeïnstalleerd) worden toegevoegd aan het natgewicht van de camper dat naast de ingang van de camper is aangebracht.Voeg ook het gewicht van de voorradenU kunt ook gebruik maken van de Get RV Quote link om een geschatte gewicht van het model van uw keuze met opties te krijgen.