GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
Productgegevens
Plaats van herkomst: China
Merknaam: GET
Betalings- en verzendvoorwaarden
Min. bestelaantal: 5 eenheden
Prijs: $2,000.00 - $15,000.00/units
Verpakking Details: CKD/SKD/CBU VERZEND IN CONTAINER
Levering vermogen: 200 eenheden/eenheden per maand
Packaing: |
SKD / CBU |
Wandmateriaal: |
Direct FRP 2 mm |
Binnenkader: |
Tegenlaag of staal |
Isolatie: |
Klein |
Snelle installatie: |
10,5 uur/eenheid voor 3 personen |
Vloer: |
Gecontroleerde staalplaat |
Daken: |
FRP-platen |
Poort: |
Roestvrij staal |
Achterdeur: |
Hinge-deuren met containersluizen |
Werken: |
Standaard 5-10 jaar per werkomstandigheden |
Packaing: |
SKD / CBU |
Wandmateriaal: |
Direct FRP 2 mm |
Binnenkader: |
Tegenlaag of staal |
Isolatie: |
Klein |
Snelle installatie: |
10,5 uur/eenheid voor 3 personen |
Vloer: |
Gecontroleerde staalplaat |
Daken: |
FRP-platen |
Poort: |
Roestvrij staal |
Achterdeur: |
Hinge-deuren met containersluizen |
Werken: |
Standaard 5-10 jaar per werkomstandigheden |
|
Direct GRP naar geprefabriceerd Fame werk
VAN DROGGOEDEN VAN DROGGOEDEN
|
|
|
|
|||
|
1. Model:
|
|
|
Direct GRP Box
|
|||
|
Karosserie van een droog vrachtwagen
De toenemende vraag naar internetbezorging, koeriers expressdiensten of elektrische apparaten van hoge kwaliteitDe doos met twee vleugels of een rolluik beschermt uw vracht veel effectiever tegen onbevoegde toegang dan een prefletDe zijwanden zijn gemaakt van gewichtsoptimaliseerde sandwichcomposite panelen zoals FRP en XPS composite panelen, Composite plywood panelen, Composite Honeycomb licht plastic panelen, enz.gegalvaniseerdHet stalen chassis met bouten zorgt voor stabiliteit. Uw voordelen: 1.Moduleersysteem voor kostenefficiënte, toepassingsspecifieke aanhangwagensystemen 2Optimale uitrusting voor onze diensten met rolluik, licht dak en staart lift. 3.Lange levensduur en behouden waarde van uw trailer 4Onze Dry Freight logistieke dienst beschermt de vracht op betrouwbare wijze tegen weersomstandigheden en minimaliseert het risico op diefstal. 5. verouderingsbestendige en dampdiffusie-dichte carrosserie. geen waterpenetratie. de lading neemt niet af tijdens de levensduur van de aanhangwagen 6. Schadevrij vervoer door gladde oppervlakken in de aanhangwagen. |
|
|
|
|||
|
2Algemeen
|
|
|
|
|||
|
Max. Algemene lengte
|
52 ft
|
16,000 mm
|
0~16000 mm kan worden gekozen
|
|||
|
Max. totale breedte
|
9 ft
|
2600 mm
|
0~ 2600 mm kan worden gekozen
|
|||
|
Max. Algemene lengte
|
9 ft
|
2600 mm
|
0~2600 mm kan worden gekozen
|
|||
|
Dikte van de zijkantwand
|
1,18 inch.
|
30 mm
|
45-105 mm kan worden gekozen
|
|||
|
Voorwanddikte
|
1,18 inch.
|
30 mm
|
45-105 mm kan worden gekozen
|
|||
|
Achterdeurpaneel
|
1,18 inch.
|
30 mm
|
45-105 mm kan worden gekozen
|
|||
|
3. Doosstructuur
|
|
|
|
|||
|
Sandwichpaneelmateriaal
|
Huidmateriaal: 2 mm FRP
Gewicht:2.650 (kg/m2) |
|
|
|||
|
Vloermateriaal
|
3 mm gegalvaniseerd stalen checkerplaat
opties: 18 mm waterdicht multiplex |
|
|
|||
|
Dak (GRP of geïsoleerd)
|
1Translucent GRP element met dwarsbochten (totale sterkte ca. 40 mm)
|
|
|
|||
|
Zijdewanden
|
Rechtstreeks plakken van GRP op een geprefabriceerd frame en monteren op een droog vrachtkarosserie
Dit soort constructies voor de zijwanden heeft een hoge vraag naar de stijfheid, sterkte en thermische uitbreiding van de GRP materiaal, omdat de GRP slechts gedeeltelijk op een frame is geplakt en niet op het gehele oppervlak is bevestigd zoals op een sandwichpaneel (anders wordt het GRP-oppervlak bij hogere temperaturen vrij golvend) de lijm op het frame wordt gemaakt met een combinatie van een dubbelzijdige PE-foamlijmband en een flexibele structurele lijm (1 onderdeel PU- of MS-polymer) |
|
|
|||
|
Rold-up deur
|
Een ruimtebesparende oplopende deur is beschikbaar in plaats van achtermuurdeuren voor een snelle omzet van ladingen.
Mogelijkheden: Twee vleugels Achterdeur, ongeveer 30 mm dik met 5voudige speciale afdichting, starre raamverbindingen. Elke deurvleugel met 1 externe krachtsluiting met eenhands bediening Doorvleugels die naar de zijwanden kunnen worden gekeerd met een open houder (los) |
|
|
|||
|
Superstructuur
|
Profiel Structuur van het type Plug, Plug in Type Aluminiumprofielen assemblage voor (panelen van 30 mm) of "L"-vormig aluminiumprofiel voor andere
panelen met lijm en rivert. |
|
|
|||
|
Portal
|
roestvrij staal
Opties: gegalvaniseerd staal / aluminium |
|
|
|||
|
Oppervlakte
|
De kunststofelementen zijn wit geschilderd, witte gelcoat aan beide zijden, UV-bestand, voedselkwaliteit goedgekeurd
|
|
|
|||
|
4Installatie:
|
|
|
|
|||
|
Het is heel gemakkelijk om onze geïsoleerde lichamen te monteren, omdat het aanbrengen van polyurethaanlijm op het gewrichtsgebied van de volledig kunststof sandwich panelen,die de betrouwbaarheid van het gewricht en de optimale isolatie garandeertAlle carrosserieën die wij leveren zijn voorzien van alle benodigde accessoires zoals aluminium hoeken, aluminium hoeken, afdichtingslijmen, schroeven, zijkantbeschermers, enz.Je kunt ze zelf monteren zonder materiaal te kopen.In het algemeen kunnen 3-4 arbeiders dagelijks 5-6 voertuigen monteren.
|
|
|
|
|||
|
CKD-paneelpakketten
|
1Bereid het chassis voor.
2. Monteren van de gedeeltelijke onderstel en de vloerplaat op het chassis met geleverde U-bouten en andere onderdelen 3. Montage van de zijkant, voorkant en het dak en de achterdeur portaal en de deur met lijm ca.1.5 uur 4Installeer de vereiste opties 5Afwerking. |
|
|
|||
|
CBU-box
|
1- Bereid het chassis voor.
2. Monteren van de BOX samen met subframes op het chassis 3Installeer de vereiste opties 4Afwerking. |
|
|
|||
|
5Aluminiumprofielen:
|
|
|
|
|||
|
Het gebruikte aluminiumprofiel is geioniseerd zilver, warmtebehandeld, gehard metaal dat is gemaakt van 6063 legeringen, om slijtvastheid en sterkte aan de doos te geven.
|
|
|
|
|||
|
Buitenste hoek
|
100 x 150 x 3 mm, gemaakt van aluminium met voor-, achter-, bovenste en onderste ronde hoeken om de hoek en de zijkant van de bus te beschermen.
|
|
|
|||
|
Buitenste rand van de verpakking
|
Gemaakt van aluminium legering om de zijkant van het busje te beschermen, verticaal in de voorkant is half rond model, horizontale kant is 90 graden hoek model.
|
|
|
|||
|
6. Opties voor doosprofielen:
|
|
|
|
|||
|
Achterdeuren
|
Triple achterdeur
|
|
|
|||
|
|
Doe de achterdeur open.
|
|
|
|||
|
|
Eenvoudig open zijde deur
|
|
|
|||
|
|
Dubbelopende zijde deur
|
|
|
|||
|
vloerprofielen
|
M-coat vloer-composite type
|
|
|
|||
|
|
Aluminium. 3 mm-compositieve vloerplaten met een gesloten plaat
|
|
|
|||
|
|
Vlekvrye staalplaatvloer van 1,5 mm - composiettype
|
|
|
|||
|
|
Kickplaat-aluminium 300*2mm-composittype
|
|
|
|||
|
Aluminiumprofielen
|
|
|
|
|||
|
Profielen van de lading
|
Vervoer van vracht
|
|
|
|||
|
|
Zijdeurtreden
|
|
|
|||
|
|
Verdunnerproctor
|
|
|
|||
|
|
Verplaatsbaar compartiment systeem (kader >5000 mm kan worden gekozen)
|
|
|
|||
|
7- Voltage van de hydraulische achterplaat: 12/24v dc
|
|
|
|
|||
|
1t-model
|
Capaciteit:1000 kg
|
|
|
|||
|
|
Hoogte: ≤1300 mm
|
|
|
|||
|
|
gewicht: 425 kg (staal)
|
|
|
|||
|
|
standaardplatformbreedtexhoogte: 1800*1650 mm
|
|
|
|||
|
1.5t-model
|
Capaciteit:1500 kg
|
|
|
|||
|
|
Hoogte: ≤1300 mm
|
|
|
|||
|
|
gewicht: 620 kg (staal)
|
|
|
|||
|
|
standaardplatformbreedtexhoogte: 2300*1800 mm
|
|
|
|||
|
2t-model
|
Capaciteit: 2000 kg
|
|
|
|||
|
|
Hoogte: ≤1300 mm
|
|
|
|||
|
|
gewicht: 620 kg (staal)
|
|
|
|||
|
|
standaardplatformbreedtexhoogte: 2300*1800 mm
|
|
|
|||
Video
Video
Video
Video
Video
Video
Video
Video
Video
Video
Video
